
Srpski
161
○
Nikada nemojte da koristite multigradno ulje (10 W/30) ili
ve
ć
koriš
ć
eno ulje.
○
Nikada nemojte da mešate gorivo i ulje u rezervoaru za
gorivo na mašini. Uvek mešajte gorivo i ulje u odvojenoj
č
istoj posudi.
Uvek zapo
č
nite tako što
ć
ete prvo sipati polovinu koli
č
ine
benzina koji
ć
ete koristiti.
Zatim dodajte celu koli
č
inu ulja. Promešajte (protresite)
mešavinu goriva. Dodajte preostalu koli
č
inu benzina.
Dobro promešajte (protresite) mešavinu goriva pre sipanja
u rezervoar.
Koli
č
ina za mešanje ulja za dvotaktne motore i benzina
Benzin (litara)
Ulje za dvotaktne motore (ml)
Odnos 50:1
Odnos 25:1
0,5
10 ——— 20
1
20 ——— 40
2
40 ——— 80
4
80 ——— 160
Sipanje goriva (sl. 11)
UPOZORENJE
○
Pre sipanja goriva obavezno isklju
č
ite motor i ostavite ga
da se hladi nekoliko minuta.
Nemojte da pušite niti da palite vatru ili izazivate varnice
u blizini mesta sipanja goriva.
○
Kada želite da sipate gorivo, polako otvorite rezervoar za
gorivo (15) kako bi nestao mogu
ć
i prekomerni pritisak.
○
Nakon sipanja goriva pažljivo zategnite poklopac
rezervoara za gorivo.
○
Pre nego što uklju
č
ite ure
đ
aj obavezno ga pomerite
najmanje 3 m od mesta sipanja goriva.
○
Obavezno odmah deterdžentom operite sa ode
ć
e sve
prosuto gorivo.
○
Nakon sipanja goriva proverite da li gorivo negde curi.
○
Pre sipanja goriva, da biste uklonili stati
č
ki elektricitet iz
glavnog ku
ć
išta, posude za gorivo i rukovaoca, dodirnite
tlo koje je blago navlaženo.
Pre sipanja goriva pažljivo o
č
istite podru
č
je oko poklopca
rezervoara kako nikakva prljavština ne bi dospela u
rezervoar. Postarajte se da gorivo bude dobro izmešano tako
što
ć
ete pre sipanja goriva protresti posudu.
Ulje za lanac (sl. 11)
UPOZORENJE
Nikada nemojte da upotrebljavate koriš
ć
eno ili
regenerisano ulje. Ako ga koristite, time možete da
naškodite zdravlju ili da oštetite ure
đ
aj.
Polako otvorite rezervoar za ulje (16) i napunite ga uljem za
lanac. Uvek koristite ulje za lanac visokog kvaliteta. Ulje za
lanac se automatski ispušta kada motor radi.
Rezervoar za ulje (16) dopunite uljem za lanac prilikom
svakog dolivanja goriva.
NAPOMENA
Prilikom sipanja goriva ili ulja za lanac u rezervoar, stavite
ure
đ
aj tako da strana na kojoj se nalazi poklopac bude
okrenuta nagore (
sl. 11
).
PRILAGO
Đ
AVANJE DOVODA ULJA ZA LANAC
Koli
č
ina ulja za lanac koji se pušta kroz sistem lubrikacije
je fabri
č
ki prilago
đ
ena na maksimum. Prilagodite koli
č
inu u
skladu sa uslovima rukovanja.
Okrenite šraf za prilago
đ
avanje (17) u smeru suprotnom
od kazaljke na satu da biste pove
ć
ali koli
č
inu i okrenite ga
u smeru kazaljke na satu da biste smanjili koli
č
inu. (
sl. 12
).
Funkcija ko
č
nice lanca (sl. 3, 13)
Ko
č
nica lanca je napravljena da se aktivira u hitnim
situacijama kao što je povratni udar.
Ko
č
nica se aktivira pomeranjem prednjeg štitnika za ruke
(2) prema vo
đ
ici. Kada je ko
č
nica lanca aktivirana, brzina
motora se ne pove
ć
ava i lanac se ne kre
ć
e
č
ak i ako je ru
č
ica
gasa povu
č
ena. Da biste otpustili ko
č
nicu, povucite prednji
štitnik za ruke (2) prema prednjoj ru
č
ki.
Ako motor nastavi da radi pri velikoj brzini
č
ak i kada je
ko
č
nica aktivirana, spojnica
ć
e se pregrejati što
ć
e izazvati
problem.
Kada se ko
č
nica aktivira tokom rada, odmah pustite ru
č
icu
gasa da biste usporili motor.
Kako potvrditi aktiviranje ko
č
nice lanca (sl. 14)
1) Isklju
č
ite motor.
2) Lan
č
anu testeru držite horizontalno, pustite ruku s
prednje ru
č
ke, udarite vrhom vo
đ
ice o panj ili komad
drveta i potvrdite aktiviranje ko
č
nice. Operativni nivo
varira u zavisnosti od veli
č
ine vo
đ
ice.
U slu
č
aju da ko
č
nica ne radi, zatražite pregled i opravku od
Tanaka prodavca.
Uklju
č
ivanje hladnog motora (sl. 3, 13-19)
OPREZ
Pre
uklju
č
ivanja budite sigurni da vo
đ
ica/lanac ništa ne
dodiruju.
1. Gurnite prednji štitnik za ruke (2) da bi se ko
č
nica aktivirala
(
sl. 13
).
2. Stavite prekida
č
za isklju
č
ivanje (18) na položaj ON.
(
sl. 15
).
3. Pumpu za punjenje (20) pritisnite otprilike deset puta
kako bi gorivo napunilo karburator. (
sl. 16
)
4. Povucite ru
č
icu sauga (19) do kraja u položaj START
(
sl. 16
). To
ć
e automatski zaklju
č
ati na pola gasa.
5. Pritisnite ventil za dekompresiju (21).
Ventil
(21)
ć
e se automatski vratiti na originalnu poziciju
kada se motor pokrene. (
Sl. 17
)
6. Brzo povucite trzajni starter (22) pri
č
emu ru
č
ica treba da
vam ostane u ruci i ne smete joj dozvoliti da se vrati na
svoje mesto (
sl. 18
).
7. Kada
č
ujete prvo paljenje, ru
č
icu sauga (19) gurnite do
kraja da biste je stavili u položaj RUN. (
sl. 16
).
NAPOMENA
Kada
ru
č
icu sauga, nakon što je bila potpuno izvu
č
ena,
rukom vratite u položaj RUN iz položaja START, ru
č
ica
gasa
ć
e ostati u poluotvorenom položaju (pola gasa).
8. Pritisnite ventil za dekompresiju.
9. Ponovo brzo povucite trzajni starter (22) na ve
ć
pomenuti
na
č
in. (
sl. 18
).
NAPOMENA
Ako se motor ne uklju
č
i, ponovite korake od 4 do 9.
10.
Č
im se motor uklju
č
i, jednom do kraja povucite ru
č
icu
gasa (24), pritisnite blokadu ru
č
ice gasa (23) i odmah
pustite ru
č
icu gasa (24). Tada
ć
e pola gasa biti odvojeno
(
sl. 19
).
11. Povucite prednji štitnik za ruke (2) da bi se ko
č
nica
odvojila (
sl. 3
).
Ostavite motor da se zagreva 2-3 minuta pre nego što ga
opteretite.
Nemojte pustiti motor da radi pri velikoj brzini bez
optere
ć
enja jer
ć
ete time izbe
ć
i skra
ć
enje radnog veka
motora.
Uklju
č
ivanje toplog motora
Primenite samo korake 1, 2, 8, 9 i 11 postupka za uklju
č
ivanje
hladnog motora.
Ako se motor ne uklju
č
i, koristite isti postupak kao za
uklju
č
ivanje hladnog motora.
Ispitivanje podmazanosti lanca (sl. 20)
Proverite da li ulje za lanac izlazi kako treba. Kada lanac
testere po
č
ne da se okre
ć
e, usmerite vrh vo
đ
ice prema
panju ili tome sli
č
no i povucite ru
č
icu gasa da bi ure
đ
aj radio
velikom brzinom u trajanju od oko 10 sekundi. Ako panj bude
poprskan uljem, to zna
č
i da je podmazivanje dobro.
000Book̲TCS51EAP.indb 161
000Book̲TCS51EAP.indb 161
2015/04/20 10:31:42
2015/04/20 10:31:42