Browning MAXUS, Owner'S Manual

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sezione ˝Smontaggio del gruppo di scatto” e ˝Smontaggio della culatta”. Pulire con un solvente per armi se
necessario, servendosi di una spazzola in nylon per disincrostare eventuali accumuli di sporcizia.
Pulire la cavità della carcassa. Oliare leggermente la cavità quindi asciugarla. Per la pulizia non è necessario
eseguire altre operazioni di smontaggio.
2 Rimontare il gruppo di scatto, la culatta, il sistema di recupero dei gas e la canna sulla carcassa come spiegato
precedentemente. Pulire quindi tutte le superfici di metallo esposte con un panno oliato per essere certi di
eliminare tutte le impronte digitali nelle zone in cui si potrebbe accumulare umidità.
3 Sarebbe necessario procedere a un’ispezione completa della canna e della bascula per verificare che non
siano inavvertitamente rimasti panni o tessuti all’interno dell’arma da fuoco.
lubriFicAzione del tubo e dellA mollA dellA cArcAssA
PriMa di Procedere alla lubriFicaZione del tubo e della Molla
della carcassa, estrarre il gruPPo di scatto PosiZionare la
˝sicura” su on, aPrire la carcassa e veriFicare che il Fucile sia
coMPletaMente scarico. tenere seMPre la volata Puntata in una
direZione sicura. la Mancata osservanZa dei seguenti
avvertiMenti Potrebbe Provocare lesioni o Morte.
indossare una ProteZione Per gli occhi in Fase di sMontaggio e
lubriFica del Fucile Per evitare il contatto di Molle, coMPonenti
aZionati da Molle, solventi o altri agenti chiMici con i vostri
occhi, che Potrebbero Provocare lesioni.
tenere le MuniZioni lontane dal luogo in cui si esegue la
PuliZia. non testare Mai il FunZionaMento Meccanico del Fucile con delle MuniZioni all’interno.
la Mancata osservanZa dei seguenti avvertiMenti Potrebbe Provocare lesioni o Morte.
Se si usa spesso il fucile in condizioni climatiche poco favorevoli, un’oliatura del tubo e della molla della carcassa
aiuterà a garantire buone prestazioni e affidabilità dell’arma da fuoco.
1 Estrarre il calciolo di rinculo e il calcio seguendo le istruzioni precedenti.
2 Mettere alcune gocce di olio per armi leggere sull’apertura nella parte posteriore del tubo della carcassa
(Immagine 34).
non cercare di estrarre la Molla della carcassa dal tubo della carcassa. il tubo della carcassa si danneggia
FacilMente e la Molla della carcassa è sotto tensione. la Mancata osservanZa di questo avvertiMento
Potrebbe Provocare lesioni o Morte o danni al vostro Fucile.
3 Tenere il fucile con la volata puntata verso il basso. Capovolgere il fucile ed eseguire il ciclo di riarmo
servendosi della manetta d’armamento per attivare diverse volte la bascula al fine di diffondere in modo
uniforme l’olio sulla molla e all’interno del tubo della carcassa.
ATTENZIONE! non usare quantitativi eccessivi di lubriFicante. un uso eccessivo del lubriFicante
Potrebbe interFerire con il FunZionaMento del Fucile. non sPruZZare solventi all’interno del
tubo della carcassa.
4 Posizionare il fucile in posizione verticale su uno straccio con il tubo della bascula rivolto verso il basso per
consentire all’olio in eccesso di fuoriuscire dal tubo della carcassa. Pulire l’eventuale olio in eccesso.
5 Lubrificare leggermente la superficie esterna del tubo della carcassa.
6 Installare il calcio e il calciolo di rinculo seguendo le istruzioni precedenti.
ATTENZIONE! non sPostare la carcassa della ProPria arMa da Fuoco oltre i liMiti delineati nel
Presente Manuale dell’utente. si tratta di un MeccanisMo sPecialiZZato e Molto Preciso; eventuali
iMMagine 34
mettere alcune gocce di olio nell’apertura del
tubo della carcassa.
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