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Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
3. Premere e rilasciare il BULBO DI INNESCO (4) per
10 volte.
4. Tirare la leva dello STARTER (5) al massimo (E).
La posizione di velocità intermedia viene im postata
automaticamente quando la leva dello starter è al
massimo.
5. Tirare la funicella di AVVIO (7)
¿
no a quando il motore
non tenta di avviarsi. Tirare lentamente la manopola
di avviamento di qualche centimetro,
¿
no a quando
il motorino di avviamento non si innesca, quindi
tirarla bruscamente verso l’alto. Non tirare l’estremità
della funicella, onde non danneggiare il motorino
di avviamento. Trattenere la manopola durante il
riavvolgimento della funicella. Tirare la funicella di
avvio
¿
no ad udire la prima scintilla nel motore (non
più di cinque volte).
NOTA:
se l’attrezzo è nuovo, potrebbe essere
necessario tirare la funicella più volte.
6. Spingere a fondo la leva dello STARTER (5).
7. Tirare la funicella di avvio
¿
no a quando il motore non
si mette in moto.
NOTA:
lasciare la sega a regime in questa posizione
per 15-30 secondi, a seconda della temperatura.
8. PREMERE e rilasciare la leva acceleratore (14).
Premere la leva acceleratore per sganciare il pulsante
di blocco. Premere e rilasciare la leva acceleratore per
lasciare il motore in moto al minimo.
ATTENZIONE
Se non si rilascia parzialmente l’acceleratore quando la
leva del freno è in posizione di frenatura, l’unità potrebbe
subire danni irreparabili. Non premere e trattenere la
leva acceleratore mentre il freno è innestato.
È ora possibile afferrare la sega. Per una presa salda
con le due mani. Consultare la sezione “Funzionamento
– Presa corretta sulle impugnature” in questo manuale.
PER AVVIARE UN MOTORE CALDO
Attenersi alle istruzioni per l’avviamento di un motore
freddo (passaggi 1 – 9), ma non tentare di avviare la
sega con lo starter al massimo (ossia, saltare il passaggio
6). Premere e rilasciare il bulbo di innesco per 10 volte.
Tirare completamente la leva dello starter e riportarla nella
posizione di corsa originale.
ARRESTO DEL MOTORE
Vedere la
¿
gura 15.
Rilasciare la leva acceleratore per far sì che il motore torni
al minimo. Per arrestare il motore, portare l’interruttore di
accensione in posizione “O” (16). Non adagiare la sega a
catena a terra se la catena è ancora in movimento. Per
una maggiore sicurezza, innestare il freno quando la sega
non è in uso.
Qualora l’interruttore di accensione non riesca ad arrestare
la sega, tirare la leva dello starter in posizione massima
(Starter al massimo) e innestare il freno per arrestare il
motore. Qualora l’interruttore di accensione non riesca
ad arrestare la sega in posizione “O”, farlo riparare prima
di riutilizzare la sega, per prevenire possibili condizioni
pericolose ed eventuali infortuni.
IMPORTANTE:
Quando si termina di utilizzare la sega,
s
¿
atare la pressione del serbatoio allentando i tappi
dell’olio e del carburante. Quindi riavvitarli. Coprire la
catena af
¿
lata e la barra con la copertura fornita. Lasciare
raffreddare il motore prima di riporre l’attrezzo.
PREPARATIVI PER IL TAGLIO
Consultare la precedente sezione “Norme cautelative
speci
¿
che – Indumenti protettivi” in questo manuale per
ulteriori informazioni di sicurezza.
Ŷ
Indossare guanti spessi con presa antisdrucciolo per
garantire una presa ottimale.
Vestiario adatto per l’incolumità personale
Vedere la
¿
gura 16.
Ŷ
Indossare indumenti aderenti (A). Indossare sempre
un paio di pantaloni lunghi (B), stivali (C) e guanti
pesanti (D). Non indossare calzoncini, sandali,
accessori di qualsiasi tipo e non andare scalzi. Non
indossare indumenti ampi che potrebbero infilarsi
nel motore o incastrarsi nella catena o tra gli arbusti.
Indossare un paio di jeans o una salopette di materiale
resistente, meglio se dotata di inserti resistenti al
taglio. Raccogliere i capelli al di sopra delle spalle.
Ŷ
Indossare calzature con suola antisdrucciolo e guanti
spessi che migliorano la presa e proteggono le mani.
Ŷ
Indossare occhiali protettivi (E), cuffie fonoassorbenti
(F) e un elmetto (G) durante l’uso di questo attrezzo.
Presa corretta sulle impugnature
Vedere la
¿
gura 17.
Ŷ
Tenere sempre saldamente la sega con le due
mani. Tenere sempre la sega a catena con la MANO
SINISTRA sull’impugnatura anteriore e con la MANO
DESTRA su quella posteriore, in modo che il corpo si
trovi a sinistra dell’asse della catena.
AVVERTENZA
Non incrociare mai le braccia per afferrare la sega e
non assumere una posizione che porterebbe il corpo ad
essere trasversale rispetto all’asse della catena.
Ŷ
Mantenere una presa salda sulla sega mentre il motore
è in moto. Le dita devono avvolgere l’impugnatura da
Summary of Contents for RCS4640C
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