1 689 989 000
2013-05-02
|
Robert Bosch GmbH
264 | EPS 200 | Konserwacja
pl
6.2.5
Wymiana oleju testowego
!
Przed wymianą oleju testowego wyłączyć urządzenie
EPS 200 i odłączyć je od sieci prądu trójfazowego.
!
Podczas eksploatacji urządzenia olej testowy jest
poddawany wysokim obciążeniom związanym z pa-
rowaniem, temperaturą, ciśnieniem, oksydację i wni-
kaniem substancji obcych. Regularna kontrola jest
w związku z tym warunkiem ciągłego zachowywania
wymaganej jakości oleju testowego do testowania
wtryskiwaczy kompletnych i wtryskiwaczy indywidu-
alnych. Olej testowy należy koniecznie wymieniać,
gdy jest znacznie ciemniejszy niż nowy olej. Zanie-
czyszczony olej testowy może powodować zafałszo-
wania wyników pomiarów i uszkodzenie urządzenia
EPS 200 i wtryskiwaczy podczas testowania.
Dozwolone rodzaje oleju testowego:
Rodzaj oleju
Producent
SHELL Calibration Fluid S 9365
Shell International
SHELL V-ÖL 1404
Shell Deutschland
SHELL Normafluid B. R.
SHELL France
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
Rock Vallery
CASTROL
fluido para Calibracao 4113
Castrol Brasil
ESSO EGL 70 147
Esso AG
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
Benz Oil
DIVINOL Calibration Fluid 2928V3
Gmelin GmbH &
Co. KG
Sposób postępowania:
1.
Wyłączyć urządzenie EPS 200.
2.
Odłączyć urządzenie EPS 200 od sieci prądu trójfa-
zowego.
3.
Odkręcić śruby mocujące (8x) lewej pokrywy
obudowy (Rys. 22, Poz. 6).
4.
Zdjąć pokrywę obudowy (Rys. 22, Poz. 5).
5.
Odkręcić przewód pomiarowy od bocznej blachy
obudowy (Rys. 22, Poz. 7).
!
Olej testowy zaczyna przepływać od razu po podłą-
czeniu szybkozłączki do urządzenia EPS 200. Koniec
węża należy zawsze włożyć najpierw do pojemnika
na olej.
6.
Włożyć pozbawiony szybkozłączki koniec węża 1,5 m
(Rys. 22, Poz. 4; 1 680 712 283) do pojemnika na olej
(Rys. 22, Poz. 3).
7.
Podłączyć wąż 1,5 m z szybkozłączką (1 680 712 283)
do szybkozłączki zbiornika oleju testowego (Rys. 22,
Poz. 1).
Olej testowy wpływa do pojemnika na olej.
EPS 20
0
1l
BOSCH
458822-4
5
6
2
1
3
7
4
X20
8
Rys. 22: Spuszczanie oleju testowego
1 szybkozłączka zbiornika oleju testowego
2 szybkozłączka komory osadowej
3 pojemnik na olej
4 wąż
5 pokrywa obudowy
6 śruby mocujące
7 przewód masy
8 szybkozłączka układu chłodzenia oleju
8.
Po wypłynięciu oleju testowego ze zbiornika oleju
testowego podłączyć wąż do szybkozłączki komory
osadowej (Rys. 22, Poz. 2).
Olej testowy z komory osadowej wpływa do po-
jemnika na olej.
9.
Po wypłynięciu oleju testowego z komory osadowej
podłączyć wąż do szybkozłączki układu chłodzenia
oleju (Rys. 22, Poz. 8).
Olej testowy z układu chłodzenia oleju wpływa do
pojemnika na olej.
10.
Po wypłynięciu oleju testowego z układu chłodzenia
oleju odłączyć wąż od szybkozłączki.
11.
Wyczyścić zbiornik oleju testowego czystą ście-
reczką.
12.
Przykręcić przewód masy do pokrywy obudowy.
13.
Założyć i przykręcić pokrywę obudowy.
!
Przy zbyt szybkim wlewaniu oleju testowego może
się on przelać przez ustawiony do góry odpływ
płynu płuczącego (Rys. 3. Poz. 5) albo przez króciec
wyciągu zewnętrznego (Rys. 1, Poz. 5).
14.
Bardzo powoli i ostrożnie wlewać olej testowy
(ISO 4113) do komory strumieniowej (Rys. 3,
Poz. 2). Zbiornik na olej testowy mieści ok. 6,5 litra.
15.
Wlać olej testowy do poziomu górnego znacznika
wskaźnika poziomu oleju (Rys. 1, Poz. 9).
"
Wymiana oleju testowego jest zakończona.
