Nice S4BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

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Note – La couleur grise correspond aux valeurs réglées à l’usine.
AVERTISSEMENTS :
– Ne pas sélectionner une valeur trop élevée de la « force moteur » car cela pourrait compromettre le fonctionnement du système de sécurité ou endommager la lisse ;
– Si le contrôle de la « force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d’impact, après chaque réglage, il faut répéter la mesure de la force,
comme le prévoit la norme EN 12445 .
– L’usure et les conditions atmosphériques peuvent influencer le mouvement de la lisse, il faut recontrôler périodiquement le réglage de la « force moteur ».
Permet de vérifier le type d’anomalie
qui s’est produite durant l’exécution
des 8 dernières manœuvres (voir :
paragraphe 8 .2 - Liste historique des
anomalies et Tableau 14) .
Il est possible de recueillir un historique
approfondi de tous les évènements qui
se vérifieront pour S4BAR (et pour les
autres dispositifs connectés en réseau)
en connectant le programmateur Oview
L8 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 Résultat 1
re
manœuvre (la plus récente)
Résultat 2
e
manœuvre
Résultat 3 e manœuvre
Résultat 4
e
manœuvre
Résultat 5
e
manœuvre
Résultat 6
e
manœuvre
Résultat 7 e manœuvre
Résultat 8
e
manœuvre
Liste des
anomalies
TABLEAU 7 - Fonctions de deuxième niveau
Led d’entrée Paramètre Led (niveau) Valeur Description
L2 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 Ouverture – stop – fermeture – stop
Ouverture – stop – fermeture – ouverture
Ouverture – fermeture – ouverture – fermeture
Fonct . collectif (plus de 2 s provoque un arrêt)
Fonct . collectif 2 (moins de 2 s provoque l’ouverture partielle)
Pas à pas 2
Comm . action maintenue
Ouverture en « semi-automatique », fermeture avec commande « par
action maintenue »
Règle la séquence de commandes
associées à l’entrée ou bien à la com-
mande radio : « Pas à pas ».
Fonction
Pas à pas
L3 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Vitesse 1 (30 % - lente)
Vitesse 2 (47 %)
Vitesse 3 (65 %)
Vitesse 4 (82 %)
Vitesse 5 (100 % - rapide)
Ouvre V3, ferme V2
Ouvre V4, ferme V3
Ouvre V5, ferme V4 Règle la vitesse du moteur durant la
course normale .
Vitesse
moteur
L1 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 5 secondes
10 secondes
20 secondes
40 secondes
60 secondes
80 secondes
120 secondes
200 secondes Règle le temps de pause, c’est-à-
dire le temps qui s’écoule entre la fin
d’une manœuvre d’ouverture et le
début de la fermeture automatique .
Ce paramètre n’a d’effet que si la
fermeture automatique est active .
Temps
Pause
L4 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 Fonction Voyant lisse ouverte (24 V - 10 W)
Active si la lisse est fermée (24 V - 10 W)
Active si la lisse est ouverte (24 V - 10 W)
Clignotant (12 V - 21 W)
Clignotant pour lumières lisse (24 V - 10 W) - clignote en permanence
Serrure électrique (24 V - 10 W)
Ventouse (24 V - 10 W)
Voyant Maintenance (24 V - 10 W) Sélectionne le type de dispositif con-
necté à la sortie FLASH .
Important ! – Si la programmation est
modifiée, vérifier que le type de ten-
sion du nouveau dispositif connecté à
la borne FLASH correspond au type
de tension du niveau de programma-
tion choisi .
Sortie
FLASH
L5 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
Force 1 (basse)
Force 2
Force 3
Force 4
Force 5
Force 6
Force 7
Force 8 (haute) Au cours de la manœuvre d’ouver-
ture, règle le système de contrôle de
la force du moteur pour l’adapter au
poids de la lisse ; la sensibilité à la
détection d’obstacles est réglée en
conséquence .
Note
– La force est acquise automati-
quement durant l’exécution des deux
premières manœuvres.
Force
moteur
en ouver-
ture
L6 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 Force 1 (basse)
Force 2
Force 3
Force 4
Force 5
Force 6
Force 7
Force 8 (haute) Au cours de la manœuvre de ferme-
ture, règle le système de contrôle de
la force du moteur pour l’adapter au
poids de la lisse ; la sensibilité à la
détection d’obstacles est réglée en
conséquence .
Note – La force est acquise automati-
quement durant l’exécution des deux
premières manœuvres.
Force
moteur
en ferme-
ture
L7 L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 2500
5000
10000
15000
20000
30000
40000
50000 Quand la sortie FLASH est pro-
grammée comme voyant de mainte-
nance : elle règle le nombre maximum
de manœuvres à effectuer, puis si-
gnale que la maintenance de l’auto-
matisation doit être exécutée.
Avis de
mainte-
nance