Porsche 928 GTS MODEL 93 -, Руководство пользователя

Страница: 97 / 115

a = Seitenverstellung
b = Höhenverstellung
Scheinwerfer einstellen
Um bei jedem Beladungszustand des Fahr-
zeuges eine optimale Fahrbahnausleuchtung
zu erzielen und die Blendung des Gegenver-
kehrs bei voll beladenem Fahrzeug zu verhin-
dern, sind die Hauptscheinwerfer Ihres
Porsche mit einer Leuchtweiten-Regulierung
ausgestattet. Die Einstellung der Scheinwerfer
darf nur mit einem Spezialgerät vorgenom-
men werden. Sie erfolgt bei fahrfertigem Fahr-
zeug und mit ganz gefülltem Tank. Der Fah-
rersitz muß mit einer Person oder einem Ge-
wicht von 75 kg belastet sein und der Reifen-
druck den vorgeschriebenen Werten entspre-
chen.
Nach dem Belasten mu3 das Fahrzeug einige
Meter gerollt werden, damit sich die Federung
setzen kann.
Der Drehknopf für die Leuchtweiten-Regelung
muß in die Raststellung gebracht werden; der
weiße Punkt auf dem Knopf muß dabei mit
der Markierung „0" auf der Rosette unter dem
Knopf übereinstimmen (siehe auch „Leucht-
weiten-Regulierung"). Zur Einstellung der
Scheinwerfer müssen die Befestigungsschrau-
ben des Scheinwerfergehäuses herausge-
schraubt und das Gehäuse abgenommen
werden.
Einstellschrauben
Jeder Hauptscheinwerfer und Zusatzschein-
werfer hat eine Einstellschraube für die Hö-
hen- und Seitenverstellung, die Nebelschein-
werfer haben nur eine Höhenverstellung des
Reflektors. Durch Drehen der Schrauben
nach rechts oder links wird die Einstellung
entsprechend verändert.
Einstellen der Zusatzscheinwerfer
Das Zusatz-Fernlicht wird so eingestellt, daß
die Lichtbündelmitte in der Höhe der Schein-
werfermittelpunkte liegt.
97
a = lateral adjustment
b = vertical adjustment
Headlight adjustment
Your Porsche is fitted with a headlight beam
adjustment device inside the vehicle, so that
optimum headlight illumination can be ob-
tained irrespective of the loading of the ve-
hicle, and without dazzling oncoming drivers.
The basic adjustment of the headlights can
only be performed on a special machine. This
should be carried out on the vehicle in a
ready to drive condition, and a full fuel tank.
The driver's seat must be loaded with a 75 kg
weight, or with a person, and the tyres must
be inflated to the manufacturer's specifica-
tions.
With the vehicle in this condition, it must be
rolled several meters to allow the road springs
to settle, before starting to adjust the lights.
The adjuster knob for the interior headlight
setting must be in the neutral position, i.e. the
white mark on the knob directly over the mark
"0" on the rosette (see headlight beam regula-
tor). To adjust the headlights, the screws
must be removed from the headlight hous-
ings, and the housings removed.
Adjusting screws
Each headlight and auxiliary driving lamp has
two adjusting screws, one for vertical and one
for horizontal adjustment. The fog lights only
have provision for vertical adjustment of the
reflector. By turning these screws left or right,
the corresponding adjustment in beam posi-
tion is effected.
Adjustment of auxiliary driving lamps
The auxiliary driving lamps are adjusted such
that the centre of the light beam is the same
height as the centre of the lamp.
97