Tanaka TCS 51EAP, Handling Instructions Manual, Page: 160 / 200

Srpski
160
OPREZ
Nemojte da rastavljate trzajni starter. Postoji mogu ć nost
od povre đ ivanja izazvanog oprugom trzajnog startera.
UPOZORENJE
Nepravilno održavanje može da izazove velika ošte ć enja
na motoru i teške telesne povrede.
Transport i skladištenje
○ Nosite ure đ aj/mašinu drže ć i je rukom; motor treba da
bude isklju č en, a prigušiva č da stoji podalje od vašeg
tela.
○
Pre skladištenja ili transporta ostavite motor da se
ohladi, ispraznite rezervoar za gorivo i obezbedite
ure đ aj/mašinu.
○
Ispraznite rezervoar za gorivo pre skladištenja ure đ aja/
mašine. Preporu č ljivo je ispustiti gorivo posle svake
upotrebe. Ako ostavite gorivo u rezervoaru, ure đ aj
postavite tako da gorivo ne može da iscuri.
○
Odložite ure đ aj/mašinu van domašaja dece.
○
Ure đ aj č istite i održavajte pažljivo i ostavite ga na suvom
mestu.
○
Prilikom transporta ili skladištenja postarajte se da
prekida č za isklju č ivanje bude u položaju isklju č eno.
○
Prilikom transporta ili skladištenja pokrijte lanac
poklopcem vo đ ice.
Ako se pojave situacije koje nisu opisane u ovom priru č niku,
budite pažljivi i vodite se zdravim razumom. Ako vam je
potrebna pomo ć obratite se Tanaka prodavcu.
UPOZORENJE
OPASNOST OD POVRATNOG UDARA (sl. 2)
Jedna od najve ć ih opasnosti u radu sa lan č anom testerom je
mogu ć nost povratnog udara. Do povratnog udara može do ć i
kada gornji deo vrha vo đ ice dodirne neki predmet ili kada
se drvo zatvori i priklješti lanac testere u ise č enom delu. U
nekim slu č ajevima dodir vrha može da izazove munjevitu
povratnu reakciju i da odbaci vo đ icu uvis i prema vama. Ako
lanac testere bude priklješten duž gornjeg dela vo đ ice, to
tako đ e može izazvati da vo đ ica brzo odsko č i unazad prema
vama. U oba slu č aja može se desiti da izgubite kontrolu nad
lan č anom testerom usled č ega mogu nastati teške telesne
povrede. Iako lan č ana testera ima ugra đ ene bezbednosne
mehanizme, ne smete se oslanjati samo na njih. Uvek budite
svesni toga gde vam se nalazi vrh vo đ ice. Do povratnog
udara dolazi kada dozvolite da zona povratnog udara (1)
na vo đ ici do đ e u kontakt s nekim predmetom. Nemojte da
koristite to podru č je. Do povratnog udara usled priklještenja
dolazi kada se rez zatvori i priklješti gornji deo vo đ ice.
Analizirajte rez i budite sigurni da ć e se otvoriti dok se č ete.
Održavajte kontrolu tokom rada motora tako što ć ete uvek
č vrsto držati lan č anu testeru pri č emu desna ruka treba da
vam bude na zadnjoj ru č ki, leva ruka na prednjoj ru č ki, a
pal č evima i prstima treba da držite ru č ke. Tokom rada uvek
držite lan č anu testeru obema rukama i secite kada motor
radi pri velikoj brzini.
Pridržavajte se uputstava proizvo đ a č a o oštrenju i
održavanju lanca testere. Nedostatak održavanja može da
pove ć a mogu ć nost povratnog udara.
SPECIFICATIONS
SPECIFIKACIJE za ovu mašinu nalaze se u tabeli na strani
194.
NAPOMENA
Svi podaci su podložni promenama bez prethodne najave.
POSTUPCI SASTAVLJANJA
UPOZORENJE
Isklju č ite motor pre vršenja bilo kakvih provera ili
održavanja.
Nikada ne pokušavajte da uklju č ite motor ako bo č ni
poklopac, vo đ ica i lanac nisu dobro pri č vrš ć eni.
1. Povucite prednji štitnik za ruke (2) prema prednjoj ru č ki
da biste proverili da li je ko č nica lanca odvojena ( sl. 3 ).
2. Uklonite stezne navrtke vo đ ice (3). Uklonite bo č ni
poklopac (4) ( sl. 4 ).
3. Postavite vo đ icu (5) na vijke (6), a zatim je gurnite prema
lan č aniku (7) koliko god možete ( sl. 5 ).
4. Proverite da li je smer kretanja lanca testere (8) ispravan,
kao što je prikazano na slici, i centrirajte lanac na
lan č aniku (7). ( sl. 5 ).
5. Uvedite karike lanca u žljeb na vo đ ici i to po celom obimu
vo đ ice.
6. Stavite bo č ni poklopac (4) na vijke (6).
Proverite da li ispup č enje vijka za podešavanje
zategnutosti lanca (9) ulazi u otvor (10) na vo đ ici. ( sl. 5 ).
Ru č ica za ko č enje (12) bo č ne kutije mora da odgovara
žlebu (11) na bo č noj strani prednjeg ru č nog vodi č a.
Zatim na vo đ ici rukom zategnite stezne navrtke (3) koje
omogu ć avaju vo đ ici da se lako pomera gore i dole ( sl. 6 ).
7. Podignite kraj vo đ ice i zatežite lanac (8) okretanjem
vijka za podešavanje zategnutosti (13) u smeru kretanja
kazaljke na satu sve dok lanac ne nalegne lepo na donji
deo vo đ ice (5). Lanac je dobro zategnut kada nije labav
na donjem delu vo đ ice ( sl. 7, 8 ).
OPREZ
ODGOVARAJU Ć A ZATEGNUTOST JE VEOMA VAŽNA
8. Podignite kraj vo đ ice i dobro zategnite stezne navrtke (3)
vo đ ice kombinovanim cevastim klju č em (14) ( sl. 9 ).
9. Novi lanac ć e se malo istegnuti i zato ga podesite posle
nekoliko se č enja i potom u prvih pola sata se č enja
pažljivo gledajte koliko je zategnut.
NAPOMENA
Č esto proveravajte zategnutost lanca da biste imali
optimalni radni u č inak i izdržljivost.
OPREZ
○
Vo đ ica i lanac ć e se brzo oštetiti ako je lanac suviše
zategnut. Nasuprot tome, lanac koji je suviše labav može
da ispadne iz žljeba na vo đ ici.
○
Obavezno nosite rukavice kada dodirujete lanac.
POSTUPAK RADA
Gorivo (sl. 10)
UPOZORENJE
○
Lan č ana testera ima dvotaktni motor. Za napajanje
motora uvek koristite gorivo pomešano sa uljem.
Obezbedite dobro provetravanje kada sipate gorivo ili
rukujete njime.
○
Gorivo je veoma zapaljivo i možete ozbiljno da se
povredite ako ga udahnete ili prospete na sebe.
Uvek budite pažljivi kada rukujete gorivom. Obavezno
obezbedite dobro provetravanje kada rukujete gorivom
u zatvorenom prostoru.
Gorivo
○
Uvek koristite brendirani bezolovni benzin od 89 oktana.
○
Upotrebljavajte originalno ulje za dvotaktne motore ili
upotrebljavajte mešavinu izme đ u 25:1 i 50:1; molimo
vas da se o razmeri mešavine posavetujete sa Tanaka
prodavcem.
○
Ako vam originalno ulje nije dostupno, koristite ulje
sa dodatim antioksidansima na č ijoj je etiketi jasno
nazna č eno da je predvi đ eno za vazduhom hla đ ene
2-taktne motore (JASO FC GRADE OIL ili ISO EGC
GRADE). Nemojte da koristite mešavinu ulja BIA ili TCW
(za 2-taktne, vodom hla đ ene motore).
000Book̲TCS51EAP.indb 160 000Book̲TCS51EAP.indb 160 2015/04/20 10:31:42 2015/04/20 10:31:42