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Abgasführung
Für die Trumatic C darf nur
das Truma-Abgasrohr AA-3
(Art.-Nr. 39320-00) bzw. bei
Bootseinbau das Truma-Edel-
stahl-Abgasrohr AEM 3 (Art.-
Nr. 39360-00) und das Ver-
brennungsluft-Zuführungs-
rohr ZR (Art.-Nr. 39580-00)
verwendet werden, da das
Gerät nur mit diesen Rohren
geprüft und zugelassen ist.
Achtung:
Die Längenanga-
ben beziehen sich auf das
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (Pos. 5).
Die Rohre so ablängen, daß
diese beim Einbau aus der
Bohrung für den Kamin her-
ausragen. Hierbei ist das Ab-
gasrohr (1) um 10 cm länger
abzuschneiden (bei kürzeren
Abgasführungen bis 70 cm
um 5 cm länger). Dadurch
wird eine Dehnung und Zug-
belastung des Abgasrohres
vermieden.
Zulässige Rohrlängen
Bild A:
Bei Wandkamin kön-
nen Rohrlängen von mind.
50 cm bis max. 100 cm belie-
big steigend oder mit einem
Gefälle von max. 5 cm verlegt
werden.
Rohrlängen von mind. 100 cm
bis max. 150 cm sind mit ei-
nem Steigungswinkel von
mind. 45° zu verlegen.
Bild B:
Bei Dachkamin Rohr-
längen bis max. 230 cm mit
einem Steigungswinkel von
mind. 45° verlegen.
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Anschluß des Ab-
gas-Doppelrohres
an das Gerät
Bild D:
Abgasrohr (1) am An-
fang zusammenstauchen,
daß Windung an Windung
liegt. Schelle (4) über das Ab-
gasrohr (1) und Schelle (7)
über das Verbrennungsluft-
Zuführungsrohr (5) schieben.
Abgasrohr über den O-Ring
(2) auf den Stutzen (3) schie-
ben. Schelle (4) einhängen
und festschrauben. Verbren-
nungsluft-Zuführungsrohr (5)
auf den Stutzen (6) schieben
und mit Schelle (7) befesti-
gen.
Achtung:
Nach jeder Demon-
tage muß ein neuer O-Ring
montiert werden.
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Montage des
Wandkamins
Bild E:
Wandkamin an einer
möglichst geraden Fläche
montieren, die allseitig vom
Wind umströmt werden kann.
Öffnung Ø 83 mm bohren
(bei Hohlräumen im Bereich
der Kaminbohrung mit Holz
ausfüttern). Abdichtung er-
folgt mit beigelegter Gummi-
dichtung (8). Bei strukturier-
ten Oberflächen mit plasti-
schem Karosserie-Dichtmittel
- kein Silikon! - bestreichen.
Vor dem Durchstecken des
Abgas-Doppelrohres durch
die Bohrung, Schelle (7) über
die Rohre schieben.
Gummidichtung (8) und
Schelle (4) auf Kamin-Innen-
teil (9) schieben. Abgasrohr
(1) am Ende zusammenstau-
chen, so daß Windung an
Windung liegt, und über den
O-Ring (10) auf den Stutzen
(11) schieben (die Abwinke-
lung zeigt nach oben).
Schelle (4) mit der Bohrung
auf den oberen Stift einhän-
gen (Schraube nach unten)
und festschrauben. Verbren-
nungsluft-Zuführungsrohr (5)
auf den gezahnten Stutzen
(12) schieben.
Kamin-Innenteil (9) mit 6
Blechschrauben (14) befesti-
gen, Kamin-Außenteil (15)
aufsetzen und mit 2 Schrau-
ben (16) anschrauben.
Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr mit Schelle (7) von
innen am Stutzen (12) befesti-
gen.
Kamin-Doppelrohr mit minde-
stens einer Schelle ZRS (17)
an der Wand befestigen.
Achtung:
Nach jeder Demon-
tage muß ein neuer O-Ring
montiert werden.
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Montage des
Dachkamins
Bild F:
Dachkamin an einer
möglichst geraden Fläche
montieren, die allseitig vom
Wind umströmt werden kann.
Öffnung Ø 83 mm in einem
Mittelabstand von minde-
stens 65 mm zu seitlichen
Wänden bohren (bei Hohlräu-
men im Bereich der Kamin-
bohrung mit Holz ausfüttern).
Abdichtung erfolgt mit beige-
legter Gummidichtung (20)
ohne weitere Dichtmittel.
Gummidichtung (20) auf das
Kaminteil (21) schieben.
Kamin von oben durch das
Dach stecken und innen mit
Schraubring (22) festziehen.
Kamindach (23) aufstecken und
mit 2 Schrauben (24) sichern.
Achtung: Die Abgasöff-
nungen (25) müssen quer
zur Fahrtrichtung liegen,
der Aufdruck „FRONT“
(26) in Fahrtrichtung!
Schelle (7) über das Abgas-
Doppelrohr schieben.
Abgasrohr (1) am Ende zu-
sammenstauchen, so daß
Windung an Windung liegt
und über den O-Ring (27) auf
den Stutzen (28) schieben.
Schelle (4) einhängen und
festschrauben. Verbrennungs-
luft-Zuführungsrohr (5) auf
den Stutzen (29) schieben
und mit Schelle (7) sichern.
Kamin-Doppelrohr mit minde-
stens 3 Schellen ZRS (17) an
der Wand befestigen.
Achtung:
Nach jeder Demon-
tage muß ein neuer O-Ring
montiert werden.
6
Befestigung
des Gerätes
Gerät in Einbaulage bringen
und unbedingt mit den 3 mit-
gelieferten Befestigungs-
schrauben B 5,5 x 25 auf ge-
eignetem Untergrund
(Schichtholzplatte, einlami-
nierte Holzleisten oder Metall-
boden) sicher verschrauben.
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Warmluftverteilung
und Umluft-Rück-
führung
Warmluftverteilung
Das Warmluftsystem wird für
jeden Fahrzeugtyp individuell
im Baukastenprinzip ausge-
legt. Dafür steht ein reichhal-
tiges Zubehör-Programm zur
Verfügung (siehe Prospekt).
Skizzen mit optimalen Ein-
bauvorschlägen für Warmluft-
anlagen in allen gängigen Ca-
ravan- und Reisemobiltypen
können über die Truma-Service-
Zentrale kostenlos angefor-
dert werden.
Bei der Trumatic C 6002
muß an alle 4 Warmluftaus-
tritte das Rohr ÜR Ø 65 mm
(Art.-Nr. 40230-00) ange-
schlossen werden.
Bei der Trumatic C 3402 kön-
nen alle vier oder nur drei
Warmluftaustritte belegt wer-
den. Der nicht belegte Warm-
luftaustritt wird mittels Ver-
schlußdeckel VD (Art.-Nr.
40352-00) verschlossen.
Hinweis:
Bei Verwendung
des Rohres VR Ø 72 mm bis
zum jeweils ersten Luftaustritt
wird das Luftgeräusch redu-
ziert. Für den Anschluß die-
ses Rohres ist die Reduzier-
hülse aus den Luftaustritts-
stutzen zu entfernen.
Umluft-Rückführung
Die Umluft wird vom Gerät
wieder angesaugt, entweder
direkt über eine ca. 150 cm
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große Öffnung vom Wohn-
raum zum Einbauraum oder
über mehrere kleinere Öff-
nungen mit der gleichen Ge-
samtfläche.
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Gasanschluß
Die Gaszuleitung Ø 8 mm
wird am Anschlußstutzen mit
Schneidringverbindung ange-
schlossen. Beim Festziehen
sorgfältig mit einem zweiten
Schlüssel gegenhalten!
Achtung:
Der Gasanschluß-
stutzen am Gerät darf nicht
gekürzt oder verbogen wer-
den.
Vor dem Anschluß an das
Gerät sicherstellen, daß die
Gasleitungen frei von Schmutz,
Spänen u. ä. sind!
Die Rohrverlegung ist so zu
wählen, daß für Service-Ar-
beiten das Gerät wieder aus-
gebaut werden kann.
In der Gaszuleitung ist die An-
zahl der Trennstellen in von
Personen benützten Räumen
auf die technisch unvermeid-
bare Anzahl zu begrenzen.
Die Gasanlage muß den tech-
nischen und administrativen
Bestimmungen des jeweili-
gen Bestimmungslandes ent-
sprechen.
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Wasseranschluß
Für den Betrieb des Boilers
können alle Druck- und
Tauchpumpen bis zu 2,8 bar
verwendet werden, ebenso
alle Mischbatterien mit oder
ohne elektrischem Schalter.
Bild H:
Bei der Verwendung
von Tauchpumpen muß ein
Rückschlagventil (33 - nicht
im Lieferumfang) zwischen
Pumpe und der ersten Ab-
zweigung montiert werden
(Pfeil zeigt in Fließrichtung).
Bild J:
Bei der Verwendung
von Druckpumpen mit großer
Schalthysterese kann Heiß-
wasser über den Kaltwasser-
hahn zurückströmen. Als
Rückstromverhinderer emp-
fehlen wir zwischen dem Ab-
gang zum Warmwasserhahn