
Polski
89
W przypadku zadzia
ł
ania hamulca w czasie pracy, nale
ż
y
niezw
ł
ocznie zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy, aby zmniejszy
ć
obroty silnika.
Sprawdzanie dzia
ł
ania hamulca
ł
a
ń
cucha (Rys. 14)
1) Wy
łą
czy
ć
silnik.
2) Trzymaj
ą
c pilark
ę
ł
a
ń
cuchow
ą
poziomo, zdj
ąć
r
ę
k
ę
z
przedniej r
ę
koje
ś
ci, uderzy
ć
ko
ń
cówk
ą
prowadnicy w
pniak lub kawa
ł
ek drewna i potwierdzi
ć
dzia
ł
anie hamulca.
D
ź
wignia hamulca zle
ż
y od rozmiaru prowadnicy.
W przypadku gdyby hamulec nie dzia
ł
a
ł
poprawnie, nale
ż
y
zwróci
ć
si
ę
o kontrol
ę
i napraw
ę
do dystrybutora
fi
rmy
Tanaka.
Uruchamianie zimnego silnika (Rys. 3, 13-19)
UWAGA
Przed uruchomieniem nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e
prowadnica/
ł
a
ń
cuch nie dotykaj
ą
ż
adnych obiektów.
1. Popchn
ąć
os
ł
on
ę
r
ę
ki na przedniej r
ę
koje
ś
ci (2) tak, aby
zaci
ą
gn
ąć
hamulec. (
Rys. 13
)
2. Ustawi
ć
prze
łą
cznik zap
ł
onu (18) w po
ł
o
ż
eniu w
łą
czenia
(ON). (
Rys. 15
)
3. Wcisn
ąć
pompk
ę
zastrzykow
ą
(20) oko
ł
o dziesi
ęć
razy,
aby paliwo zacz
ęł
o przep
ł
ywa
ć
do ga
ź
nika. (
Rys. 16
)
4. Wyci
ą
gn
ąć
do ko
ń
ca d
ź
wigni
ę
zasysacza (19), aby
ustawi
ć
j
ą
w po
ł
o
ż
eniu START. (
Rys. 16
) Spowoduje to
automatyczne zablokowanie przepustnicy w po
ł
o
ż
eniu
po
ł
owicznego zd
ł
awienia.
5. Nacisn
ąć
zawór dekompresyjny (21).
Zawór (21) automatycznie powróci do po
ł
o
ż
enia
wyj
ś
ciowego po uruchomieniu silnika. (
Rys. 17
)
6. Poci
ą
gn
ąć
szybko rozrusznik ci
ę
gnowy (22), pami
ę
taj
ą
c,
aby mocno trzyma
ć
uchwyt ci
ę
gna,
ż
eby uniemo
ż
liwi
ć
mu odskoczenie. (
Rys. 18
)
7. Po us
ł
yszeniu pierwszego zap
ł
onu wcisn
ąć
do ko
ń
ca
d
ź
wigni
ę
zasysacza (19), aby ustawi
ć
j
ą
w po
ł
o
ż
eniu
RUN (praca). (
Rys. 16
)
WSKAZÓWKA
Kiedy
d
ź
wignia zasysacza zostanie po ca
ł
kowitym
wyci
ą
gni
ę
ciu r
ę
cznie przestawiona z po
ł
o
ż
enia START
do po
ł
o
ż
enia RUN (praca), d
ź
wignia przepustnicy b
ę
dzie
utrzymywana w po
ł
o
ż
eniu pó
ł
otwartym (po
ł
owicznego
zd
ł
awienia).
8. Naci
ś
nij zawór dekompresji.
9. Ponownie szybko poci
ą
gn
ąć
rozrusznik ci
ę
gnowy (22) w
sposób opisany powy
ż
ej. (
Rys. 18
)
WSKAZÓWKA
Je
ś
li silnik nie uruchomi si
ę
, powtórzy
ć
dzia
ł
ania opisane
w krokach od 4 do 9.
10. Gdy tylko silnik si
ę
uruchomi ponownie ca
ł
kowicie
wcisn
ąć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy (24) przy wci
ś
ni
ę
tej
blokadzie d
ź
wigni przepustnicy (23) i natychmiast
zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy (24). W ten sposób
nast
ą
pi zwolnienie po
ł
owicznego zd
ł
awienia. (
Rys. 19
)
11. Poci
ą
gn
ąć
os
ł
on
ę
r
ę
ki na przedniej r
ę
koje
ś
ci (2) tak, aby
zwolni
ć
hamulec. (
Rys. 3
)
Nast
ę
pnie, przed rozpocz
ę
ciem pracy z obci
ąż
eniem,
nale
ż
y odczeka
ć
2-3 minuty na rozgrzanie si
ę
silnika.
Aby zapobiec skróceniu
ż
ywotno
ś
ci silnika nie wolno
pracowa
ć
silnikiem z du
żą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
obrotow
ą
bez
obci
ąż
enia.
Uruchamianie rozgrzanego silnika
Wykona
ć
jedynie dzia
ł
ania opisane w krokach 1, 2, 8, 9 i 11
procedury uruchamiania zimnego silnika.
Je
ż
eli silnik si
ę
nie uruchomi, nale
ż
y zastosowa
ć
tak
ą
sam
ą
procedur
ę
rozruchu, jak dla zimnego silnika.
Test smarowania
ł
a
ń
cucha (Rys. 20)
Skontrolowa
ć
, czy olej
ł
a
ń
cuchowy jest prawid
ł
owo
podawany. Kiedy
ł
a
ń
cuch tn
ą
cy zacznie si
ę
obraca
ć
,
skierowa
ć
g
ł
owic
ę
prowadnicy na pniak itp. i poci
ą
gn
ąć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy w celu wykonania przez oko
ł
o 10
sekund pracy na wysokich obrotach. Je
ż
eli olej
ł
a
ń
cuchowy
zostanie rozpylony na pniak, to jest on podawany prawid
ł
owo.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie wolno przenosi
ć
maszyny z pracuj
ą
cym silnikiem.
Zatrzymywanie (Rys. 21)
Zmniejszy
ć
pr
ę
dko
ść
obrotow
ą
silnika i przestawi
ć
prze
łą
cznik zap
ł
onu (18) do po
ł
o
ż
enia zatrzymania.
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie wolno odk
ł
ada
ć
maszyny w miejscu, w którym mo
ż
e
mie
ć
ono kontakt z materia
ł
ami
ł
atwopalnymi, takimi
jak sucha trawa, poniewa
ż
po wy
łą
czeniu silnika t
ł
umik
nadal jest rozgrzany.
WSKAZÓWKA
Je
ż
eli silnik nie wy
łą
czy si
ę
, mo
ż
na wymusi
ć
jego
wy
łą
czenie poprzez ustawienie d
ź
wigni zasysacza w
po
ł
o
ż
eniu START. Przed ponownym uruchomieniem
silnika, nale
ż
y zawróci
ć
si
ę
do dystrybutora
fi
rmy Tanaka
o naprawy.
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Nie si
ę
ga
ć
urz
ą
dzeniem zbyt daleko ani ci
ąć
powy
ż
ej
wysoko
ś
ci ramion.
○
Podczas
ś
cinki drzew nale
ż
y zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
i nie u
ż
ywa
ć
pilarki
ł
a
ń
cuchowej z podniesion
ą
cz
ęś
ci
ą
przedni
ą
lub powy
ż
ej wysoko
ś
ci ramion.
CHWYTACZ
Ł
A
Ń
CUCHA
Chwytacz
ł
a
ń
cucha jest zlokalizowany na g
ł
owicy silnika, tu
ż
poni
ż
ej
ł
a
ń
cucha, aby uniemo
ż
liwi
ć
zerwanemu
ł
a
ń
cuchowi
uderzenie operatora pilarki
ł
a
ń
cuchowej.
OSTRZE
Ż
ENIE
Podczas
ci
ę
cia nie wolno sta
ć
w linii z
ł
a
ń
cuchem.
PODSTAWOWE TECHNIKI
Ś
CINKI DRZEW,
OKRZESYWANIA I PRZECINANIA D
Ł
U
Ż
YCY NA K
Ł
ODY
Celem poni
ż
szych informacji jest przedstawienie ogólnego
zarysu technik ci
ę
cia drewna.
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Niniejsze informacje nie obejmuj
ą
wszystkich okre
ś
lonych
sytuacji, których wyst
ę
powanie mo
ż
e zale
ż
e
ć
od ró
ż
nic
w warunkach terenowych, okresu wegetacyjnego,
rodzaju drewna, kszta
ł
tu i rozmiaru drzew itp. Przed
ponownym uruchomieniem silnika, nale
ż
y zawróci
ć
si
ę
do dystrybutora
fi
rmy Tanaka o naprawy. Pozwoli to na
bardziej wydajn
ą
i bezpieczniejsz
ą
prac
ę
.
○
Nale
ż
y unika
ć
wykonywania prac zwi
ą
zanych z ci
ę
ciem
drewna w niesprzyjaj
ą
cych warunkach pogodowych,
takich jak g
ę
sta mg
ł
a, silne opady deszczu, bardzo
niskie temperatury, mocny wiatr itp.
Niesprzyjaj
ą
ce warunki pogodowe panuj
ą
ce podczas
pracy cz
ę
sto powoduj
ą
wi
ę
ksze zm
ę
czenie i mog
ą
by
ć
przyczyn
ą
potencjalnie niebezpiecznych sytuacji, jak na
przyk
ł
ad konieczno
ść
pracy na
ś
liskim pod
ł
o
ż
u.
Mocny wiatr mo
ż
e spowodowa
ć
obalenie drzewa w
nieoczekiwanym kierunku, co z kolei mo
ż
e prowadzi
ć
do
szkód lub obra
ż
e
ń
.
UWAGA
Pilarki
ł
a
ń
cuchowej nie wolno u
ż
ywa
ć
jako narz
ę
dzia
do podwa
ż
ania, ani w
ż
adnym innym celu, który nie jest
zgodny z jej przeznaczeniem.
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Nale
ż
y zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
, aby nie potyka
ć
si
ę
o
przeszkody, takie jak pniaki, korzenie, kamienie, ga
łę
zie
i obalone drzewa. Kontrolowa
ć
otoczenie pod k
ą
tem
obecno
ś
ci do
ł
ów i jam. Zachowywa
ć
najwy
ż
sz
ą
ostro
ż
no
ść
podczas pracy na zboczach lub nierównym pod
ł
o
ż
u.
Podczas przemieszczania si
ę
z jednego miejsca pracy
na drugie nale
ż
y wy
łą
czy
ć
silnik.
Rzaz zawsze wykonywa
ć
przy szeroko otwartej
przepustnicy. Wolno poruszaj
ą
cy si
ę
ł
a
ń
cuch mo
ż
e
si
ę
ł
atwo zakleszczy
ć
i powodowa
ć
szarpanie pilarki
ł
a
ń
cuchowej.
000Book̲TCS51EAP.indb 89
000Book̲TCS51EAP.indb 89
2015/04/20 10:31:30
2015/04/20 10:31:30