34
35
Esempio:
Se
il
modellino
da
aggiunger
e
è
un
altr
o
SI
K
U
CONTROL
32
, una
volta
acceso
il
modellino
e
pr
e-
muto
il
tasto
SC
A
N
, il
modulo
telecomando
memorizza
il
veicolo
al
Lev
el
A
o
Lev
el
B.
Dur
ante
la
pr
ocedur
a
SC
A
N
il
tasto
Lev
el
A
o
Lev
el
B
sino
ad
allor
a
illuminato
si
spegne.
Una
volta
che
il
modellino
e
il
modulo
telecomando
sono
corr
ettamente collegati
, il r
elativ
o tasto L
ev
el si riaccende.
Il
nuov
o
veicolo
è
automaticamente
memorizzato
dal
si-
stema
in
modo
tale
da
poter
ci
giocar
e
da
subito
, in
altr
e
par
ole
è
pr
onto
a
funzionar
e
sempr
e
il
modellino
aggiunto
per
ultimo
. V
olendo
or
a
commutar
e
tra
i due
veicoli
me
-
morizzati
con
lo
stesso
Lev
el
, pr
emer
e
una
volta
(o
di
più
per
un
numer
o
di
modellini
maggior
e
di
due)
il
tasto
Lev
el
A
. A
ogni
pr
essione
di
questo
tasto
è
attiv
ato
il
successiv
o
modellino memorizzato
.
d) Cancellazione del modellino dalla memoria
Lo
spegnimento
del
modulo
telecomando
determina
la
cancellazione
dei
modellini
memorizzati
dalla
memoria
interna
del
modulo
stesso
. T
uttavia
al
riavvio
del
sistema
come
descritto
nella
sezione
a)
o
b)
i modellini
vengono
nuov
amente
aggiunti
. Se
un
veicolo
è
spento
tramite
l’inter
-
ruttor
e
di
eser
cizio
,
è
automaticamente
cancellato
dall’e
-
lenco
dei
modellini
attivi
del
modulo
telecomando
e
può
quindi
esser
e
riaggiunto
a
qualsiasi
modulo
telecomando
.
Se
per
err
or
e
il
modellino
è
spento
o
dev
e
esser
e
effet
-
tuata
una
sostituzione
della
batteria
,
alla
riaccensione
il
modellino
può
esser
e
reintegr
ato
nel
modulo
mediante
la
pr
ocedur
a della sezione c).
5. L
a caricatrice frontale
Questo
modellino
di
pr
egio
SI
K
U
CONTROL
32
è
do
-
tato di una caricatrice fr
ontale a contr
ollo elettr
onico
.
Il
comando
della
caricatrice
fr
ontale
si
effettua
tr
amite
le
due
rotelline
zigrinate
poste
a
destr
a
e
sinistr
a
ac
-
canto
all’interruttor
e
On/Off
. Con
la
rotellina
zigrinata
destr
a
l’inter
o
br
accio
caricator
e
è
spostato
in
alto
o
in
basso
.
La
funzione
di
inclinazione
della
pala
è
av
-
viata
tr
amite
la
rotellina
zigrinata
sinistr
a.
La
pala
può
esser
e
smontata
dalla
caricatrice
fr
ontale
in
un
unico
passaggio
. P
er
permetter
e
ciò
la
pala
è
stata
dotata
di
un sistema “snap-in-place”.
Smontaggio della pala:
Portar
e
la
caricatrice
fr
ontale
in
posizione
di
smontag
-
gio
mediante
il
tasto
D.
La
pala
può
esser
e
staccata
dal
br
accio
caricator
e
e
dalla
tir
anteria
di
inclinazione
te
-
nendo
ferma
la
lev
a
della
tir
anteria
con
pollice
e
indice
ed eser
citando una legger
a forza di tr
azione.
M
ontaggio della pala:
Con
il
tasto
D
portar
e
l’alloggiamento
della
caricatrice
fr
ontale
in
posizione
di
montaggio
. Pr
emer
e
la
pala
sul
br
accio
caricator
e
eser
citando
una
pr
essione
moder
ata
.
Tener
ferma
la
lev
a
della
tir
anteria
di
inclinazione
con
pollice
e
indice
ed
eser
citando
anc
he
in
questo
caso
una
legger
a pr
essione sulla pala
.
Inoltr
e
la
caricatrice
fr
ontale
può
esser
e
messa
in
moda
-
lità
par
allela
con
il
tasto
P.
Per
questa
modalità
l’attr
ezzo
portato
montato
è
condotto
sempr
e
par
allelamente
al
terr
eno
, agev
olando
quindi
l’impilamento
di
pallet
, balle
di
fieno
o
sassi
ecc
. In
questa
modalità
la
funzione
di
in
-
clinazione
dell’attr
ezzo
è
disattiv
ata
. Questa
modalità
è
nuov
amente
disabilitata
mediante
una
nuov
a
pr
essione
del tasto P
.
Funzioni generali del modellino
n
.BS
DJB
BW
BOUJ
JOEJFUS
PQS
PQPS[JPOBMF
n
.BOPWS
BBEFTUS
B
TJOJTUS
BQS
PQPS[JPOBMF
n
4PMMFW
BNFOUPF
BCCBTTBNFOUP
EFMMB
DBSJDBUSJDF
fr
ontale - pr
oporzionale
n
'V
O[
JP
OF
E
JJ
OD
MJO
B[
JP
OF
E
FM
MB
Q
BM
B
Q
SP
QP
S[
JP
OB
MF
n
Attacco posterior
e con comando elettr
onico -
pr
oporzionale
n
-VDF
EJ
NBS
DJBBOUFSJPS
FFQPTUFSJPS
F BUUJW
BCJMF
e disattiv
abile)
n
'S
FDDJB
EFTUS
B
F
TJOJTUS
B
B[JPOBCJMJ
TFQBS
BUBNFOUF
n
"WWJTBUPSJ
PUUJDJ
SPUBOUJ
TVMUFUUPEFMMBDBCJOB
(attiv
abili e disattiv
abili)
n
1S
PJFUUPSJ
EJ
MBW
PS
PTVMMB
DBCJOB
FMB
HSJHMJB
EFM
radiator
e anterior
e (attiv
abili e disattiv
abili).
n
*QS
PJFUUPSJ
EJ
MBW
PS
PQPTTPOP
FTTFS
FBUUJW
BUJ
pr
emendo più v
olte il tasto „
Luce di mar
cia“.
Spe
cifiche te
cniche
Originale
Pr
oduttor
e
John Deer
e
Modello
Tr
attor
e 7
28
0R
Lunghezza complessiv
a
527
8 mm
Lar
ghezza complessiv
a
25
44 mm
Altezza complessiv
a
33
13 mm
Potenza
20
6 kW / 2
80 PS
Cilindri
6
Cilindr
ata
89
84 cm
3
Peso
10
91
0 kg
M
odello
Materiale
metallo e parti in plastica
D
im
en
sio
ni
18
7
x
92
x
1
15
m
m
(s
en
za
c
ar
ica
tri
ce
fr
on
ta
le
)
Gruppi
1 motopr
opulsor
e e 4 serv
omotori
Ener
gia
3x batterie AAA
Pilotaggio
tr
amite r
adiotelecomando a 2,4 G
Hz
Peso
cir
ca 6
00 g
Velocità
cir
ca 0,2 m /sec
6. M
anutenzione e pulizia
Per
pulir
e
e
cur
ar
e
i pr
odotti
SI
K
U
usar
e
esclusiv
amente
panni asciutti e non impolv
er
ati
.
Per
gar
antir
e
a
lungo
termine
il
liv
ello
di
sicur
ezza
con
-
sentito
dalla
struttur
a
costruttiv
a
del
modellino
,
questo
dev
e
esser
e
regolarmente
contr
ollato
da
un
adulto
in
relazione alla pr
esenza di danni visibili esteriormente.
7.
S
m
a
lt
im
e
n
to
d
e
g
li
a
p
p
a
re
cc
h
i e
le
tt
ri
ci
u
sa
ti
Al
termine
della
lor
o
vita
di
servizio
, questi
pr
odotti
non
dev
ono
esser
e
smaltiti
tr
amite
i normali
rifiuti
domesti-
ci
,
bensì
dev
ono
esser
e
conferiti
a
un
centr
o
raccolta
specializzato
nel
riciclaggio
di
appar
ecc
hi
elettrici
ed
elettr
onici
.
Il
simbolo
affisso
sul
pr
odotto
,
le
istruzioni
d’uso
o
l’imballo
lo
indicano
esplicitamente.
l
materiali
sono
riciclabili
in
base
alla
relativ
a
mar
chiatur
a.
Con
il
riutilizzo
, nonc
hé
il
riciclaggio
dei
materiali
o
altr
e
forme
di
valorizzazione
delle
appar
ecc
hiatur
e
usate
è
possibi
-
le
fornir
e
un
contributo
importante
alla
tutela
dell’am
-
biente.
Si
raccomanda
di
ric
hieder
e
all’amministr
azione
comunale qual è il centr
o di smaltimento competente.
8. Primi interv
enti
Un
elenco
utile
per
eliminar
e
ev
entuali
err
ori
o
difetti
che
si
possono
pr
esentar
e
è
riportato
nel
nostr
o
sito
In
-
ternet all’indirizzo: www
.siku
.de
Sieper GmbH
Sc
hlittenbac
her Str
. 6
0
585
11 L
üdensc
heid
Germany
Pr
odotto su licenza della John Deer
e
