11
6
11
7
Tar
talomjegyz
ék
:
1.
Á
ltalános bizt
onság
i el
ő
ír
ások
116
2.
A jár
m
ű
magy
ar
áza
ta
117
3.
Ü
zembev
ét
el el
ő
tt
117
4.
R
endsz
er
indítás
117
5.
A homlok
rakodó
119
6.
K
ar
ban
tar
tás és tisztítás
120
7.
El
h
as
zn
ál
t e
le
kt
ro
m
os
k
és
zü
lé
ke
k
el
tá
vo
lít
ás
a
120
8.
Els
ő
segély
120
K
ösz
önjük
,
hogy
megv
ásár
olta
ezt
a
kiv
áló
min
ő
ség
ű
SIKU
já
ték
-
modellt
.
Kérjük
,
a
modell
üz
embehely
ez
ése
el
ő
tt
gondosan
olv
assa
el
ezt
a
használa
ti
utasítást
. A
kö
vetkez
ő
ol
-
dalakon
leírjuk
a
ter
mék
kez
eléséhez
és
kar
ban
tar
-
tásáho
z
szükséges
fon
tos
bizt
onság
i utasítások
at
és
tanácsok
at
.
A
kés
ő
bbi
tájéko
zódásho
z
és
esetlegesen
felmerül
ő
gar
anciális
igén
yek
ér
vén
yesít
éséhez
ő
rizz
e
meg
a
használa
ti utasítást!
Jó sz
ór
ako
zást k
ív
án Önnek a SIKU
C
ONTR
OL
32
-v
el
az Ön SIKU csapa
ta
Fon
tos tanácsok
Kérjük
,
a
kicsomagolást
kö
vet
ő
en
vizsgálja
meg
a
csomag
tar
talmá
t,
hogy
teljes-
e
és
ér
ték
-e
szállítási
kár
ok
.
A
menn
yiben
szállítás
kö
zben
megsérült
vol
-
na, f
or
duljon szak
ker
esked
ő
jéhez.
Ez
a
SIKU
C
ONTR
OL
32
t
er
mék
a
bizt
onság
i el
ő
ír
ások
aktuális
állása
sz
er
in
t
készült
, f
oly
ama
tos
min
ő
ségel-
len
ő
rz
és
mellett
. A
z
így
n
yer
t tapasztala
tok
at
beépít
-
jük
ter
mékeink
fejleszt
ésébe
. A
m
ű
szak
i és
ter
vez
ési
vált
o
zta
tások jogá
t f
enn
tar
tjuk
.
1. Á
ltalános bizt
onsági előír
ások
Fi
g
ye
le
m
!
N
em
a
lk
al
m
as
3
6
h
ó
n
ap
-
n
ál
(3
év
)
fia
ta
la
b
b
g
ye
rm
ek
ek
n
ek
.
A
le
n
ye
lh
et
ő
a
p
ró
a
lk
at
ré
sz
ek
f
u
lla
d
ás
-
ve
sz
él
yt
j
el
en
te
n
ek
. A
z
el
em
l
en
ye
lé
se
es
et
én
a
zo
n
n
al
k
er
es
se
n
fe
l e
g
y
o
rv
o
st
!
G
ondoskodjon
ar
ról
,
hogy
a
modellel
csak
ak
kor
já
tsszanak
gy
e
-
rekek
,
ha
el
ő
bb
egy
feln
ő
tt
sz
emély
elle
-
n
ő
rizt
e,
valamin
t
üz
embe
hely
ezt
e
azt
és
a
tá
vir
á-
n
yít
ójá
t!
Jóllehet
rendelt
et
éssz
er
ű
használa
t
eset
én
messz
emen
ő
en
kizár
ha
tó
,
hogy
a
modell
vesz
élyt
jelen
tsen
a
gy
er
mekek
re
néz
ve
, ne
hagyja
felügy
elet
nélk
ül
já
tszani
ő
ket!
Ha
a
modellt
oly
an
sz
emély
ek
használják
, ak
ik
kor
lá
to
zott
testi,
men
tális
és
mot
o
-
rik
us
adottságaik
vagy
tudásuk
ill
. tapasztala
tuk
hi
-
án
ya
mia
tt
er
re
alk
alma
tlanok
, gondoskodjon
ar
ról
,
hogy
a
já
ték
megkez
dése
el
ő
tt
a
bizt
onságukér
t
fe
-
lel
ő
s sz
emély betanítsa
ő
ket
.
A
z
elektr
omos
alk
atr
ész
ek
nedv
es
-
ségt
ő
l v
édend
ő
ek
. A
kapcsoló
csípt
e
-
t
ő
k r
ö
vidr
e zár
ása tilos
.
V
igy
áza
t, élet
vesz
ély!
Soha ne dugja az ada
tk
ábelt a dugasz
oló aljza
tba!
A
járműhö
z
és
a
kézi
adóho
z
kap
csoló
dó
bizt
onsági
utasítások
Ez
a
modell
kizár
ólag
a
rendelt
et
ési
céljának
meg
felel
ő
en
használha
tó
,
vagyis
já
téksz
er
kén
t
zár
t
és
szár
az
he
-
lyiségben.
M
indennem
ű
egy
éb
felhasználás
(pl
. lejt
ő
k,
lépcs
ő
k,
ut
cák
,
vasúti
sínek
,
viz
ek
,
f
ű
t
ő
készülékek
,
tócsák
,
homoko
zók
stb
. kö
zelében)
tilos
és
esetlegesen
ve
-
sz
élly
el jár együtt
.
A
gy
ár
tó
nem
felel
az
oly
an
kár
okér
t,
amiket
a
ren
-
delt
et
ési c
élt
ól elt
ér
ő
használa
t oko
zott
.
Kérjük
, gondosan
figy
eljen
ar
ra,
hogy
soha
ne
emel
-
je
fel
a
modellt
, ha
annak
ker
eke
még
for
og
. Ha
a
mo
-
dell
még
be
van
kapcsolv
a
(az
üz
emi
kapcsoló
„ON
”
állásban
van),
ne
kerüljön
a
haja,
az
ujjai
vagy
a
b
ő
ruháza
ta a hajt
óker
ekek kö
zelébe
.
A
já
ték
bef
ejez
ését
kö
vet
ő
en
vegy
e
ki
az
elemeket
a jár
m
ű
b
ő
l.
A
z
ür
es
elemeket
el
kell
tá
volítani
a
kézi
adóból
és
a
jár
m
ű
b
ő
l
is!
Lazítsa
meg
a
csa
var
t
a
kézi
adó
alulsó
oldalán
az
elemfiók
fedelének
eltá
volításáho
z
és
ve
-
gy
e
ki
az
elemeket
.
A
jár
m
ű
b
ő
l
el
ő
sz
ör
vegy
e
ki
az
elem
tar
tót
, majd
azt
kö
vet
ő
en
tá
volítsa
el
az
eleme
-
ket
. Új
elemek
behely
ez
ésekor
figy
eljen
az
elemfiók
-
ban
illet
ve
elem
tar
tóban
feltün
tet
ett
elempolar
itás
-
ra. A já
ték
üz
emhez ismét be kell zár
ni az elemfiókot
.
Bizt
onsági utasítások az elemek
hez
A
z
elemeket
csak
feln
ő
tt
cser
élheti
ki.
G
ondoljon
ar
ra,
hogy
a
gy
er
mekek
ter
mész
et
es
já
ték
kedv
e
és
temper
amen
tuma
el
ő
re
nem
lá
tha
tó
helyz
et
ek
hez
vez
ethet
,
ami
kizárja
a
gy
ár
tó
felel
ő
sségét
.
M
indig
figy
eljen
a
hely
es
elempolar
itásr
a.
A
nnak
be
nem
tar
tása
kár
ok
ho
z
és
az
elemek
kif
oly
ásáho
z
vez
et
-
het
. Kerülje
el
az
elemek
tar
talmának
mindennem
ű
b
ő
rbe
és
sz
embe
való
jutásá
t!
A
szaksz
er
ű
tlenül
el
-
végz
ett
ja
vítás
és
felépít
ési
módosítás
(er
edeti
alk
at
-
rész
ek
lesz
er
elése
, meg
nem
engedett
rész
egy
ségek
felsz
er
elése
, az
elektr
onik
a
módosítása,
stb
.)
vesz
élyt
jelen
thet
a
használór
a
néz
ve
és
a
teljeskör
ű
jótállási
igén
y megsz
ű
néséhez v
ez
et
.
2. A jármű magy
ar
áza
ta
A
tr
akt
or
jellegz
et
essége
a
magas
min
ő
ség
ű
n
yoma
-
tok
kal
ellá
tott
SIKU
fém
kar
ossz
ér
ia.
A
m
ű
szak
i
jel
-
lemz
ő
khö
z tar
to
zik a t
eljes mér
ték
ben funkcióképes
homlok
rakodó
és
az
er
edetihez
h
ű
világ
ítás
a
tet
ő
re
és h
ű
t
ő
rácsba sz
er
elt k
iegészít
ő
fén
ysz
ór
ók
kal
.
A
jár
m
ű
üz
emelt
et
éséhez
szükséges
elemek/ak
kuk
(3
db
AAA
)
nem
képezik
a
szállítmán
y
rész
ét
. Kérjük
,
tar
tsa be az elemek elem
tar
tóban elhely
ez
ett jelölés
sz
er
in
ti
elr
endez
ését
és
helyz
et
ét
. Ne
zárja
rö
vidr
e
az
elem
tar
tó ér
in
tkez
ő
it
.
TANÁ
CS:
A
jár
m
ű
a
világ
ítás
gy
ors
villogta
tásá
val
jel-
zi
a
túl
alacson
y
elemf
eszültséget
. E
z
azt
jelen
ti,
hogy
ki kell cser
élni az elemeket
.
3. Ü
zemb
ev
ét
el előtt
Nem
újr
at
ölthet
ő
elemeket
tilos
felt
ölt
eni.
Tölt
és
el
ő
tt
vegy
e
ki
a
tölthet
ő
elemeket
a
já
ték
ból
.
Új
és
használt
elemek
vagy
elt
ér
ő
típusúak
ne
kerüljenek
együtt használa
tba.
Tá
vir
án
yít
ó
A
tá
vir
án
yít
ó
2,4
GH
z-
es
rádiót
echnológ
iá
val
m
ű
-
ködik
, ami
mai
ismer
et
eink
sz
er
in
t
rendelt
et
éssz
er
ű
használa
t
eset
én
nem
oko
z
egészségk
ár
osodást
.
A
modell
a
jogszabály
ok
által
megengedettnél
jó
val
kisebb adót
eljesítmén
yt használ
.
A
tá
vir
án
yít
ó
üz
emelt
et
éséhez
szükséges
elemek/
ak
kuk
(4
db
AA
)
nem
képezik
a
szállítmán
y
rész
ét
.
Kérjük
, tar
tsa
be
az
elemek
elemfiók
ban
elhely
ez
ett
jelölés
sz
er
in
ti
elr
endez
ését
és
helyz
et
ét
. Ne
zárja
rö
-
vidr
e a tá
vir
án
yít
ó ér
in
tkez
ő
it
.
Bár
a
rádiór
endsz
er
magas
za
var
állósággal
rendelke
-
zik
, a
vét
el
min
ő
ségének
romlása
a
helyi
adottságok
és
egy
éb
rádiór
endsz
er
ek
függv
én
yében
soha
sem
zár
ha
tó
ki
100
%-ban.
A
nem
optimális
vét
el
a
ha
tó
-
tá
volság csök
kenését jelen
ti.
TANÁ
CS:
A
felhasznált
rádiót
echnik
a
kompa
tibilis
a
#6708-as
számú
rádiótá
vir
án
yít
ó
val
üz
emelt
et
ett
SIKU
C
ONTR
OL
32
modellekév
el
.
4. Rendsz
erindítás
A
m
od
el
lb
en
h
as
zn
ál
t r
ád
ió
te
ch
ni
ka
a
ut
om
at
ik
us
k
ap
cs
o-
la
tlé
te
sí
té
ss
el
e
llá
to
tt
. A
tá
vi
rá
ny
ító
a
ut
om
at
ik
us
an
k
ap
cs
o-
la
to
t
lé
te
sí
t
a
m
od
el
le
l é
s
to
vá
bb
i S
IK
U
CO
N
TR
O
L
32
m
o-
de
lle
ke
t
te
ki
nt
ve
z
av
ar
m
en
te
s.
A
jo
bb
á
tt
ek
in
th
et
ő
sé
g
és
eg
ys
ze
r
ű
bb
k
ez
el
he
t
ő
sé
g
ke
dv
éé
rt
e
ze
k
és
a
jö
v
ő
be
li
m
o-
de
lle
k
há
ro
m
(3
) k
ül
ön
bö
z
ő
c
sa
to
rn
ár
a
(L
ev
el
) o
sz
tó
dn
ak
:
t
Csa
tor
na
A
: v
on
ta
tók/gépek
t
Csa
tor
na
B
: pótkocsi/n
yer
ges utánfut
ó/
munk
aeszkö
zö
k
t
Csa
tor
na
C
: helyhez köt
ött ber
endez
ések
A
hár
om
csa
tor
ná
t
muta
tó
, A,
B,
C-
vel
jelölt
LED
-ek
a
tá
vir
án
yít
ón
lá
tha
tók
. A
min
t
a
modell
és
a
tá
vir
án
yít
ó
össz
ek
apcsolódott
,
a
já
ték
idejér
e
a
modell
a
tá
vir
á-
nyít
ó
meg
felel
ő
csa
tor
nájába
men
t
ő
dik
.
A
meg
felel
ő
gomb f
oly
ama
tosan világ
ít
.
