NL
FR
DE
18
DHOLLANDIA
Fig. Beschrijving
... ...
3.4
Hydraulische steunvoeten
: cilinders gebruikt om de
laadvloer van het voertuig op vaste hoogte te onder-
steunen en stabiliseren tijdens het laden & lossen, en
zo beschadigingen door overbelasting aan de ramp en
het voertuigchassis te voorkomen.
3.5
Mechanische steunvoeten
: ondersteuning van de
scharnierpunten in het midden van het platform.
Zij vormen integraal deel van de platformsterkte, en
MOETEN stevig in contact met de grond geplaatst
worden alvorens het platform te belasten.
3.6
Bescherming tegen overbelasting
: het platform mag
enkel belast worden indien de platformpunt, de me-
chanische steunvoeten onder het platform, en de hy-
draulische steunvoeten stevig op de grond rusten.
Dit system opent de hydraulische ventielen, laat het
platform naar beneden afglijden, en beschermt de
ramp tegen beschadiging indien het platform belast
wordt alvorens volledig in werkpositie te zijn gebracht.
3.7
Hydraulische debietregeling
: de hydraulische groep
is uitgerust met een afremventiel waardoor de daal-
snelheid binnen de wettelijke grenzen blijft.
3.8
Overdrukventiel
: beschermt het hydraulische system
van de ramp tegen te hoge druk tijdens het SLUITEN.
3.9
Elektrische noodstop
: laat toe de elektrische span-
ning naar de bedieningskast uit te schakelen, en een
onmiddellijke stop van alle elektrisch bediende bewe-
gingen te bewerkstelligen.
Deze stop bestaat uit een hoofdstroom batterijscha-
kelaar met afneembare sleutel geïntegreerd in de be-
dieningskast.
3.10
2-hand buitenbedieningskast
uitgerust met functio-
nele bedieningsschakelaars en een veiligheidsscha-
kelaar. Door het verplichte gebruik van 2 handen voor
alle functies, wordt vermeden dat het hoofd of de lede-
maten van de bediener gekneld raken tussen het ach-
terkader van de carrosserie en het sluitende platform.
... ...
Abb. Beschreibung
... ...
3.4
Hydraulische Abstützung:
Unterstützt und stabilisiert
den Ladeflur auf derselben Ebene beim Be- und Ent-
laden und verhindert damit Beschädigungen der Rampe
und der Fahrzeugkarosserie aufgrund von Überlastung.
3.5
Mechanische Abstützung:
Unterstützt die Gelenke in
der Mitte der Plattform.
Sie bildet einen integralen Bestandteil der Festigkeit der
Plattform und MUSS festen Kontakt mit dem Boden
haben, bevor die Plattform beladen wird.
3.6
Überlastsicherheitssystem:
Die Plattform darf nur
begangen werden, wenn die Plattformspitze, die mecha-
nische Abstützung unter der Plattform und die hy-
draulische Abstützung festen Kontakt mit dem Boden
haben.
Dieses System öffnet die Hydraulikventile, senkt die
Plattform ab und schützt die Rampe vor Beschädigung-
en, wenn die Plattform beladen ist, ohne vollständig
ausgefahren zu sein.
3.7
Hydraulische Durchflußregelung:
Das Aggregat ist
mit einem Bremsventil ausgerüstet, das die
Öffnungsgeschwindigkeit innerhalb der gesetzlichen
Grenzwerte hält.
3.8
Überdruckventil:
Schützt das Hydrauliksystem der
Rampe vor zu hohem Druck während des SCHLIES-
SENS.
3.9
Elektrischer Notstopp:
Ermöglicht das Ausschalten
der elektrischen Energie zur Bedieneinheit und das
Auslösen eines sofortigen Stopps aller elektrisch
betätigten Bewegungen.
Dieser Stopp wird von einem in den Bedienkasten in-
tegrierten Hauptstromschalter mit abnehmbarem Schlü-
ssel ausgelöst.
3.10
2-Hand-Außenbedienkasten
, ausgerüstet mit funk-
tionellen Steuerschaltern und einem Sicherheitsschalter.
Die vorgeschriebene Verwendung beider Hände zur
Steuerung der Funktionen schützt den Bediener davor,
seinen Kopf oder seine Gliedmaßen zwischen dem
Heckrahmen der Karosserie und der sich schließenden
Plattform einzuklemmen.
... ...
Fig. Description
... ...
3.4
Béquilles de stabilisation hydrauliques
: s'utilisent
pour soutenir et stabiliser le plancher de chargement du
véhicule au même niveau durant le chargement & dé-
chargement, donc évitant d'endommager la rampe et le
châssis du véhicule en raison de la surcharge.
3.5
Béquilles de support mécaniques
: supports sous les
points d'articulation au centre de la plateforme.
Ils font partie intégrante de la robustesse de la plate-
forme et DOIVENT être fermement en contact avec le
sol avant de charger la plateforme.
3.6
Système d'allègement des surcharges
: l'accès à la
plateforme ne devrait s'opérer que lorsque la pointe de la
plateforme, les béquilles de support mécaniques sous la
plateforme et les béquilles de stabilisation hydrauliques
sont fermement en contact avec le sol.
Ce système ouvre les vannes hydrauliques, dépose la
plateforme et protège la rampe contre les dommages au
cas où la plateforme serait chargée sans être totalement
déployée.
3.7
Réglage de débit hydraulique
: le groupe hydraulique
est équipé d'une vanne de freinage ralentissant la
vitesse d'ouverture pour qu'elle demeure dans les limites
légales.
3.8
Vanne de surpression
: protège le système hydrauli-
que de la rampe contre une pression excessive pendant
le cycle de FERMETURE.
3.9
Arrêt d'urgence électrique
: permet d'interrompre l'ali-
mentation électrique au boîtier de commande et d'en-
traîner un arrêt immédiat de tous les mouvements ac-
tionnés électriquement.
Cet arrêt se présente sous forme d'un coupe-circuit
coupe-batterie avec clé amovible intégré dans le boîtier
de commande.
3.10
Boîtier de commande extérieure à deux mains
équipé
d’interrupteurs de commande fonctionnels et d’un inter-
rupteur de sécurité. L’obligation d'utiliser les deux mains
pour activer les fonctions protège l'opérateur contre
l’écrasement de sa tête ou de ses membres entre le
cadre arrière de la carrosserie et la plateforme en cours
de fermeture.
... ...
Summary of Contents for DH-AR1 Series
Page 58: ...DHOLLANDIA 58 8 2 ...
Page 59: ...DHOLLANDIA 59 8 3 ...