HUSTLER SmoothTrak X-ONE, Operator'S Manual, Page: 323 / 452

606528CE 4-7 REV B
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Manutenzione generale del motore
Il Manuale utente del motore contiene le istruzioni dettagli-
ate e le indicazioni per il rodaggio e la regolare manutenzi-
one. Far riferimento al suddetto manuale per le indicazioni
relative agli interventi di manutenzione sul motore, ai livelli di
olio lubrificante con le indicazioni sulla qualità e viscosità, le
coppie di serraggio dei bulloni, ecc. La garanzia del motore è
fornita dal produttore. Prestare particolare attenzione ai dati
applicabili, non riprodotti nel presente manuale. Prestare par-
ticolare attenzione ai dati applicabili, non riprodotti nel pre-
sente manuale.
Cinghie
Controllare le cinghie frequentemente per verificarne il
grado di usura e di efficienza. Sostituire una cinghia se pre-
senta segni:
• tagli gravi
• lacerazioni
• separazione
• crepe dovute all’esposizione agli agenti atmos-
ferici
• crepe
• bruciature causate dallo slittamento.
Una leggera sfrangiatura della copertura della cinghia non
è indice di rottura; tagliare via le frangiature con un coltello
affilato.
Ispezionare le scanalature delle pulegge e le flange per ver-
ificarne l’usura. Una cinghia nuova, o comunque in buone
condizioni, non deve mai andare in battuta contro il fondo
della scanalatura. Se ciò avviene, sostituire la puleggia, altri-
menti la cinghia perderà potenza e slitterà in modo ecces-
sivo.
Non forzare mai una cinghia su una puleggia usando cac-
ciaviti o altri utensili analoghi: così facendo, si taglieranno o
danneggeranno le fibre della copertura della cinghia.
Tenere olio e grasso lontani dalle cinghie e non usare mai
preparati per la finitura delle cinghie. Infatti, tutti i suddetti
materiali distruggono la mescola della cinghia in pochissimo
tempo.
Lame di taglio
Manutenzione delle lame di taglio
IMPORTANTE: Per informazioni di sicurezza relative alla
manipolazione delle lame, consultare la sezione Sicurezza del
presente manuale.
Per informazioni sulla rimozione e l’installazione delle
lame, consultare la sezione Sostituzione delle lame di taglio .
Controllare le lame di taglio tutti i giorni. Le lame sono l’ele-
mento essenziale per garantire la massima efficienza e un
prato impeccabile. Mantenere le lame affilate. Una lama non
affilata strappa l’erba piuttosto che tagliarla, lasciando
un’estremità frastagliata che diventa marrone in poche ore.
Inoltre, una lama non affilata richiede più potenza da parte
del motore.
Effettuare tutte le riparazioni necessarie prima di ripren-
dere l’uso.
Affilare le lame seguendo lo schema mostrato. Figura 4-13
L’affilatura di ritocco può essere effettuata con una lima.
Dopo la molatura delle lame, controllare il bilanciamento. Il
bilanciamento può essere ottenuto posizionando la lama su
un punzone lineare invertito o un bullone da 5/8”. Strumenti
di bilanciamento sono disponibili presso la maggior parte dei
negozi di ferramenta.
La lama non deve apparire inclinata o in pendenza. Fare
ruotare la lama lentamente e verificare che non oscilli. Bilan-
ciare la lama prima di reinstallarla.
Poggiare la lama su una superficie piana e verificare che
non vi siano distorsioni (Figura 4-14 e Figura 4-15). Sostituire
eventuali lame distorte.
La rottura della cinghia della pompa porta alla perd-
ita di controllo, specialmente se si lavora in pen-
denza.
Se si perde il controllo direzionale quando si
utilizza la macchina, disporre immediatamente le
leve di comando in posizione di attivazione del freno
di stazionamento. Prima di continuare ad utilizzare
la macchina, ispezionare la macchina e consultare il
proprio concessionario Hustler
®
per risolvere il prob-
lema.
AVVISO
Le lame di taglio sono affilate e possono provo-
care lesioni. Avvolgere le lame con materiale pro-
tettivo o indossare i guanti ed agire con
particolare cautela quando si interviene su di esse.
Controllare sempre che le lame non abbiano subito
danni:
• se la falciatrice colpisce una pietra, un ramo
o altri oggetti estranei durante la falciatura.
• o se si verifica una vibrazione anormale
durante il funzionamento.
Effettuare tutte le riparazioni necessarie prima di
riprendere il funzionamento.
AVVISO
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