www.scheppach.com
EE | 283
1. Generaatoril ei tohi muudatusi teostada.
2.
m
TÄHELEPANU!
Mürgistusoht, heitgaasid, kütused ja määrdeai
-
neid on mürgised, heitgaase ei tohi sisse hingata.
3.
m
TÄHELEPANU!
Põletusoht, ärge puudutage väljalaskesüsteemi
ja ajamiagregaati.
4. Ärge käitage seadet ventileerimata ruumides või
kergesti süttivas ümbruses.
5.
m
Plahvatusoht!
Ärge käitage seadet kunagi kergesti süttivate ai-
netega ruumides.
6. Transportimise ajal tuleb seade libisemise ja üm-
berkukkumise vastu kindlustada.
7. Jälgige, et tankimisel ei loksu kütus mootorile ega
summutile.
8.
Remondi- ja seadistustöid tohib teostada ainult
volitatud erialapersonal.
9. Ärge puudutage mehaaniliselt liikuvaid ega tuli-
seid osi. Ärge eemaldage kaitsekatteid.
10.
Tehnilistes andmetes helivõimsustaseme (L
WA
)
ja helirõhutaseme (L
pA
) all esitatud väärtused ku
-
jutavad endast emissioonitasemeid ega tähista
tingimata tööalast taset. Kuigi emissiooni- ja im
-
missioonitasemed on üksteisega kooskõlas, pole
neid võimalik usaldusväärselt võimalike täienda-
vate ettevaatusmeetmete vajaduse määramiseks
kasutada. Mõjutegurid tööjõu aktuaalsele immis
-
sioonitasemele hõlmavad tööruumi, muude mü
-
raallikate jne omadusi nagu nt masinate arvu,
teisi piirnevaid protsesse ning ajavahemikku, mil-
le vältel operaator müra käes viibib. Samuti võib
lubatav immissioonitase riigiti erineda. Siiski pa-
kub kõnealune informatsioon masina käitajale ris-
kide ja ohtude parema hindamise võimalust.
11. Ärge pistke kunagi esemeid õhutuspiludesse.
See kehtib ka siis, kui seade on välja lülitatud.
Eiramine võib põhjustada vigastusi või seadmel
kahjustusi.
12.
Hoidke seade õlist, mustusest ja muust saastest
puhas.
13.
Tehke kindlaks, et mürasummuti ja õhufilter talit
-
levad nõuetekohaselt. Need osad on ette nähtud
väärsüüte korral leegikaitsmena.
14. Seisake mootor:
• Alati, kui Te masina juurest lahkute
• Enne kütuse juurdevalamist
15. Ärge kasutage mootori seiskamiseks kunagi se-
gurikastushooba.
5.4 Kettsae ohutusfunktsioonid
(joon. 1)
2 VÄHESE TAGASILÖÖGIGA SAEKETT
aitab Teil
spetsiaalselt välja töötatud ohutusseadistega tagasi
-
löögijõude vähendada ja neid paremini kinni püüda.
• Kandke järgnevast koosnevat isiklikku kaitse-
varustust (IKV)
: Lõikekindlad jalatsid, lõikekait-
sega püksid, hästi nähtav signaalvärvides vest või
jakk, kindad ja visiiri ning kuulmekaitsmega kiiver.
•
Kui käivitate kettsaagi või sellega lõikate, siis ei
tohi teised inimesed läheduses viibida. Tõkestage
pealtvaatajale ja loomadele ligipääs tööpiirkonda.
•
Kui mootor töötab, siis peavad olema kõik keha
-
osad kettsaest eemale suunatud.
5.3 Ohutusjuhiseid süttimisvõimeliste käitusai-
netega ümberkäimisel
1. HOIATUS!:
Bensiin on kergesti süttiv.
2. Ladustage bensiini mahutites, mis on spetsiaal-
selt selleks otstarbeks välja töötatud.
3. Valage bensiini juurde ainult õues ja ärge suitse-
tage seejuures.
4. Valage bensiini juurde enne mootori käivitamist.
Ärge eemaldage kunagi kütusepaagi kübarat ega
valage bensiini juurde, mil mootor töötab või on
veel kuum.
5.
Kui kütust loksutatakse üle, siis ärge proovige
mootorit käivitada, vaid liigutage masin mahalok-
sutatud kütusega piirkonnast välja ja vältige kõiki
süüteallikaid, kuni kõik kütuseaurud on lendunud.
Paigaldage kütusepaagi ja kanistri kübarad jälle
kindlalt tagasi.
Kütusega täitmine
• Enne täitmist tuleb mootor alati seisma panna.
m
HOIATUS!
Avage kütusekorki alati ettevaatlikult,
et valitsev ülerõhk saab aeglaselt langeda.
•
Seadmega töötamisel tekivad korpusel kõrged
temperatuurid. Laske seadmel enne tankimist täie-
likult maha jahtuda.
m
HOIATUS!
Seadme ebapiisava mahajahtumise
korral võib kütus tankimisel süttida ja raskeid põletu-
si põhjustada.
• Pidage silmas, et paaki ei valata liiga palju kütust.
Kui loksutate kütust üle, siis tuleb kütus kohe ee
-
maldada ja seade ära puhastada.
• Sulgege kütusepaagi kork alati korralikult, et väl-
tida vabanemist seadme käitamisel tekkivate vib-
ratsioonide tõttu.
m
OHT
Ärge tankige masinat lahtise leegi läheduses.
SPETSIAALSED OHUTUSNÕUDED SISEPÕLE-
MISMOOTORITE KASUTAMISEL
m
OHT
Sisepõlemismootorid kujutavad endast käitamise
ja tankimise ajal erilist ohtu. Lugege ja järgige ala-
ti hoiatusjuhiseid. Eiramise korral võivad juhtuda ras-
ked või isegi surmavad vigastused.
Summary of Contents for 5910113906
Page 2: ...www scheppach com 2 1 2 5 6 13 4 8 21 22 16 2 1 12 7 9 11 14 17 10 23 19 3 15 18 20 1 4...
Page 3: ...www scheppach com 3 2 4 A A A A 3 1 B 4 C 2 1 X1 X2 X3 5 3 6 7 8 9 18 3...
Page 4: ...www scheppach com 4 9 9 12 9 H 16 9 13 1 5 6 10 11 2 5 6 14 9 15 D E F G J MIN MAX 17...
Page 6: ...www scheppach com 6 26 5 27 28 29 30...
Page 11: ...www scheppach com DE 11 Start Stop Hebel Mischverh ltnis...
Page 37: ...www scheppach com GB 37 Start Stop manual Mixing ratio...
Page 59: ...www scheppach com FR 59 D marrer Arr ter le levier Rapport de m lange...
Page 84: ...www scheppach com 84 IT Leva di avviamento arresto Rapporto di miscelazione...
Page 109: ...www scheppach com ES 109 Palanca de inicio parada Relaci n de mezcla...
Page 134: ...www scheppach com 134 NL Start Stop hendel Mengverhouding...
Page 159: ...www scheppach com PL 159 D wignia Start Stop Stosunek mieszania...
Page 184: ...www scheppach com 184 CZ P ka spustit zastavit Sm s paliva a oleje...
Page 207: ...www scheppach com HU 207 Ind t Le ll t kar Kever si ar ny...
Page 231: ...www scheppach com SK 231 P ka tart stop Mie ac pomer...
Page 254: ...www scheppach com 254 FI K ynnistys pys ytysvipu Sekoitussuhde...
Page 278: ...www scheppach com 278 EE Start stopp hoob Seguvahekord...
Page 301: ...www scheppach com LV 301 Iedarbin anas aptur anas svira Mais anas attiec ba...
Page 325: ...www scheppach com LT 325 Paleidimo sustabdymo svirtis Mai ymo santykis...
Page 349: ...www scheppach com PT 349 Alavanca de arranque paragem Rela o de mistura...
Page 372: ...www scheppach com 372...
Page 373: ...www scheppach com 373...