
Slovenš
č
ina
136
29. Razbremenilni rez
30. Pre
č
ni rez
31. Pritisk na vrhu
32. Pritisk ob strani
33. Stran napetosti
34. Relativna globina rezov žage
DEBEL HLOD, VE
Č
JI OD DOLŽINE ME
Č
A
Pri
č
nite z žaganjem na nasprotni strani hloda. Žago povlecite
k sebi in nadaljujte s prejšnjim postopkom. (
Sl. 29
)
Č
e hlod leži na tleh naredite vbodni rez, da se ne dotaknete
tal. Zaklju
č
ite s spodnjim rezom. (
Sl. 30
)
PRE
Č
NO ŽAGANJE HLODOV, PRITISK NA DNO
Zavzemite trden položaj. Pri
č
nite s spodnjim rezom. Globina
reza mora biti približno 1/3 premera hloda.
Zaklju
č
ite z zgornjim rezom. Reza se morata sre
č
ati. (
Sl. 31
)
35. Razbremenilni rez
36. Pre
č
ni rez
37. Pritisk na dno
38. Stran napetosti
39. Pritisk ob strani
40. Relativna globina rezov žage
DEBEL HLOD, VE
Č
JI OD DOLŽINE ME
Č
A
Pri
č
nite z žaganjem na nasprotni strani hloda. Žago povlecite
k sebi in nadaljujte s prejšnjim postopkom. Naredite vbodni
rez,
č
e je hlod blizu tal. Zaklju
č
ite z rezom zgoraj. (
Sl. 32
)
OPOZORILO
NEVARNOST POVRATNEGA UDARCA
Vbodnega reza ne poskušajte,
č
e niste za to
usposobljeni. Vbodni rez vklju
č
uje uporabo konice me
č
a
in lahko povzro
č
i nevarnost povratnega udarca. (
Sl. 33
)
Č
E SE ŽAGA ZAGOZDI
Ustavite motor. Dvignite hlod ali spremenite njegov položaj,
pri
č
emer uporabite debelo vejo ali palico kot vzvod. Žage ne
poskušajte izvle
č
i.
Č
e to storite, lahko poškodujete ro
č
aj ali
sebe z verigo žage, ko se žaga nenadoma sprosti.
VZDRŽEVANJE
Nastavitev uplinja
č
a (Sl. 34)
V uplinja
č
u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom
motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja
č
. Po potrebi ga je
potreba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in
višinskim pogojem. Uplinja
č
ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za prosti tek.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra
č
ni
fi
lter in se prepri
č
ajte, da je
č
ist. Ko je
hitrost v prostem teku pravilna, se veriga ne bo vrtela.
Č
e
je potrebno nastavljanje, obrnite (v smeri urinega kazalca)
T-vijak, medtem ko motor te
č
e, dokler se veriga ne za
č
ne
vrteti. Obrnite (v nasprotni smeri urinega kazalca) vijak, tako
da se veriga zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste
dosegli, ko za
č
ne motor te
č
i neovirano v vseh položajih pod
vrt./min in se veriga za
č
ne vrteti.
Č
e se veriga vrti tudi potem, ko ste nastavili hitrost v prostem
teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Tanaka.
OPOZORILO
Medtem ko motor te
č
e v prostem teku, se veriga ne sme
vrteti.
POMNI
Ne dotikajte se šobe za visoke vrtljaje (H) in šobe za
nizke vrtljaje (L).
To lahko nastavlja le prodajalec Tanaka.
Č
e jih obrnete, lahko povzro
č
ite resno škodo na orodju.
Zra
č
ni
fi
lter (Sl. 35)
Z zra
č
nega
fi
ltra (41) je potrebno o
č
istiti prah in umazanijo,
tako da se prepre
č
i:
○
Okvara uplinja
č
a.
○
Težave z zagonom.
○
Zmanjšanje mo
č
i motorja.
○
Nepotrebna obraba delov motorja.
○
Neobi
č
ajna poraba goriva.
Zra
č
ni
fi
lter o
č
istite vsak dan ali še pogosteje,
č
e delate v
zelo prašnem okolju.
Odstranite pokrov zra
č
nega
fi
ltra (42) in
fi
lter (41).
Sperite ju v topli milnici. Pred ponovnim sestavljanjem, se
prepri
č
ajte, da je
fi
lter suh. Zra
č
ni
fi
lter, ki ga uporabljate že
dalj
č
asa, ni možno o
č
istiti do konca. Zato ga je potrebno
redno zamenjevati z novim. Poškodovani
fi
lter je potrebno
vedno zamenjati.
Sve
č
ka (Sl. 36)
Na stanje sve
č
ke vpliva:
○
Nepravilna nastavitev uplinja
č
a.
○
Nepravilna mešanica goriva (preve
č
olja v bencinu).
○
Umazan zra
č
ni
fi
lter.
○
Težki pogoji dela (kot je mraz).
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve
č
ke, ki
so lahko vzrok okvare in težav pri zagonu.
Č
e motor deluje z
zmanjšano mo
č
jo, se težko zažene ali slabo te
č
e v prostem
teku, vedno najprej preglejte sve
č
ko.
Č
e je sve
č
ka umazana,
jo o
č
istite in preglejte razdaljo med elektrodama. Po potrebi
jo znova nastavite. Pravilna razdalja je 0,6 mm. Sve
č
ka se
mora zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej,
č
e sta
elektrodi zelo erodirani.
Odprtina za dovod olja (Sl. 37)
Kadarkoli je možno o
č
istite odprtino za dovod olja verige (43).
Me
č
(Sl. 38)
Pred uporabo orodja o
č
istite utor in odprtino za dovod olja
(44) v me
č
u.
Stranski pokrov (Sl. 39)
S stranskega pokrova in pogonskega dela redno
č
istite
žagovino in umazanijo. Na ta predel ob
č
asno nanesite
olje ali mast, da ga zaš
č
itite pred rjavenjem, saj vsebujejo
dolo
č
ena drevesa visoko raven kisline.
POMNI
Potisnite
š
č
itno ro
č
ico zavore proti sebi in spustite
zavoro, da lahko odstranite ali namestite stranski pokrov.
Filter za gorivo (Sl. 40)
Odstranite
fi
lter za gorivo (45) iz rezervoarja za gorivo, ter
ga dobro sperite v raztopilu. Potem potisnite
fi
lter do konca
v rezervoar.
POMNI
Č
e je
fi
lter za gorivo (45) trd zaradi prahu in umazanije,
ga zamenjajte.
Filter za olje verige (Sl. 40)
Odstranite oljni
fi
lter (46) in ga dobro sperite v raztopilu.
Potem potisnite
fi
lter do konca v rezervoar.
POMNI
Č
e je
fi
lter za olje (46) trd zaradi praha in umazanije, ga
zamenjajte.
Č
istiti plavuti cilindra (Sl. 41)
Č
e se odrezki lesa zagozdijo med plavuti cilindra (47), se
motor lahko za
č
ne pregrevati, kar pomeni manjšo izhodno
mo
č
. To prepre
č
ite tako, da redno
č
istite plavuti cilindra in
okrov ventilatorja.
Zaš
č
itni sistem proti zmrzovanju (Sl. 42)
Ta sistem varuje uplinja
č
pred zmrzovanjem, ko orodje
uporabljamo v zimskem
č
asu.
1. Za aktiviranje tega sistema odstranite pokrov zra
č
nega
fi
ltra (42). Izvlecite zapiralo (48) iz notranjosti zra
č
nega
fi
ltra in ga ponovno vstavite v položaju za zimski
č
as z
obratom zapirala. (
Sl. 42-b
) To bo omogo
č
ilo, da lahko
segret zrak kroži skozi odprtino od cilindra do prostora
uplinja
č
a (49).
000Book̲TCS51EAP.indb 136
000Book̲TCS51EAP.indb 136
2015/04/20 10:31:38
2015/04/20 10:31:38