Tanaka TCS 51EAP, Handling Instructions Manual, Page: 92 / 200

Polski
92
WSKAZÓWKA
W celu demonta ż u lub monta ż u pokrywy bocznej,
poci ą gn ąć do siebie os ł on ę r ę ki na przedniej r ę koje ś ci
i zwolni ć hamulec.
Filtr paliwa (Rys. 40)
Wyj ąć fi ltr paliwa (45) ze zbiornika paliwa i dok ł adnie umy ć
go w rozpuszczalniku. Nast ę pnie ponownie umie ś ci ć ca ł y
fi ltr w zbiorniku.
WSKAZÓWKA
Je ż eli fi ltr paliwa (45) jest stwardnia ł y ze wzgl ę du na
nagromadzony py ł i zabrudzenia, nale ż y go wymieni ć .
Filtr oleju ł a ń cuchowego (Rys. 40)
Wyj ąć fi ltr oleju (46) i dok ł adnie umy ć go w rozpuszczalniku.
Nast ę pnie ponownie umie ś ci ć ca ł y fi ltr w zbiorniku.
WSKAZÓWKA
Je ż eli fi ltr oleju (46) jest stwardnia ł y ze wzgl ę du na
nagromadzony py ł i zabrudzenia, nale ż y go wymieni ć .
Czyszczenie ż eberek cylindra (Rys. 41)
Kiedy trociny dostan ą si ę pomi ę dzy ż eberka cylindra (47),
silnik mo ż e si ę przegrza ć , co powoduje obni ż enie mocy.
Aby tego unikn ąć , utrzymywa ć zawsze w czysto ś ci ż eberka
cylindra i obudow ę wentylatora.
Uk ł ad ochrony przed zamarzaniem (Rys. 42)
Zadaniem tego uk ł adu jest ochrona ga ź nika przed
zamarzaniem, gdy urz ą dzenie jest u ż ytkowane w zimie.
1. W celu aktywacji uk ł adu ochrony przed zamarzaniem
zdemontowa ć pokryw ę fi ltra powietrza (42). Wyci ą gn ąć
element wychylny (48) z wn ę trza pokrywy fi ltra
powietrza; element wychylny zamontowa ć w po ł o ż eniu
zimowym przez przestawienie go. ( Rys. 42-b ) Umo ż liwi
to przep ł yw podgrzanego powietrza z cylindra do
obudowy ga ź nika przez otwór (49).
WSKAZÓWKA
Na wiosn ę , kiedy nie ma zagro ż enia zamarzni ę ciem
ga ź nika, upewni ć si ę , ż e element wychylny jest
zamontowany w podstawowym po ł o ż eniu. ( Rys. 42-a )
W przypadku d ł ugiego przechowywania
Opró ż ni ć zbiornik paliwa z ca ł ego znajduj ą cego si ę w nim
paliwa. Uruchomi ć silnik i odczeka ć do chwili, kiedy si ę
zatrzyma. Naprawi ć wszelkie uszkodzenia powsta ł e podczas
pracy. Wyczy ś ci ć urz ą dzenie kawa ł kiem materia ł u lub
powietrzem pod ci ś nieniem. Poprzez otwór ś wiecy zap ł onowej
umie ś ci ć kilka kropel oleju do silników dwusuwowych w
cylindrze, a nast ę pnie uruchomi ć silnik, aby wykona ł kilka
obrotów w celu równomiernego rozprowadzenia oleju.
Przykry ć urz ą dzenie i przechowywa ć w suchym miejscu.
OSTRZENIE Ł A Ń CUCHA
Cz ęś ci ogniwa tn ą cego (Rys. 43, 44)
OSTRZE Ż ENIE
○
Podczas ostrzenia ł a ń cucha nale ż y nosi ć r ę kawice.
○
Pami ę ta ć , aby zaokr ą gli ć przedni ą kraw ę d ź , aby
zmniejszy ć prawdopodobie ń stwo odbicia lub p ę kni ę cia
nak ł adki stykowej.
50. P ł ytka górna
51. Naro ż nik tn ą cy
52. P ł ytka boczna
53. Wr ą b
54. Kraw ę d ź powierzchni przy ł o ż enia
55. Korpus
56. Otwór nitowy
57. Stopa
58. Ogranicznik zag łę bienia
59. Prawid ł owy k ą t na p ł ytce górnej (stopie ń k ą towy zale ż y
od typu ł a ń cucha)
60. Lekko wystaj ą cy „haczyk” lub ko ń cówka (zakrzywienie
na ł a ń cuchu bezd ł utowym)
61. Szczyt ogranicznika zag łę bienia na prawid ł owej
wysoko ś ci poni ż ej p ł ytki górnej
62. Zaokr ą glona przednia strona ogranicznika zag łę bienia
OBNI Ż ANIE OGRANICZNIKÓW ZAG ŁĘ BIENIA
PILNIKIEM
OSTRZE Ż ENIE
○
Nie wolno wyg ł adza ć górnej cz ęś ci zderzakowych ogni
nap ę dowych (63) za pomoc ą pilnika ani ich odkszta ł ca ć .
( Rys. 45 )
○
Wyregulowa ć ogranicznik zag łę bienia na okre ś lon ą warto ść .
Niezastosowanie si ę do powy ż szych zalece ń zwi ę ksza
prawdopodobie ń stwo wyst ą pienia odbicia i mo ż e
prowadzi ć do obra ż e ń .
1) Je ż eli ogniwa tn ą ce s ą ostrzone pilnikiem, nale ż y
skontrolowa ć i zmniejszy ć g łę boko ść .
2) Ograniczniki zag łę bienia nale ż y kontrolowa ć co trzecie
ostrzenie.
3) Umie ś ci ć szablon do regulacji ogranicznika zag łę bienia
na ogniwie tn ą cym. Je ż eli ogranicznik zag łę bienia
wystaje, nale ż y spi ł owa ć go na równi z górn ą
powierzchni ą szablonu. Pi ł owanie nale ż y zawsze
wykonywa ć od wewn ę trznej strony ł a ń cucha, w kierunku
zewn ę trznej strony ogniwa tn ą cego. ( Rys. 46 )
4) Zaokr ą gli ć przednie naro ż e, aby zachowa ć oryginalny
kszta ł t ogranicznika zag łę bienia po u ż yciu szablonu do
regulacji ogranicznika zag łę bienia. Zawsze stosowa ć
si ę do zalecanych ustawie ń ogranicznika zag łę bienia,
które zamieszczone zosta ł y w instrukcji konserwacji lub
operatora pilarki ł a ń cuchowej. ( Rys. 47 )
OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZ Ą CE SPI Ł OWYWANIA
OGNIW TN Ą CYCH
Spi ł owa ć (64) ogniwo tn ą ce po jednej stronie ł a ń cucha,
wykonuj ą c t ą czynno ść ze ś rodka na zewn ą trz. Ruchy
pilnikiem wykonywa ć tylko do przodu. ( Rys. 48 )
5) Wszystkie ogniwa tn ą ce powinny mie ć t ę sam ą d ł ugo ść .
( Rys. 45 )
6) Spi ł owanie nale ż y wykona ć w zakresie, który pozwoli
na usuni ę cie wszelkich uszkodze ń kraw ę dzi tn ą cych
(p ł ytka boczna (65) i p ł ytka górna (66)) ogniwa tn ą cego.
( Rys. 49 )
WARTO Ś CI K Ą TÓW OSTRZENIA Ł A Ń CUCHA TN Ą CEGO
WARTO Ś CI K Ą TÓW OSTRZENIA Ł A Ń CUCHA TN Ą CEGO dla
tej maszyny zosta ł y zamieszczone w tabeli na stronie 195.
Harmonogram konserwacji
Poni ż ej zamieszczone zosta ł y ogólne wskazówki dotycz ą ce
konserwacji. Aby uzyska ć wi ę cej informacji, nale ż y
skontaktowa ć si ę z dystrybutorem fi rmy Tanaka.
Przegl ą d i konserwacja przed u ż yciem
○
Sprawdzi ć , czy nie ma widocznych uszkodze ń spr ęż yn
antywibracyjnych, ani ich mocowania nie s ą poluzowane
lub uszkodzone.
○
Skontrolowa ć , czy przednia i tylna r ę koje ść nie s ą
odkszta ł cone ani uszkodzone.
○
Skontrolowa ć , czy obsady przedniej i tylnej r ę koje ś ci s ą
odpowiednio dokr ę cone i nieuszkodzone.
○
Skontrolowa ć , czy ś ruby, nakr ę tki itp. ka ż dego z
komponentów s ą odpowiednio dokr ę cone i nieuszkodzone.
Konserwacja codzienna
○
Wyczy ś ci ć zewn ę trzn ą powierzchni ę urz ą dzenia.
○
Wyczy ś ci ć gniazdo olejarki oleju ł a ń cuchowego.
○
Wyczy ś ci ć rowek i olejark ę oleju ł a ń cuchowego w
prowadnicy.
○
Wyczy ś ci ć pokryw ę boczn ą ze zgromadzonych trocin.
○
Skontrolowa ć naostrzenie ł a ń cucha tn ą cego.
○
Skontrolowa ć , czy nakr ę tki zaciskowe prowadnicy s ą
odpowiednio dokr ę cone.
○
Upewni ć si ę , ż e os ł ona prowadnicy ł a ń cucha nie jest
uszkodzona i ż e mo ż na j ą poprawnie za ł o ż y ć .
○
Skontrolowa ć , czy nakr ę tki i ś ruby s ą odpowiednio
dokr ę cone.
○
Skontrolowa ć ko ń cówk ę prowadnicy. Wymieni ć j ą na
now ą w przypadku zu ż ycia.
000Book̲TCS51EAP.indb 92 000Book̲TCS51EAP.indb 92 2015/04/20 10:31:31 2015/04/20 10:31:31