130
Č
EŠTINA
CS
P
ř
eklad p
ů
vodního návodu k používání
4.5 SPUŠT
Ě
NÍ MOTORU
1. Otev
ř
ete palivový kohout. Viz 10:U.
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích sví
č
kách
nainstalovány kabely.
3. P
ř
esv
ě
d
č
ete se, že je odpojen vedlejší pohon.
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu.
5. Spoušt
ě
ní studeného motoru – pá
č
ku plynu
nastavte do polohy syti
č
e.
Spoušt
ě
ní teplého motoru – nastavte pá
č
ku ply-
nu na plný plyn (p
ř
ibl. 2 cm za polohu syti
č
e).
6. Úpln
ě
sešlápn
ě
te pedál spojky - brzdy.
7. Oto
č
te klí
č
kem zapalování a nastartujte motor.
8 Jakmile se motor nastartuje a pokud jste použili
syti
č
, postupn
ě
p
ř
esunujte pá
č
ku plynu do polo-
hy plného plynu (p
ř
ibl. 2 cm za polohu syti
č
e).
9. Po spušt
ě
ní studeného motoru neuplat
ň
ujte oka-
mžit
ě
pracovní zát
ě
ž, ale nechejte motor n
ě
ko-
lik minut b
ě
žet bez zát
ě
že. To umožní, aby se
zah
ř
ál olej.
Za provozu stroje by m
ě
l být vždy nastaven plný
plyn.
4.6 RADY PRO POUŽITÍ STROJE
Vždy zkontrolujte, zda je v motoru správný objem
oleje. To je d
ů
ležité zejména p
ř
i jízd
ě
po svazích.
Viz 4.2.
P
ř
i jízd
ě
po svazích bu
ď
te opatrní. P
ř
i
jízd
ě
do svahu nebo ze svahu se prudce
nerozjížd
ě
jte ani nezastavujte. Nikdy
nejezd
ě
te nap
ř
í
č
svahem. Po svahu se
pohybujte shora dol
ů
nebo zdola naho-
ru.
Stroj nesmí v žádném sm
ě
ru pojížd
ě
t
po svahu se sklonem v
ě
tším než 10 °.
Na svazích a p
ř
i ostrých oto
č
kách snižte
rychlost, abyste si udrželi kontrolu a
snížili riziko p
ř
evrácení.
Máte-li za
ř
azen nejvyšší rychlostní stu-
pe
ň
a jedete na plný plyn, neotá
č
ejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno p
ř
evrátit.
Ruce a prsty m
ě
jte v dostate
č
né vzdále-
nosti od kloubu h
ř
ídele volantu a kon-
zoly sedadla. Hrozí nebezpe
č
í vážných
poran
ě
ní. Nikdy ne
ř
i
ď
te stroj s otev
ř
e-
ným krytem motorové sk
ř
ín
ě
.
4.7 VYPNUTÍ STROJE
Vypn
ě
te vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
P
ř
ibližn
ě
1 až 2 minuty nechte motor b
ě
žet
naprázdno. Vypn
ě
te motor oto
č
ením klí
č
ku zapa-
lování.
Zav
ř
ete palivový kohout. Toto je velmi d
ů
ležité,
pokud hodláte stroj p
ř
evážet nap
ř
íklad na vle
č
ném
voze.
Pokud chcete nechat seka
č
ku bez dozo-
ru, odpojte kabel od zapalovací sví
č
ky a
vytáhn
ě
te klí
č
ek ze zapalování.
Motor m
ů
že být bezprost
ř
edn
ě
po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi
č
e, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
4.8
Č
IŠT
Ě
NÍ
Abyste omezili nebezpe
č
í vzniku požá-
ru, pravideln
ě
č
ist
ě
te motor, tlumi
č
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpe
č
í vzniku požá-
ru, pravideln
ě
kontrolujte, zda ze stroje
neuniká olej nebo palivo.
Nikdy nepoužívejte vysokotlakou vodu.
Mohla by poškodit t
ě
sn
ě
ní h
ř
ídele, elek-
trické sou
č
ásti nebo hydraulické venti-
ly.
Žebra chladi
č
e nikdy ne
č
ist
ě
te vysoko-
tlakým vzduchem. Došlo by poškození
jejich struktury.
Vy
č
ist
ě
te stroj po každém použití. K
č
išt
ě
ní se
vztahují následující pokyny:
• Nest
ř
íkejte vodu p
ř
ímo na motor.
• Vy
č
ist
ě
te motor kartá
č
em a/nebo stla
č
eným
vzduchem.
• Vy
č
ist
ě
te sací otvor chladicího vzduchu motoru
(8:T).
• Po vodním
č
išt
ě
ní spus
ť
te stroj a sekací plošinu,
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.
B
ě
žící motor. Je
aktivován vedlejší
pohon.
Ř
idi
č
se zvedne
ze sedadla.
Motor se
zastaví.
B
ě
žící motor.
Vyjm
ě
te
pojistku. Viz 8:S
Motor se
zastaví.
Summary of Contents for PARK COMPACT 16 4WD
Page 2: ...2 1 3 5 2 4 6 A B C D E F I J K G L M 4WD O P Y HST N...
Page 3: ...3 Y U V 0 1 T S R P R T Full SILENT B A 7 9 11 8 10 12 Q Max...
Page 4: ...4 R S Alt 1 Alt 2 B A 13 15 16 14 17...
Page 5: ...5 J F G H 18 20 19 21...
Page 115: ...115 RU 1 1 1 10 1 2 1 2 1 1 2 3 2 2 C 1 2 2 1 3 1 1 3 1 3 1 2 2 1 2 1 1 HST 2 1 2 4WD 2 2...
Page 120: ...120 RU 5 2 6 7 8 2 9 4 6 4 2 10o 4 7 1 2 4 8 8 T...
Page 123: ...123 RU 11 5 6 5 5 7 5 100 5 7 1 5 7 2 1 2 16 29 3 4 5 5 8 12 5 8 1 1 2 3 4 45 5 5 8 2 5 8 3...
Page 180: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www stiga com...