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PT
Control cada 60-90 días
Limpieza de los interiores de deflector/
humos ventilador compartimento (Sólo para
Salamandra 20/24)
Dentro del compartimento donde se encuentra la
bandeja de ceniza hay una segunda cubierta que da
acceso al compartimento en la base del conducto
dedicado a la salida del tiro del ventilador y el capó.
Utilice un limpiador para la limpieza a fondo del
gabinete. Compruebe la integridad de la junta de
fibra cerámica.
La Salamandra necesita una limpieza simple y
completa para garantizar siempre una eficiencia
eficiente y un funcionamiento regular. Si su
Salamandra está equipada con un brasero
autolimpiante, no la retire durante la limpieza. El
brasero debe permanecer fijo y limpiarse con un
cenicero. Limpiar el brasero con el instrumento
correspondiente y eliminar la ceniza y las posibles
incrustaciones que puedan obstruir los orificios de
paso del aire. En el caso de agotamiento de los
pellets en el depósito puede acumular gránulos sin
quemar en el brasero. También limpie las cenizas
acumuladas dentro de la cámara de combustión
alrededor del brasero. A continuación, limpiar
la bandeja de cenizas. Esta operación puede
ser necesaria con mayor o menor frecuencia
dependiendo del uso de la Salamandra.
Limpieza del compartimiento del turbulador
interno / Compartimiento del ventilador del
humo
(Sólo para Salamandra 28/32)
Retire el lado de la Salamandra. Ahora es po-sible
ver la manguera de entrada de aire. En la parte in-
ferior hay una placa; Retire esta placa para tener
acceso a la cámara de humo. Con una aspiradora
quitar los residuos que se en-cuentran en la cámara
de humo y cuidadosa-mente limpiar la parte de su
izquierda que acce-de al final del intercambiador
con tubo vertical.
Summary of Contents for IDRO 20
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Page 112: ...56 EN NOTES Cod 001117...
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Page 393: ...GR GR1 CANADIAN IDRO 20 Cod 001117...
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Page 405: ...GR 13 1 bar 1 5 bar 1 14 1 bar 0 3 bar...
Page 406: ...GR 14 3 1 2 6 5 3 volt 4 3 3 4...
Page 407: ...GR 15 15 15 C 0 12 12 20 20 30 30 6 mm 30 mm 8 A1 UNI EN ISO 17225 2...
Page 429: ...GR 37 1 BLACK OUT 2 3 4 5 I 6 I 7 90 C 8 I TRIAC COC C D E 1300...
Page 430: ...GR 38 On Off On Off 1 BLACK OUT 1 10...
Page 431: ...GR 39 100 C ALAR DEP FAIL ALAR DEP FAIL 100 C ALAR SIC FAIL ALAR SIC FAIL 4A 2 5 bar 5 C 10...
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Page 433: ...GR 41 5 6 380 C 400 C 450 C 2 3 INOX 5...
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