HUSTLER SmoothTrak X-ONE, Operator'S Manual, Page: 205 / 452

606528CE 4-5 REV B
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Filtro y aceite del motor
Verifique el aceite del motor diariamente y después de
cada 4 horas de funcionamiento. La cortadora de césped
deberá estar nivelada al verificar el aceite. Consulte el Man-
ual del motor del propietario y el programa de mantenimiento
para conocer las recomendaciones y las capacidades de
aceite.
Cambie el aceite y el filtro del motor después de las prime-
ras 5 horas de funcionamiento y, a partir de ese momento,
según las recomendaciones del fabricante del motor. Cambie
el aceite con mayor frecuencia si se utiliza la cortadora en
condiciones extremadamente sucias.
IMPORTANTE: Cuando
extraiga el filtro de aceite, tome precauciones para minimizar
los derrames de aceite en el sistema de escape.
Drenaje del aceite del motor:
1. Localice la válvula de drenaje de aceite en el motor.
Consulte la Figura 4-8.
2. Coloque un contenedor de aceite adecuado debajo de
la máquina y debajo de la válvula de drenaje de aceite.
3. Gire la válvula en sentido contrario a las agujas del
reloj para abrirla. Permita que el aceite del motor drene
de forma adecuada durante 10 minutos.
4. Después de que el aceite se haya drenado, cierre la
válvula girándola en el sentido de las agujas del reloj.
5. Una vez que la válvula esté cerrada, limpie cualquier
derrame de aceite.
IMPORTANTE: Todos los derrames o goteos de aceite
deberán eliminarse del sistema de escape antes de uti-
lizar la máquina.
Filtro de aire del motor
Realice el mantenimiento del filtro de aire del motor según
el Programa de mantenimiento que se incluye en este manual.
Un filtro seco especialmente diseñado es parte del equipo
estándar de estas cortadoras de césped y suministra aire de
combustión limpio al motor. Figura 4-9
Estas cortadoras de césped están equipadas con un filtro
de seguridad. El elemento de filtro se desliza sobre el filtro
de seguridad. Figura 4-10
El filtro de seguridad no requiere servicio de manten-
imiento, a menos que se contamine con tierra o humedad.
Procedimiento de servicio recomendado
1. Suelte las abrazaderas y retire el elemento. Limpie el
receptáculo con un paño húmedo.
2. Antes de instalar un elemento nuevo, inspeccione el
elemento introduciendo una luz brillante en el interior
y rotándolo lentamente, a fin de detectar cualquier ori-
ficio o desgarro en el papel. Además, verifique que las
juntas no presenten roturas ni desgarros. No intente
usar un elemento dañado, ya que permitirá la entrada
de partículas abrasivas al motor.
3. Reinstale la taza de polvo. Asegúrese que selle per-
fectamente bien alrededor del cuerpo del filtro de aire
y ajuste las abrazaderas. Figura 4-11
4. Verifique regularmente que todas las conexiones y las
abrazaderas estén bien ajustadas y verifique que las
mangueras no estén rotas ni agrietadas.
Deje enfriar el motor antes de cambiar el aceite del
motor. Si el motor ha estado funcionando, tome
precauciones al cambiar el aceite del motor ya que
estará muy caliente. Use el equipo de protección
apropiado para evitar quemarse o exponerse al
aceite del motor.
ADVERTENCIA
A. Válvua de drenaje de aceite
Figura 4-8
A. Prefiltro
B. Receptáculo
C. Tapón para polvo
Figura 4-9
A
A
B
C