F
D
ES
–
+
ELEC
8-
25
POINTS D’ENTRETIEN
Inspection de pignon
1. Inspecter:
●
Dents de pignon
Endommagement/usure
→
Rem-
placer.
2. Vérifier:
●
Mouvement de l’embrayage
Incorrect
→
Remplacer.
N.B.:
Tourner le pignon vers la droite afin de
s’assurer que son mouvement n’est pas
entravé. Tourner également le pignon
vers la gauche afin de contrôler qu’il se
bloque dans ce sens.
Inspection de l’induit
1. Mesurer:
●
Diamètre du commutateur
Hors spécifications
→
Rempla-
cer.
2. Mesurer:
●
Profondeur de collecteur
a
Hors spécifications
→
Rempla-
cer.
3. Vérifier:
●
Continuité de bobine d’induit
Hors spécifications
→
Rempla-
cer.
Dimension limite:
29 mm (1,14 in)
Limite de profondeur de
collecteur:
0,2 mm (0,01 in)
Continuité de bobine
d’induit:
Segments de
collecteur
a
Continuité
Segment - Noyau
de l’induit
b
Discontinuité
Segment -
Axe de l’induit
c
Discontinuité
WARTUNGSPUNKTE
Ritzelrads kontrollierer
1. Kontrollieren:
●
Ritzelzähne
Schäden/Abnutzung
→
Ersetzen.
2. Kontrollieren:
●
Kupplungsbewegung
Falsch
→
Ersetzen.
HINWEIS:
Das Ritzelrad im Uhrzeigersinn
drehen, um zu prüfen, ob es sich
frei bewegt. Dann das Ritzelrad
gegen den Uhrzeigersinn drehen,
um sicherzustellen, daß es einra-
stet.
Anker kontrollierer
1. Messen:
●
Kollektordurchmesser
Abweichung von Hersteller-
angaben
→
Ersetzen.
2. Messen:
●
Unterschneidung der Kol-
lektorisolierung
a
Abweichung von Hersteller-
angaben
→
Ersetzen.
3. Kontrollieren:
●
Leitungsdurchgang der
Ankerspule
Abweichung von Hersteller-
angaben
→
Ersetzen.
Kollektordurchmesser:
Grenzwert:
29 mm (1,14 in)
Grenzwert des Kommu-
tator Unterschnitts:
0,2 mm (0,01 in)
Leitungsdurchgang der
Ankerspule:
Kommutator
Segmente
a
Durchgang
Segment -
Ankerkern
b
Kein
Durchgang
Segment -
Ankerwelle
c
Kein
Durchgang
PUNTOS DE SERVICIO
Inspección del piñón
1. Inspeccione:
●
Dientes del piñón
Daños/desgaste
→
Reemplace.
2. Compruebe:
●
Movimiento del embrague
Incorrecto
→
Reemplace.
NOTA:
Gire el piñón hacia la derecha para ver si
se mueve con libertad. Gire también el
piñón hacia la izquierda para asegurarse
de que se bloquea.
Inspección del inducido
1. Mida:
●
Diámetro del conmutador
Fuera del valor especificado
→
Reemplace.
2. Mida:
●
Corte inferior del conmutador
a
Fuera del valor especificado
→
Reemplace.
3. Compruebe:
●
Continuidad de la bobina del
inducido
Fuera del valor especificado
→
Reemplace.
Diámetro del conmutador:
Límite: 29 mm (1,14 in)
Límite de corte inferior
del conmutador:
0,2 mm (0,01 in)
Continuidad de la bobina
del inducido:
Segmentos del con-
mutador
a
Continuidad
Segmento - Núcleo
del inducido
b
Sin continui-
dad
Segmento - Eje del
inducido
c
Sin continui-
dad
DEMARREUR
ANLASSER
MOTOR DE ARRANQUE
25
