Stiga PARK COMPACT 16 4WD, Instructions For Use Manual

Page: 148 / 180

148
SLOVENSKO
SL
Prevod izvirnih navodil
4.4.1 Preverjanje splošne varnosti
4.4.2 Preverjanje elektri č ne varnosti
Delovanje varnostnega sistema preveri-
ti pred vsako uporabo.
4.5 ZAGON
1. Odprite ventil na dovodu goriva. Glejte 10:U.
2. Preverite, da je kabel vžigalne sve
č ke nameš č en
na vžigalni sve č ki ( č e jih je ve č , preverite vse).
3. Prepri č ajte se, ali je odjem mo č i izklopljen.
4. Ne držite noge na stopalki za vožnjo.
5. Zagon hladnega motorja – ro
č ico za nadzor pli-
na prestavite v položaj za hladni zagon motorja.
Zagon toplega motorja – ro č ico za nadzor plina
prestavite v položaj polnega plina (približno 2
cm za položajem za hladni zagon).
6. Do konca pritisnite stopalko sklopke-parkirne
zavore.
7. Obrnite klju č in zaženite motor.
8 Č e ste predhodno premaknili ro č ico v položaj
za hladni zagon, jo po zagonu motorja postopno
premaknite do položaja polnega plina (pribli-
žno 2 cm za položajem za hladni zagon).
9. Pri hladnem zagonu motorja stroja ne obremeni-
te takoj, ampak pustite, da motor najprej nekaj
minut dela brez obremenitve. Tako se bo olje
segrelo.
Med delovanjem stroja vedno nastavite polni plin..
4.6 NASVETI ZA UPORABO
Vedno preverite, ali je koli č ina olja v motorju pra-
va. To je še zlasti pomembno pri delu na pobo č ju.
Glejte 4.2.
Bodite previdni pri vožnji po pobo č ju.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
pobo č ju. Po pobo č ju nikoli ne vozite v
pre č ni smeri. Premikajte se v smeri od
zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor.
Stroja na pobo
č jih z naklonom, ve č jim
od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.
Pri vožnji na pobo
č jih in pri ostrem za-
vijanju zmanjšajte hitrost – tako boste
obdržali nadzor nad strojem in zmanj-
šali možnost prevrnitve.
Ne obra
č ajte volana do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim pli-
nom. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj dale
č
od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca
sedeža. Nevarnost poškodb zaradi
zme č kanja. Nikdar ne vozite z odprtim
pokrovom motorja.
4.7 USTAVITEV
Izklopite odjem mo č i. Vklopite parkirno zavoro.
Motor pustite delovati v prostem teku 1–2 minuti.
Obrnite klju č in tako ugasnite motor.
Zaprite ventil na dovodu bencina. To je še zlasti
pomembno, č e boste stroj na primer prevažali na
prikolici.
Č e ob stroju ni nikogar, odstranite ka-
bel z vžigalne sve č ke in odstranite klju č
za vžig.
Takoj po ustavitvi je motor lahko zelo
vro č . Ne dotikajte se glušnika, cilindra
ali hladilnih reber. To lahko povzro č i
opekline.
4.8 Č IŠ Č ENJE
Da zmanjšate nevarnost požara, poskr-
bite, da v bližini motorja, glušnika in
posode za gorivo nikoli ni trave, listja in
olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje iztekata olje in/ali
gorivo.
Nikoli ne uporabljajte vode pod viso-
kim tlakom. Lahko bi poškodovali te-
snila gredi, elektri č no opremo ali
hidravli č ne ventile.
Predmet Rezultat
Napeljava goriva in
povezave.
Brez puš č anja.
Elektri č ni kabli. Nepoškodovana izolacija.
Brez mehanskih poškodb.
Izpušni sistem. Brez puš č anja na spojih.
Vsi vijaki priviti.
Napeljava olja Brez puš č anja. Brez
poškodb.
Zapeljite stroj naprej/
nazaj in sprostite sto-
palko delovne zavore.
Stroj se bo ustavil.
Preskusna vožnja Brez neobi č ajnih vibracij.
Brez neobi č ajnih zvokov.
Stanje Kaj storiti Rezultat
Stopalka sklopke-parkirne
zavore ni pritisnjena.
Odjem mo č i ni vklopljen.
Poskusite
zagnati
motor.
Motor se
ne bo
zagnal.
Stopalka sklopke-parkirne
zavore je pritisnjena.
Odjem mo č i je vklopljen.
Poskusite
zagnati
motor.
Motor se
ne bo
zagnal.
Motor deluje. Odjem
mo č i je vklopljen.
Voznik
vstane s
sedeža.
Motor bo
ugasnil.
Motor deluje. Odstranite
varovalko.
Glejte 8:S.
Motor
mora uga-
sniti.