www.scheppach.com
262 |
FI
13. Tarkasta ennen lopullisen sahauksen suoritta-
mista, onko kaatumisalueella sivullisia, eläimiä
tai esteitä.
14.
Jännityksessä olevat oksat on leikattava alhaalta
ylöspäin, jotta ketjusaha ei juutu.
15.
Jotta kone pysyy täydellisesti hallinnassa ”sahaa
-
misen” aikana, vähennä puristusvoimaa sahauk
-
sen loppua kohti höllentämättä otettasi ketjusa
-
han kahvoista. Varmista, että teräketju ei koske
maahan.
Takapotku
•
Moottorisaha saattaa työskenneltäessä aiheuttaa
takapotkun.
•
Tämä takapotku syntyy, kun terälevyn kärjen ylä
-
alue koskettaa varomattomasti puuta tai muita kiin-
teitä esineitä.
• Ennen kuin teräketju viedään sahauskohtaan,
moottorisaha saattaa luistaa sivulle tai tehdä hyp
-
päyksen.
(
HUOMIO!
: Suurempi takapotkun vaara!)
•
Moottorisaha sinkoaa tällöin hallitsemattomasti
suurella voimalla käyttäjän suuntaan (
Loukkaan-
tumisvaara!
).
Välttääksesi takapotkun ota seuraavat ohjeet
huomioon:
•
Pistotöitä (suoran piston puun sisään terälevyn
kärjellä) saa tehdä vain siihen erikseen koulutuk
-
sen saaneet henkilöt!
•
Tarkkaile aina terälevyn kärkeä. Ole varovainen
jatkaessasi jo aloitettua sahausta.
•
Aloita sahaus teräketjun pyöriessä!
•
Teroita teräketju aina oikein. Tällöin on otettava
huomioon erityisesti syvyysrajoittimen oikea kor
-
keus!
•
Älä koskaan sahaa yhdellä kertaa useampia oksia
irti! Oksaa sahatessasi pidä huoli siitä, ettet osu
mihinkään toiseen oksaan.
•
Latvaa lyhentäessäsi varo muita vieressä olevia
runkoja.
Puiden kaataminen - vain alan koulutuksella
m
VARO
Varo murtuneita tai kuolleita puunoksia, jotka sa-
hauksen aikana voivat pudota alas ja aiheuttaa va-
kavia vammoja.
Älä sahaa rakennuksien tai sähköjohtojen lähellä, jos
et tiedä, mihin suuntaan kaadettu puu kaatuu.
Älä työskentele öisin, sillä näet silloin huonommin, tai
vesi- tai lumisateella tai myrskyssä, sillä silloin puun
kaatumissuuntaa ei voi ehkä tietää.
• Suunnittele etukäteen, mitä tulet moottorisahan
kanssa tekemään.
•
Puun ympärillä olevan työskentelyalueen tulee olla
raivattuna kasvillisuudesta, jotta pystyt seisomaan
tukevasti.
•
Moottorisahan käyttäjän tulee aina olla työalueen
korkeammalla tasolla, koska puu kaadon jälkeen
voi mahdollisesti lähteä vierimään tai luisumaan.
Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa puun kaatu-
missuuntaan:
• Tuulensuunta ja -nopeus
•
Puun kallistuma. Kallistumaa ei epätasaisen tai
alaspäin viettävän maaston vuoksi aina havaitse.
Määritä puun kallistuma luotinarun tai vesivaa’an
avulla.
•
Oksakasvustoa (ja siten painoa) vain yhdellä puo
-
lella.
• Ympärillä olevat puut tai esteet.
Varo hajonneita tai lahonneita puunosia.
Jos runko on laho, voi se murtua yhtäkkiä ja kaatua
päällesi.
Varmista, että kaatuvalle puulle on riittävästi tilaa.
Pidä kahden ja puolen puupituuden verran välimat-
kaa seuraavaan ihmiseen ja muihin kohteisiin.
Moottorin melu voi hukuttaa varoitushuudot kuulu
-
mattomiin.
Poista lika, kivet, irrallinen kuori, naulat, niitit ja rauta-
lanka sahauskohdasta.
m
Varmista, että sinulla on vapaa perääntymis-
tie (kuva A)
Kohta 1: Poistumistie
Kohta 2: Puun kaatumissuunta
Suurien puiden kaataminen - vain alan koulutuk-
sella
(läpimitta yli 15 cm)
Suurien puiden kaadossa käytetään alhaalta sa
-
hauksen menetelmää.
Siinä sahataan halutun kaatosuunnan mukainen kiila
puun sivusta irti.
Kun puun toisella puolella sitten tehdään kaatosa
-
haus, puu kaatuu kiilan suuntaan.
m
OHJE
Jos puussa on suuria tukijuuria, tulee ne ensin pois-
taa, ennen kuin lovea aletaan sahata.
Jos sahaa käytetään tukijuurien poistamiseen, ei te
-
räketjua saa päästää osumaan maahan, jotta ketju ei
tylsisty.
Puun alhaalta sahaus ja kaato (kuva B-C)
•
Sahaa alhaalta sahauksessa ensin kiilan (kohta 2)
ylempi leikkaus (kohta 1). Sahaa 1/3 puun sisään.
Sahaa sen jälkeen kiilan (kohta 2) alempi leikkaus
(kohta 3). Poista nyt näin sahattu kiila.
Summary of Contents for 5910113906
Page 2: ...www scheppach com 2 1 2 5 6 13 4 8 21 22 16 2 1 12 7 9 11 14 17 10 23 19 3 15 18 20 1 4...
Page 3: ...www scheppach com 3 2 4 A A A A 3 1 B 4 C 2 1 X1 X2 X3 5 3 6 7 8 9 18 3...
Page 4: ...www scheppach com 4 9 9 12 9 H 16 9 13 1 5 6 10 11 2 5 6 14 9 15 D E F G J MIN MAX 17...
Page 6: ...www scheppach com 6 26 5 27 28 29 30...
Page 11: ...www scheppach com DE 11 Start Stop Hebel Mischverh ltnis...
Page 37: ...www scheppach com GB 37 Start Stop manual Mixing ratio...
Page 59: ...www scheppach com FR 59 D marrer Arr ter le levier Rapport de m lange...
Page 84: ...www scheppach com 84 IT Leva di avviamento arresto Rapporto di miscelazione...
Page 109: ...www scheppach com ES 109 Palanca de inicio parada Relaci n de mezcla...
Page 134: ...www scheppach com 134 NL Start Stop hendel Mengverhouding...
Page 159: ...www scheppach com PL 159 D wignia Start Stop Stosunek mieszania...
Page 184: ...www scheppach com 184 CZ P ka spustit zastavit Sm s paliva a oleje...
Page 207: ...www scheppach com HU 207 Ind t Le ll t kar Kever si ar ny...
Page 231: ...www scheppach com SK 231 P ka tart stop Mie ac pomer...
Page 254: ...www scheppach com 254 FI K ynnistys pys ytysvipu Sekoitussuhde...
Page 278: ...www scheppach com 278 EE Start stopp hoob Seguvahekord...
Page 301: ...www scheppach com LV 301 Iedarbin anas aptur anas svira Mais anas attiec ba...
Page 325: ...www scheppach com LT 325 Paleidimo sustabdymo svirtis Mai ymo santykis...
Page 349: ...www scheppach com PT 349 Alavanca de arranque paragem Rela o de mistura...
Page 372: ...www scheppach com 372...
Page 373: ...www scheppach com 373...