Nice S4BAR, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 116 / 160

PL
14 – Polski
TABELA 16
Sygnalizacja Przyczyna Rozwiązanie
8.4.2 - Sygnalizacje lampy ostrzegawczej
Jeżeli do wyjścia FLASH znajdującego się w centrali sterującej zostanie podłą-
czona lampa ostrzegawcza (lub lampa „krawędziowa”, jeżeli używana jest dio-
dowa lampa ostrzegawcza XBA7, będąca urządzeniem dodatkowym), będzie
ona migać podczas wykonywania manewru w odstępach 1- sekundowych.
W przypadku wystąpienia anomalii lampa ostrzegawcza wykona serię krótkich
błysków, która zostanie powtórzona dwa razy, pomiędzy nimi nastąpi krótka
1-sekundowa przerwa. Te same sygnalizacje są wykonywane również przez
światełko nocne oraz przez diodę “Bluebus”. W Tabeli 16 opisana jest przyczy-
na i rozwiązanie przeznaczone dla każdego typu sygnalizacji.
1 błysk
przerwa trwająca 1 sekundę
1 błysk Błąd w systemie Bluebus Weryfikacja urządzeń podłączonych do systemu Bluebus,
która jest wykonywana na początku manewru, nie odpowiada
urządzeniom wczytanym podczas fazy rozpoznawania. Istnieje
możliwość występowania uszkodzonych urządzeń, sprawdź je lub
wymień. Jeżeli zostały wprowadzone zmiany ponownie rozpoznaj
urządzenia, (przeczytaj paragraf 4.5).
2 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
2 błyski Zadziałanie fotokomórki Na początku manewru jedna lub kilka fotokomórek nie udzieliły
zezwolenia na ruch; sprawdź obecność przeszkód.
3 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
3 błyski Zadziałanie ogranicznika “Siły Silnika” Podczas ruchu ramię napotkało na większe opory; sprawdź
przyczynę.
6 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
6 błyski Został przekroczony maksymalny limit manewrów na
godzinę Odczekaj kilka minut, aby w ten sposób ponownie ustawić ogra-
nicznik manewrów poniżej maksymalnego limitu.
7 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
7 błyski Błąd w wewnętrznych obwodach elektrycznych Odłącz na kilka sekund wszystkie obwody zasilania, następnie spróbuj
ponownie wysłać polecenie; jeżeli ten stan będzie się nadal utrzymywać
może oznaczać obecność poważnego uszkodzenia w centrali lub w
połączeniach z silnikiem. Wykonaj weryfikacje i ewentualne wymiany.
8 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
8 błyski – Zastrzeżone dla Serwisu Technicznego Nice
9 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
9 błyski Zablokowanie automatyki Wyślij polecenie “Odblokuj automatykę” lub wysteruj manewr z
pomocą “Krok po kroku Wysoki priorytet”.
4 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
4 błyski Zadziałanie wejścia STOP Na początku manewru lub podczas ruchu zadziałało wejście
STOP; sprawdź przyczynę.
5 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
5 błyski Błąd w parametrach wewnętrznych centrali sterującej Odczekaj co najmniej 30 sekund i następnie ponownie spróbuj
wysłać polecenie; jeżeli ten stan utrzymuje się nadal jest możliwe,
że nastąpiło poważne uszkodzenie i należy wymienić płytę
elektroniczną.
Dioda 8 Opis
Zgaszona Podczas zwykłego funkcjonowania wskazuje “Czułość amperometryczną” nieaktywną.
Zapalona Podczas zwykłego funkcjonowania wskazuje “Czułość amperometryczną” aktywną.
Miga Programowanie funkcji w toku .