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2013-05-02
|
Robert Bosch GmbH
Conservação | EPS 200 | 177
pt
6.2.6
Substituir o filtro de aspiração do tanque do
óleo de teste
!
O filtro de aspiração contém substâncias poluentes
para a água e compostas por óleo. Estas têm de ser
eliminadas de acordo com a legislação em vigor.
i
Reabastecer com óleo de teste só depois de substituído
o filtro de aspiração e de agregado o EPS 200.
Procedimento:
1.
Escoar o óleo de teste do respectivo tanque antes
da substituição do filtro de aspiração (ver cap. 6.2.5,
passos 1 a 8).
2.
Desaparafusar os parafusos de fixação na cobertura
direita da caixa.
3.
Retirar a cobertura da caixa.
4.
Parafusos de fixação (4x) (fig. 23, pos. 3) para
a unidade da câmara do jato.
5.
Levantar a unidade da câmara do jato (fig. 23, pos. 1).
6.
Retirar a mangueira (fig. 23, pos. 4) da união roscada
encaixável (fig. 23, pos. 5). Para tal, o anel da união
roscada encaixável tem de ser pressionado para baixo.
7.
Remover as duas mangueiras dos fechos rápidos
(fig. 23, pos. 6).
8.
Desligar o cabo de ligação elétrico para a luz circular
do conector (fig. 23, pos. 7).
9.
Desapertar o cabo da massa na unidade da câmara
do jato (fig. 23, pos. 2).
10.
Levantar agora a unidade da câmara do jato total-
mente para fora do EPS 200.
EPS200
1
BOSCH
458822/52
Ko
1
2
3
4
6
7
3
5
Fig. 23: Desmontar a unidade da câmara do jato
1 Unidade da câmara do jato
2 Cabo da massa
3 Parafusos de fixação
4 Mangueira
5 União roscada encaixável
6 Fechos rápidos
7 Conector da luz circular
Procedimento de substituição do filtro de aspiração:
1.
Desapertar os dois parafusos de fixação da tampa
do tanque (fig. 24, pos. 1) e levantá-la
(fig. 24, pos. 5).
2.
Desapertar a porca de fixação (fig. 24, pos. 4) do
filtro de aspiração (fig. 24, pos. 3).
3.
Remover o filtro de aspiração do tubo de admissão
(fig. 24, pos. 2).
458822/53K
o
1
4
3
2
EPS200
1
BOSCH
5
Fig. 24: Substituir o filtro de aspiração
1 Parafusos de fixação
2 Tubo de admissão
3 Filtro de aspiração
4 Porca de fixação
5 Tampa do tanque
4.
Empurrar o filtro de aspiração novo sobre o tubo
de admissão.
5.
Voltar a apertar a porca de fixação.
6.
Voltar a colocar a tampa do tanque e apertar com os
parafusos de fixação.
7.
Voltar a encaixar as mangueiras e o cabo de ligação
elétrico para a luz circular na unidade da câmara
do jato.
8.
Enroscar o cabo da massa na unidade da câmara
do jato.
9.
Voltar a colocar a unidade da câmara do jato no
EPS 200 e fixá-la com os parafusos de fixação.
10.
Voltar a colocar e a apertar as chapas laterais.
11.
Encher com óleo de teste (ver cap. 6.2.5, passo 8).
