Nice S4BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 105 / 160

Polski – 3
PL
Wartości trwałości podane na wykresie są uzyskiwane wyłącznie przy skrupu-
latnym przestrzeganiu planu konserwacji, przeczytaj rozdział “Plan konserwacji”.
Szacowanie trwałości urządzenia jest wykonywane na podstawie obliczeń projek-
towych oraz wyników prób wykonywanych na prototypach. Ponieważ jest to tylko
szacowanie nie daje ono żadnej gwarancji rzeczywistej trwałości urządzenia.
Wskaźnik
uciążliwości
Ramię ze światłami mod. XBA4 15 %
Temperatura środowiskowa powyżej 40°C
lub poniżej 0°C
15 %
Obecność pyłu lub piasku 10 %
Obecność osadu solnego 10 %
Manewr przerwany przez fotokomórkę > 10% 15 %
Manewr przerwany przez Stop > 10% 25 %
Siła równa 5 lub 6 10 %
Siła równa 7 lub 8 10 %
Prędkość V3 i V4 5 %
Prędkość V5 20 %
TABELA 2
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
WYKRES 1
Wskaźnik uciążliwości (%)
Ilość cykli
Przykład obliczeń trwałości szlabanu drogowego S4BAR (odwołaj się do
Tabeli 2 oraz do Wykresu 1):
S4BAR ze światłami XBA4 (wskaźnik uciążliwości równy 15%) – Obecność osadu sol-
nego (wskaźnik uciążliwości równy 10%): całkowity wskaźnik uciążliwości = 25%
Oszacowana trwałość wynosi około 240.000 cykli.
3.3 - Instalacja typowa
Na rys. 3 przedstawione są komponenty znajdujące się w opakowaniu urzą-
dzenia:
[
a ] - szlaban drogowy z wbudowaną centralą sterującą
[
b
] - uchwyt ramienia
[ c ] - zaślepka ramienia
[
d
] - 2 obejmy stalowe ramienia
[ e ] - drobne metalowe części (śruby, podkładki, itp. kluczyki umożliwiające
ręczne odblokowanie ramienia)
[ f ] - śruby fundamentowe
[
g
] - puszka fotokomórki
[ h ] - płyta fundamentowa
Na rys. 1 przedstawiona jest przykładowa instalacja automatyki, wykonana
z zastosowaniem komponentów firmy Nice . Ustal przybliżone położenie, w
którym zostanie zainstalowany każdy komponent przewidziany w tej instalacji,
nawiązując do typowego powszechnie stosowanego schematu przedstawio-
nego na rys. 1 .
UWAGA! - Zwykle wyloty osłon przewodów elektrycznych są umiesz-
czane w pobliżu punktów, w których zostało przewidziane przymoco-
wanie różnych urządzeń. Uwaga: Celem osłon jest zabezpieczenie prze-
wodów elektrycznych i uniknięcie przypadkowych uszkodzeń, na przykład w
przypadku uderzeń.
Szlaban fabrycznie ustawiany jest na wykonywanie manewru zamyka-
nia w lewo ; w tej fazie ważne jest, aby zadecydować, czy niezbędny będzie
inny sposób zamykania ramienia . W razie konieczno ś ci wykonania systemu
zamykania w prawo, patrz punkt 3.3.1.
Aby przygotować kable elektryczne niezbędne dla Państwa instalacji, należy
posłużyć się rys. 1 oraz „ Tabelą 3 - Parametry techniczne kabli elek-
trycznych
” .
3.1 - Weryfikacje wstępne do wykonania przed montażem
Przed przystąpieniem do montażu urządzenia sprawdź stan jego komponen-
tów, przydatność wybranego modelu oraz warunków otoczenia przeznaczone-
go do jego montażu:
• Sprawdź czy wszystkie materiały, które zostaną zastosowane znajdują się w ide-
alnym stanie i czy są odpowiednie do użycia zgodnego z jego przeznaczeniem.
• Sprawdź czy jest możliwe przestrzeganie wszystkich ograniczeń zastosowa-
nia urządzenia (przeczytaj rozdział 3.2).
• Sprawdź czy otoczenie wybrane do montażu urządzenia jest kompatybilne z
jego całkowitymi wymiarami gabarytowymi ( rys. 2 ) .
• Sprawdź czy wybrana wstępnie powierzchnia, przeznaczona do montażu
urządzenia jest trwała i może zagwarantować stabilne przymocowanie.
• Sprawdź czy strefa mocowania nie jest narażona na zalanie, ewentualnie
zamontuj szlaban na odpowiedniej wysokości nad ziemią.
• Sprawdź czy przestrzeń znajdująca się wokół szlabanu umożliwia łatwe i
bezpieczne wykonywanie manewrów w trybie ręcznym.
• Sprawdź czy wzdłuż toru ruchu ramienia nie znajdują się przeszkody, które
mogą utrudniać manewry otwierania i zamykania.
• Upewnij się czy każde urządzenie przeznaczone do montażu zostało umiesz-
czone w miejscu zabezpieczonym przed przypadkowymi uderzeniami .
3.2 - Ograniczenia zastosowania urządzenia
Przed zamontowaniem urządzenia należy sprawdzić czy wszystkie wartości
podane w rozdziale “Parametry techniczne urządzenia” oraz maksymalna czę-
stotliwość cykli podanych w Tabeli 1 są zgodne z jego przeznaczeniem.
– Sprawdź czy oszacowana trwałość (patrz rozdział 3.2.1) jest zgodna z jego
przeznaczeniem .
– Sprawdź czy jest możliwe przestrzeganie wszystkich ograniczeń, warunków i
zaleceń zamieszczonych w tej instrukcji obsługi.
Typ
S4BAR z ramieniem
XBA19, gumową
listwą ochronną
XBA13, bez
akcesoriów
S4BAR z ramieniem
XBA19, gumową
listwą ochronną
XBA13 i światłami
mod. XBA4
Prędkość
maksymalna
V5
V4
Maksymalna
ilość cykli w
ciągu godziny
100
80
Maksymalna
ilość kolejnych
cykli
50
40
TABELA 1
3.2.1 - Trwałość urządzenia
Trwałość urządzenia to jego średni ekonomicznie uzasadniony okres eksplo-
atacji. Okres trwałości urządzenia jest silnie uzależniony od wskaźnika uciążli-
wości manewrów wykonywanych przez automatykę: czyli od sumy wszystkich
czynników, które wpływają na zużycie urządzenia, patrz Tabela 2.
Aby ustalić prawdopodobny okres trwałości Twojej automatyki postępuj w
następujący sposób:
01.
Zsumuj wartości pozycji zamieszczonych w
Tabeli 2
dotyczących warun-
ków występujących w instalacji;
02. Na Wykresie 1 wyznacz linię pionową od właśnie obliczonej wartości do
punktu przecięcia z krzywą wykresu, od tego punktu wyznacz linię pozio-
mą do osi “ilości cykli”. Obliczona wartość jest szacowaną trwałością Two-
jego urządzenia.
MONTAŻ
3
S4BAR jest elektromechanicznym szlabanem drogowym przeznaczonym do użytku
prywatnego; steruje ruchem samochodów na drodze o szerokości do 3 metrów.
UWAGA! – Każde inne zastosowanie odmienne od opisanego oraz
zastosowanie w warunkach środowiskowych odmiennych od poda-
nych w tej instrukcji obsługi jest niewłaściwe i zabronione!
S4BAR jest elektromechanicznym motoreduktorem z silnikiem 24 V, z wbu-
dowaną opcjonalną lampą ostrzegawczą (XBA7) i elektrycznym systemem
wyłączników krańcowych. Centrala sterująca jest przystosowana do podłącza-
nia urządzeń należących do Systemu Opera firmy Nice oraz do systemu zasila-
nia energią słoneczną „Solemyo” (przeczytaj rozdział 4.10.3).
S4BAR funkcjonuje z zastosowaniem energii elektrycznej i w przypadku jej
braku (przerwa w dopływie energii elektrycznej) jest możliwe odblokowanie
ramienia i jego przesuwanie w trybie ręcznym. Alternatywnie jest możliwe uży-
wanie akumulatora awaryjnego model PS124 (urządzenie opcjonalne – patrz
rozdział 4.10.2), który gwarantuje automatyce wykonywanie ograniczonej ilości
manewrów w pierwszych godzinach braku zasilania elektrycznego . Aby prze-
dłużyć ten czas lub zwiększyć ilość manewrów, które mogą zostać wykonane
zaleca się włączyć funkcję Stand by (patrz tabela 6).
S4BAR jest również przystosowany do instalowania na ramieniu świateł ostrze-
gawczych- mod. XBA4 (urządzenie dodatkowe – patrz rozdział 4.8).
OPIS URZĄDZENIA I JEGO PRZEZNACZENIE
2