Stiga PARK COMPACT 16 4WD, Instructions For Use Manual

Page: 163 / 180

163
LIETUVI Ų KALBA
LT
Originalios instrukcijos vertimas
2.4.2 Sankaba – stov ė jimo stabdys (1:B)
Niekada nespauskite pedalo važiuoda-
mi. Gali perkaisti galios transmisija.
Pedalas (1:B) turi tokias tris pa-
d ė tis:
• Atleistas - Sankaba neveikia.
Stov ė jimo stabdys neveikia.
• Pusiau nuspaustas - Tiesiogin ė eiga išjungta.
Stov ė jimo stabdys neveikia.
• Visiškai nuspaustas - Tiesiogin ė eiga išjungta.
Stov ė jimo stabdys veikia, ta č iau n ė ra užfiksuo-
tas. Ši pad ė tis atstoja avarin į stabd į .
2.4.3 Stov ė jimo stabdžio slopintuvas (1:C)
Slopintuvas užfiksuoja „sankabos – stab-
džio" pedal ą nuspaustoje pad ė tyje. Ši
funkcija naudojama mašinai užfiksuoti
šlaituose, transportuojant ir pan., kai ne-
veikia variklis.
Fiksavimas:
1. Iki galo nuspauskite pedal ą (1:B).
2. Pasukite slopintuv ą (1:C) į dešin ę .
3. Atleiskite pedal ą (1:B).
4. Atleiskite slopintuv ą (1:C).
Atrakinimas:
nuspauskite ir atleiskite pedal ą (1:B).
2.4.4 Darbinis stabdys (1:F)
Jei atleidus pedal ą mašina nesustoja,
avariniam stabdymui reikia spausti
kair į j į pedal ą (1:B).
Pedalas nustato variklio ir varan č i ų j ų rat ų perdavi-
mo koeficient ą (t.y. greit į ). Kai pedalas yra atleis-
tas, darbinis stabdys veikia.
1. Spauskite pedal ą į priek į –
mašina juda į priek į .
2. Nespaudžiant pedalo –
mašina nejuda.
3. Spauskite pedal ą atgal –
mašina juda atbuline eiga.
4. Atleidus pedal ą –
mašina sustoja.
2.4.5 Droselinis oro sklend ė s valdymo
į taisas (1:D)
Valdymo į taisas variklio grei č iui nustatyti ir vari-
kliui apsaugoti šaltojo paleidimo metu.
Jei variklis veikia nevienodai, gali b ū ti,
kad valdymo į taisas yra pernelyg toli
priekyje, tod ė l suveikia oro sklend ė . Tai
kenkia varikliui, padidina degal ų su-
vartojim ą ir kenkia aplinkai.
1. Oro sklend ė – naudojama užvedant šal-
t ą varikl į . Oro sklend ė yra griovelio prie-
kyje.
Šios funkcijos nenaudokite, kai variklis
šiltas.
2. Droselin
ė sklend ė – kai mašina naudo-
jama, b ū tina visuomet naudoti droselin ę
sklend ę .
Droselin ė sklend ė yra maždaug 2 cm to-
liau už oro sklend ę .
3. Tuš č ioji eiga .
2.4.6 Uždegimo spynel ė (1:E)
Uždegimo spynel ė naudojama varikliui užvesti/
išjungti.
Nepalikite mašinos, kai raktelis yra 2
arba 3 pad ė tyje. Gali kilti gaisras, iš
karbiuratoriaus į varikl į gali patekti
degal ų ir gali išsikrauti arba sugesti
akumuliatorius.
Keturios pad ė tys:
1. Stabdymo pad ė tis – variklis yra trum-
pai sujungtas. Raktel į galima ištraukti.
2/3. Darbin ė pad ė tis
4. Paleidimo pad ė tis – raktel į pasukus į
spyruoklin ę paleidimo pad ė t į , į sijungia
elektrinis paleidimo variklis. Kai variklis
užsiveda, leiskite rakteliui gr į žti į 2/3 pa-
d ė t į .
2.4.7 Galios perdavimo į taisas (2:G)
Galios perdavimo į taisas negali b ū ti
į jungtas, kai priekyje sumontuotas pa-
dargas yra transportavimo pad ė tyje.
Tai sugadins diržin ę pavar ą .
Galios perdavimo į taiso į jungimo ir išjungimo
svirtis priekyje sumontuotiems priedams valdyti.
Dvi pad ė tys:
1. Svirtis palenkta į priek į – galios per-
davimo į taisas išjungtas.
2. Svirtis palenkta atgal – galios perdavi-
mo į taisas į jungtas.
2.4.8 Sankabos atleidimo svirtis
Svirtis reguliuojamai transmisijai išjungti.
HST pavara yra su svirtimi, sujungta su užpakaline
ašimi. Žr. (5:N).
4WD pavara yra su dviem svirtimis, sujungtomis
su užpakaline ašimi (6:O) ir priekine ašimi (6:P).
Išjungimo svirtis niekuomet negali b ū ti
tarp išorin ė s ir vidin ė s pad ėč i ų . D ė l
perkaitimo gali sugesti transmisija.