5
Collegamenti morsettiera
7
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
8
ELS
uscita per elettroserratura
12 Vdc – 15 W
9-10
LC-CH2
uscita (contatto puro, N.A.) per attivazione luce di cortesia
(alimentata a parte,
Vmax = 30 Vac/dc
:
Imax = 1A
) oppure per secondo
canale radio. La selezione viene fatta tramite il menu "
opzioni
".
11
CMN
Comune per tutti gli ingressi/uscite
12
LP
uscita lampeggiante
24 Vdc 25 W
con attivazione intermittente
(50%),
12,5 W
con attivazione fissa
13
LS
uscita lampada spia
24 Vdc 3W
14
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
15 Uscita carichi esterni controllati
24 Vdc
(1)
16
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
17 Uscita carichi esterni
24 Vdc
(1)
18
TA
(N.A.) ingresso pulsante di apertura
19
TC
(N.A.) ingresso pulsante di chiusura
20
TAL
(N.A.) ingresso pulsante di apertura limitata
21
TD
(N.A.) ingresso pulsante comando sequenziale
22
CMN
comune per tutti gli ingressi/uscite
23
TB
(N.C./8.2 kΩ) ingresso pulsante di blocco (all’apertura del contatto
si interrompe il ciclo di lavoro fino ad un nuovo comando di moto)
24
CP
(N.C./8.2 kΩ) ingresso per costa sensibile. L'apertura del contatto
inverte il moto sia nella fase di chiusura che nella fase di apertura
25
FS
(N.C./8.2 kΩ) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di
stop). L'apertura del contatto blocca il moto; al ritorno nella condizione
di riposo, dopo il tempo di pausa il moto riprenderà in chiusura (solo
con richiusura automatica abilitata).
26
FI
(N.C./8.2 kΩ) ingresso per dispositivi di sicurezza (fotocellula di
inversione in chiusura). L’apertura del contatto, conseguente all’inter-
vento dei dispositivi di sicurezza, durante la fase di chiusura, attuerà
l’inversione del moto.
27 Massa antenna ricevitore radio
28 Centrale antenna ricevitore radio (nel caso si utilizzi un’antenna esterna
collegarla con cavo coassiale
RG58
imp.
50
Ω
)
29
CMN
comune per i pulsanti di emergenza
30
EMRG1
(N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 1
31
EMRG2
(N.A.) ingresso pulsante per manovra di emergenza 2
Nota
(1)
La somma delle due uscite per carichi esterni non deve superare
10W.
TUTTI I CONTATTI N.C. NON UTILIZZATI VANNO PONTICELLATI.
Di conseguenza i test sulle sicurezze corrispondenti (
FI
,
FS
) devono essere
disabilitati. Se si vuole attivare il test sulle
FI
,
FS
sia la parte trasmittente
che la parte ricevente di tali sicurezze vanno collegate ai carichi controllati
(
CTRL24Vdc
).
Si tenga presente che nel caso sia abilitato
il test, tra la ricezione del comando e il moto
delle ante/a passa circa 1 secondo.
• Alimentare il circuito e verificare che lo
stato dei LED di segnalazione sia il seguente:
- L1
Alimentazione scheda
acceso
- L2
Errata connessione batteria
spento
(2)
Segnalazione sul display
a riposo attivato
- S1
Segnalazione tasto blocco
TB
(3)
TB
- S2
Segnalazione fotocellule d'inversione
FI
(3)
FI
- S3
Segnalazione fotocellule di stop
FS
(3)
FS
- S4
Segnalazione costa sensibile
CP
(3)
CP
- S5
Segnalazione tasto di apertura
TA
TA
- S6
Segnalazione tasto di chiusura
TC
TC
- S7
Segnalazione comando sequenziale
TD
TD
- S8
Segnalazione tasto di apertura limitata
TAL
TAL
Nota
(2)
Nel caso sia
acceso
sconnettere immediatamente la connessione
della batteria.
Nota
(3)
Le segnalazioni sul display sono a riposo (scritta bianco sul fondo
nero) se la relativa sicurezza non è attivata. Verificare che l'attivazione
delle sicurezze porti all'inversione del campo relativo (scritta nera sul
fondo bianco).
Nel caso in cui
il LED verde di alimentazione "L1" non si accenda
verificare
lo stato dei fusibili ed il collegamento del cavo di alimentazione al primario
del trasformatore.
Nel caso in cui
una o più segnalazioni di sicurezza "S1, S2, S3, S4" si
attivano
(scritta nero sul fondo bianco) verificare che i contatti delle sicurezze
non utilizzate siano ponticellati sulla morsettiera.
Le segnalazioni
"S5, S6, S7, S8"
cambiano stato sul display quando il relativo
comando viene attivato, es. premendo il tasto "
TA
" il campo sul display passa
da 'riposo' a 'attivo' (scritta bianca sul fondo nero).
B1
Buzzer segnalazione modalità "
via radio
"
F1
Fusibile a lama
(4)
4A
(protezione circuito
24V
)
F2
Fusibile a lama
(4)
4A
(protezione circuito
24V
modalità batteria)
F3
Fusibile a lama
(4)
10A
(protezione motore modalità batteria)
F4
Fusibile a lama
(4)
10A
(protezione alimentazione motore)
J1
Selettore orientamento display
J2
Connessione seriale CSER (non collegato)
J3
Connessione batteria
J4
Connettore carica batteria
J5
Connessione secondario trasformatore
J6
Jumper abilitazione manovra di emergenza
LCD1
Display LCD
M1
Modulo di memoria codici TX
P1
Tasto di navigazione sul menu (
)
P2
Tasto di programmazione e conferma (
PROG./OK
)
P3
Tasto di navigazione sul menu (
)
R1
Modulo
RF
,
433 MHz
(
868 MHz
a richiesta)
Nota
(4)
I fusibili a lama sono di tipo
automotive
(tensione max.
58V
)
Collegamenti scheda base
CC2X24
05-09-2015
DC0556
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A
- 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
All rights reserved. Unauthorised copying or use of the information contained in this document is punishable by law
CC2X24 SCHEDA BASE V1.00
(con display LCD + MULTI-DECODIFICA)
CS1422A DC0556
M1
B1
F2 4 A
TRANSFORMER
L1
29 30 31
F1 4 A
LCD1
P1
P2
P3
PROG/OK
J5
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
COLORE
COLOUR CODE
COLORATION
CABLAGGI CODE
DES CÂBLAGES
Bl Blu
Blue
Bleu
Gr Verde
Green
Vert
Gy Grigio
Grey
Gris
Yw Giallo
Yellow
Jaune
KABELFARBEN
COLORACIÓN
CABLEADOS
Bl Blau
Azul
Gr Grün
Verde
Gy Grau
Gris
Yw Gelb
Amarillo
Collegamento motori/encoder a 4 fili
Connecting motor/4-wire encoder
Branchement moteur/encodeur à 4 fils
Anschluss der Motor/Encoder mit 4 Drähten
Conexionado motores/encoder de 4 conductores
7
8
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
Yw
Gy
Gr
Bl
ENCODER 1
Yw
Gy
Gr
Bl
ENCODER 2
M1
M2
27
28
TD
TA
TC
24Vdc
TA
L
CMN
FI
TB
CP
FS
EMRG1
EMRG2
CMN
CMN
CTRL 24Vdc
CMN
LS
LP
CMN
LC/CH2
ELS 12Vdc
CMN
F4 10 A
J3
F3 10 A
BATTERY
CHARGER
J1
R1
J6
J2
J4
L2
PROGRAM
TB FI
FS
CP
TA TD
TC
TAL
00.000.007
CC2X24 V1.00
S5
S6
TB FI
FS CP
TA TD
TC TAL
00.000.007
CC2X24 V1.00
S1
S3
S7
S8
S2
S4
