Browning MAXUS, Owner'S Manual

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antes de realiZar los ProcediMientos de ajuste, active el seguro. abra la acciÓn y veriFique que la
escoPeta se encuentre coMPletaMente descargada. aPunte la boca del caÑÓn en una direcciÓn segura.
resPete estas advertencias Para evitar lesiones graves o la Muerte.
La nueva escopeta incluye seis cuñas (Figura 22). Las cuñas se colocan entre la culata y el cajón de
mecanismos, y permiten realizar ajustes personalizados de peine y talón. En cada cuña se especifica una
cantidad de ajuste. La cuña neutra (N.° 2) ya viene instalada en la escopeta.
La caída del peine es el lugar en el peine donde descansa la mejilla al apuntar. Si la caída del peine es
correcta, el ojo del tirador estará alineado con la mira. Las cuñas identificadas como 1, 2 y 3 no producen
ningún tipo de desviación hacia afuera o hacia adentro. La culata permanece recta. Solo ajustan la caída
del peine.
A continuación, se describen estas cuñas con sus respectivas especificaciones:
• La cuña 1 eleva el peine aproximadamente
1 /
16
˝ y el talón aproximadamente
1 /
8
˝.
• La cuña 2 es neutra. Esta cuña viene instalada en la escopeta.
• La cuña 3 baja el peine aproximadamente
1 /
16
˝ y el talón aproximadamente
1 /
8
˝.
La desviación es el desplazamiento de la culata respecto de la línea central longitudinal del arma. Algunos
tiradores diestros prefieren que la culata se oriente hacia afuera (desviación hacia la derecha) de su rostro,
de modo tal que el campo visual quede alineado con el cañón. La orientación de la culata hacia adentro
para los tiradores zurdos se denomina ˝desviación hacia la izquierda˝. Las cuñas marcadas como 1R1L,
2R2L y 3R3L ajustan la caída del peine en la misma medida que las cuñas 1, 2 y 3. También ajustan la
desviación hacia la derecha o hacia la izquierda
1 /
8
˝, aproximadamente. Notará que los dos bordes opuestos
de estos espaciadores tienen distinto grosor. Si usted es diestro, coloque cuñas entre el cajón de
mecanismos y la culata con la R orientada hacia el extremo de esta última, de modo que el lado más
grueso quede a la izquierda. Ello desvía la culata ligeramente hacia la derecha, lejos del rostro del tirador
diestro. Si gira la cuña y orienta la L al extremo de la culata, desviará la culata hacia la izquierda. A
continuación, se describen estas cuñas con sus respectivas especificaciones:
• La cuña 1R1L eleva el peine aproximadamente
1 /
16
˝ y el talón aproximadamente
1 /
8
˝. También ajusta
la desviación hacia la izquierda o hacia la derecha aproximadamente
1 /
8
˝.
• La cuña 2R2L agrega la misma cantidad de desviación a la culata que la cuña 1R1L con caída neutra,
como la cuña 2.
• La cuña 3R3L agrega la misma cantidad de desviación a la culata que las cuñas 1R1L y 2R2L, y baja
el peine aproximadamente
1 /
16
˝ y el talón aproximadamente
1 /
8
˝.
c o l o c A c i ó n d e c u ñ A s
1 Verifique que la escopeta esté completamente descargada y que el seguro esté activado.
2 Use un destornillador en cruz o Phillips #2 para extraer la almohadilla anti-retroceso del extremo de
la culata (Figura 20). Aplique una pequeña cantidad de vaselina en las aberturas de acceso de los
tornillos en las partes superior e inferior detrás de la culata, a fin de evitar que se dañe la almohadilla
anti-retroceso.
Introduzca el destornillador en cada uno de los dos orificios de acceso. Verifique que la punta del
destornillador encaje en la cabeza del tornillo. Gire el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj
hasta aflojarlo completamente de la culata. Una vez extraídos ambos tornillos, retire la almohadilla anti-
retroceso.
3 Retire el inserto de la culata para acceder a la tuerca de la culata (Figura 23).
4 Use una llave de choke de ½˝ para retirar las dos tuercas y la arandela de la culata. (Figura 24).
5 Separe por completo la culata del cajón de mecanismos, junto con la cuña actual, y coloque la cuña
que seleccionó (Figura 25). Verifique haber instalado correctamente la cuña apropiada antes de volver
a colocar la culata y la almohadilla anti-retroceso.
6 Cuando esté conforme con el montaje, fije la culata al cajón
de mecanismos mediante la arandela y las tuercas.
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