Yamaha WR250F(T), Руководство по эксплуатации для владельца

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CHAS
9. Montieren:
• Motorstoppschalter
1
• Kupplungshebel-Halterung
2
• Schraube (Kupplungshebel-
Halterung)
3
• Warmstarthebel-Halterung
4
• Schraube
(Warmstarthebel-Halterung)
5
• Klemme
6
HINWEIS:
• Der Motorstoppschalter, die Kupp-
lungshebel-Halterung und die
Klemme sind entsprechend den
abgebildeten Maßen zu montieren.
• Das Motorstoppschalter-Kabel
durch die Mitte der Kupplungshe-
bel-Halterung führen.
T
R .
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
T
R
.
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
10. Montieren:
• Kupplungszug
1
• Warmstartzug
2
HINWEIS:
Die Kupplungszug- und Warmstart-
zug-Enden mit Lithiumseifenfett
bestreichen.
11. Einstellen:
• Kupplungshebel-Spiel
Siehe unter “KUPPLUNG EIN-
STELLEN” in KAPITEL 3.
• Warmstarthebel-Spiel
Siehe unter “WARMSTART-
HEBEL EINSTELLEN” in
KAPITEL 3.
12. Den Warmstartzug
1
und den
Kupplungszug
2
festklemmen
3
.
13. Des Ende des Kraftstofftank-
Belüftungsschlauchs
1
durch
die Bohrung in der Lenkkopf-
Abdeckung
2
stecken.
9. Installare:
• Interruttore di arresto motore
1
• Supporto della leva della frizione
2
• Bullone (supporto della leva della
frizione)
3
• Supporto leva starter per partenze
a caldo
4
• Bullone
(supporto leva starter per partenze
a caldo)
5
• Morsetto
6
NOTA:
• Installare l’interruttore di arresto
motore, il supporto della leva della fri-
zione e il morsetto in base alle dimen-
sioni indicate.
• Far passare il cavo dell’interruttore di
arresto motore al centro del supporto
della leva della frizione.
T
R
.
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
T
R
.
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
10. Installare:
• Cavo della frizione
1
• Cavo starter per partenze a caldo
2
NOTA:
Applicare il grasso a base di sapone di
litio sull’estremità del cavo della frizione
e del cavo starter per partenze a caldo.
11. Regolare:
• Gioco della leva della frizione
Fare riferimento al paragrafo
“REGOLAZIONE FRIZIONE”
nel CAPITOLO 3.
• Gioco della leva starter per par-
tenze a caldo
Fare riferimento al paragrafo
“REGOLAZIONE LEVA STAR-
TER PER PARTENZE A
CALDO” nel CAPITOLO 3.
12. Fissare il cavo starter per partenze a
caldo
1
e il cavo della frizione
2
con un morsetto
3
.
13. Inserire l’estremità del flessibile di
sfiato carburante
1
nel foro del
rivestimento del fusto dello sterzo
2
.
9. Instalar:
• Interruptor de paro del motor
1
• Soporte de la maneta de
embrague
2
• Tornillo (soporte de la maneta
de embrague)
3
• Soporte del mando de arran-
que en caliente
4
• Tornillo
(soporte del mando de arran-
que en caliente)
5
• Brida
6
NOTA:
• El interruptor de paro del motor, el
soporte de la maneta de embrague
y la brida se deben montar de
acuerdo con las dimensiones que
se muestran.
• Pase el cable del interruptor de
paro del motor en medio del
soporte de la maneta de embra-
gue.
T
R .
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
T
R .
.
4 Nm (0,4 m · kg, 2,9 ft · lb)
10. Instalar:
• Cable de embrague
1
• Cable del arranque en caliente
2
NOTA:
Aplique grasa de jabón de litio al
extremo del cable de embrague y al
extremo del cable del arranque en
caliente.
11. Ajustar:
• Holgura de la maneta de
embrague
Consulte el apartado
“AJUSTE DEL EMBRAGUE”
del CAPÍTULO 3.
• Holgura del mando de arran-
que en caliente
Consulte el apartado
“AJUSTE DEL MANDO DE
ARRANQUE EN CALIENTE”
del CAPÍTULO 3.
12. Sujete el cable del arranque en
caliente
1
y el cable de embra-
gue
2
con una abrazadera
3
.
13. Introduzca el extremo del tubo
respiradero del depósito de com-
bustible
1
por el orificio de la
tapa del vástago de la dirección
2
.
LENKER
MANUBRIO
MANILLAR