127
Polski
7. Zabezpieczanie pokr
ę
t
ł
a (Rys. 12)
1
Po zako
ń
czeniu regulacji podnie
ść
prowadnic
ę
i
ca
ł
kowicie dokr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o.
2
Sprawdzi
ć
czy
ś
ruba jest solidnie dokr
ę
cona.
OSTRZE
Ż
ENIE
Po wyregulowaniu napr
ęż
enia
ł
a
ń
cucha pi
ł
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e pokr
ę
t
ł
o jest ca
ł
kowicie dokr
ę
cone
Je
ż
eli jest lu
ź
ne mo
ż
e doj
ść
do obra
ż
e
ń
.
PRZEGL
Ą
D I PRZYGOTOWANIE
PRZED PRAC
Ą
Przed u
ż
yciem wykona
ć
nast
ę
puj
ą
ce przegl
ą
dy i
przygotowania.
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Upewnij si
ę
,
ż
e
ż
ród
ł
o mocy jest zgodne z wymogami
mocy zaznaczonymi przy nazwie produktu.
○
Aby zapobiega
ć
wypadkom, nale
ż
y zawsze wykona
ć
kroki od 1 do 5, upewniaj
ą
c si
ę
,
ż
e wtyczka jest
od
łą
czona od gniazda sieciowego.
○
Nie wolno zabezpiecza
ć
przycisku odblokowania,
kiedy jest wci
ś
ni
ę
ty.
Je
ż
eli prze
łą
cznik zostanie przypadkowo w
łą
czony,
narz
ę
dzie mo
ż
e niespodziewanie uruchomi
ć
si
ę
i
mo
ż
e doj
ść
do wyst
ą
pienia obra
ż
e
ń
.
1. Zapewnienie,
ż
e prze
łą
cznik jest wy
łą
czony
○
Upewnij si
ę
,
ż
e prze
łą
cznik jest wy
łą
czony (pozycja
OFF). Je
ś
li wtyczka jest w
łą
czona do pr
ą
du podczas
gdy prze
łą
cznik jest w
łą
czony (pozycja ON),
narz
ę
dzie zacznie dzia
ł
a
ć
natychmiast, co mo
ż
e
spowodowa
ć
powa
ż
ny wypadek.
○
Kiedy prze
łą
cznik zostanie w
łą
czony podczas
naciskania przycisku odblokowania, narz
ę
dzie
w
łą
cza si
ę
, a kiedy prze
łą
cznik zostanie puszczony,
narz
ę
dzie wy
łą
cza si
ę
.
2. Sprawdzenie przed
ł
u
ż
acza
Je
ż
eli obszar pracy jest odleg
ł
y od
ź
ród
ł
a pr
ą
du,
u
ż
y
ć
przed
ł
u
ż
acza o odpowiedniej grubo
ś
ci i
przepustowo
ś
ci znamionowej. Przed
ł
u
ż
acz powinien
by
ć
tak krótki, jak to praktyczne.
3. Sprawdzanie napr
ęż
enia
ł
a
ń
cucha pi
ł
y
○
Je
ż
eli napr
ęż
enie
ł
a
ń
cucha pi
ł
y jest niew
ł
a
ś
ciwe
wyst
ę
puje ryzyko uszkodzenia
ł
a
ń
cucha pi
ł
y lub
prowadnicy oraz nieprawid
ł
owego dzia
ł
ania.
Post
ę
puj
ą
c zgodnie z krokami od 5 do 7 “Monta
ż
(wymiana)
ł
a
ń
cucha pi
ł
y” zapewni
ć
ustawienie
prawid
ł
owego napr
ęż
enia.
○
Je
ż
eli
ł
a
ń
cuch pi
ł
y jest nadal nowy, jest on
szczególnie spr
ęż
ysty, dlatego nale
ż
y okresowo
sprawdza
ć
jego napr
ęż
enie i regulowa
ć
w razie
potrzeby.
○
Sprawdzi
ć
równie
ż
, czy pokr
ę
t
ł
o jest dobrze
dokr
ę
cone.
4. Sprawdzanie pracy hamulca
ł
a
ń
cucha pi
ł
y (Rys. 13)
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Chocia
ż
hamulec
ł
a
ń
cucha jest urz
ą
dzeniem awaryjnego
zatrzymania, nie jest on ca
ł
kowicie niezawodny.
Pracowa
ć
ostro
ż
nie, celem unikni
ę
cia ryzyka odbicia.
○
Hamulec
ł
a
ń
cucha s
ł
u
ż
y do u
ż
ywania w sytuacjach
awaryjnych i podczas rozruchu. Nie wolno korzysta
ć
z
niego bez znajomo
ś
ci rzeczy.
○
W celu unikni
ę
cia pogorszonego dzia
ł
ania hamulca
ł
a
ń
cucha w wyniku nagromadzenia wiórów itp., nale
ż
y
go regularnie czy
ś
ci
ć
.
○
Hamulec
ł
a
ń
cucha jest wa
ż
nym elementem
zapewniaj
ą
cym bezpiecze
ń
stwo u
ż
ytkowania.
W przypadku jakichkolwiek w
ą
tpliwo
ś
ci dotycz
ą
cych
dzia
ł
ania hamulca nale
ż
y wykona
ć
napraw
ę
w
autoryzowanym punkcie serwisowym Hitachi.
Hamulec
ł
a
ń
cucha jest urz
ą
dzeniem zatrzymania
awaryjnego, które zatrzymuje
ł
a
ń
cuch pi
ł
y, kiedy narz
ę
dzie
podlega odbiciu itp., celem zredukowania ryzyka.
(Patrz “Odbicie - przyczyny i zapobiegnie przez
operatora”.)
Po aktywowaniu hamulca
ł
a
ń
cucha przez popchni
ę
cie
d
ź
wigni hamulca do przodu
ł
a
ń
cuch pi
ł
y przestaje si
ę
porusza
ć
.
Je
ż
eli d
ź
wignia zostanie poci
ą
gni
ę
ta do siebie, hamulec
ulega zwolnieniu.
Podczas potwierdzania dzia
ł
ania hamulca
ł
a
ń
cucha,
nale
ż
y zawsze wy
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie, od
łą
czy
ć
wtyczk
ę
od gniazda, uruchomi
ć
d
ź
wigni
ę
hamulca i poci
ą
gn
ąć
ł
a
ń
cuch pi
ł
y r
ę
cznie.
Je
ż
eli
ł
a
ń
cuch pi
ł
y nie porusza si
ę
, oznacza to,
ż
e
hamulec
ł
a
ń
cucha jest aktywowany.
WSKAZÓWKA
Podczas wykonywania tego zadania zawsze nale
ż
y
za
ł
o
ż
y
ć
grube r
ę
kawice.
Poniewa
ż
ostrza
ł
a
ń
cucha pi
ł
y s
ą
bardzo ostre, silne
ich poci
ą
ganie stwarza zagro
ż
enie zranieniem palców.
5. Sprawdzanie oleju
ł
a
ń
cuchowego
○
Narz
ę
dzie dostarczane jest bez wlanego oleju
ł
a
ń
cuchowego. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e zbiornik oleju zosta
ł
,
przed u
ż
yciem, nape
ł
niony dostarczonym olejem
ł
a
ń
cuchowym. (
Rys. 14
)
○
W czasie pracy okresowo sprawdza
ć
wziernik oleju i
uzupe
ł
nia
ć
olej w razie konieczno
ś
ci.
○
Je
ż
eli sko
ń
czy si
ę
dostarczony olej
ł
a
ń
cuchowy
skorzysta
ć
ze sprzedawanego oddzielnie oleju
ł
a
ń
cuchowego Hitachi lub równowa
ż
nego oleju
ł
a
ń
cuchowego dost
ę
pnego na rynku
○
Olej
ł
a
ń
cuchowy smaruje automatycznie.
Wydatek
t
ł
oczenia dla smarowania automatycznego
jest ustawiony fabrycznie na maksimum.
W celu zredukowania wydatku obróci
ć
regulator
pompy oleju z ty
ł
u korpusu w prawo. (
Rys. 15
)
WSKAZÓWKA
○
Pojemno
ść
zbiornika oleju wynosi oko
ł
o 200 ml.
sze
ść
.
W przypadku przepe
ł
nienia nadmiar oleju wyleje si
ę
przez rynn
ę
przelewow
ą
.
○
Zalecamy przechowywanie zapasu oleju
ł
a
ń
cuchowego.
W przypadku kontynuowania pracy bez oleju
ł
a
ń
cuchowego, mo
ż
e doj
ść
do przypalenia
ł
a
ń
cucha
lub usterki silnika.
○
Uwa
ż
a
ć
, aby py
ł
ani inne cia
ł
a obce nie przedosta
ł
y
si
ę
do zbiornika oleju.
Je
ż
eli py
ł
lub inne cia
ł
a obce przedostan
ą
si
ę
do
zbiornika oleju mo
ż
e doj
ść
do uszkodzenia narz
ę
dzia.
○
Olej
ł
a
ń
cuchowy pozosta
ł
y w zbiorniku mo
ż
e
wycieka
ć
z przyczyn konstrukcyjnych urz
ą
dzenia.
Chocia
ż
nie wskazuje to na wyst
ą
pienie usterki
mo
ż
e to doprowadzi
ć
do zanieczyszczenia miejsca
sk
ł
adowania, dlatego nale
ż
y uwa
ż
a
ć
.
Na czas przechowywania opró
ż
ni
ć
zbiornik z oleju,
a pod korpusem umie
ś
ci
ć
podk
ł
adk
ę
, która b
ę
dzie
mog
ł
a poch
ł
ania
ć
olej w przypadku wycieku.
6. Pod
łą
czanie wtyczki do gniazda sieciowego
7. Sprawdzenie w
łą
czenia hamulca
○
Kiedy prze
łą
cznik zostanie w
łą
czony podczas
naciskania przycisku odblokowania, narz
ę
dzie
w
łą
cza si
ę
, a kiedy prze
łą
cznik zostanie puszczony,
narz
ę
dzie wy
łą
cza si
ę
.
○
Dodatkowo, w chwili puszczenia prze
łą
cznika,
urz
ą
dzenie za
łą
cza hamulec, aby zatrzyma
ć
obroty
pi
ł
y
ł
a
ń
cuchowej.
○
Sprawdzi
ć
przed u
ż
yciem celem upewnienia si
ę
,
ż
e
hamulec si
ę
uruchamia.
UWAGA
Uwa
ż
a
ć
na si
łę
odpychaj
ą
ca wyst
ę
puj
ą
c
ą
podczas
w
łą
czania hamulca.
0000Book̲CS30SB.indb 127
0000Book̲CS30SB.indb 127
2015/03/13 17:18:51
2015/03/13 17:18:51
Summary of Contents for CS 30 SB
Page 236: ...236 0000Book CS30SB indb 236 0000Book CS30SB indb 236 2015 03 13 17 18 58 2015 03 13 17 18 58 ...
Page 240: ...240 0000Book CS30SB indb 240 0000Book CS30SB indb 240 2015 03 13 17 18 59 2015 03 13 17 18 59 ...
Page 241: ...241 0000Book CS30SB indb 241 0000Book CS30SB indb 241 2015 03 13 17 18 59 2015 03 13 17 18 59 ...