ATIKA MHB 40, Original Instructions Manual

Page: 85 / 192

85
Karbantartás
A szerszám kikapcsolás után nem azonnal áll le. Ezért a
javítás vagy karbantartás megkezdése el
ő tt várjon, míg a
készülék minden része leállt.
Az alábbiakban felsorolt karbantartási m ű veleteket a készülék
hosszú és megbízható üzemének biztosítása érdekében
rendszeresen végezze el.
Ellen ő rizze a készüléket nyilvánvaló hiányosságait, úgymint
−
meglazult rögzítést,
−
kopott vagy sérült alkatrészt,
−
fedelek és véd ő szerkezetek sérülésmentességét és
megfelel ő felszerelését.
A szükséges javítást vagy karbantartást a készülék
használatbavétele el
ő tt kell elvégezni.
Hajtóm ű olajszint ellen ő rzése
Kb. minden nyolc üzemóra után ellen ő rizze a hajtóm ű
olajszintjét.
Ehhez a m ű velethez két személy közrem ű ködése
szükséges.
 Helyezze a gépet sík alapra.
Â
Els ő személy: Kissé döntse meg a gépet és tartsa ebben a
helyzetben.
Â
/
Második személy: Vegye ki a (38) sasszeget és a
(39) csapszeget és húzza le az (MHB 40: (2), MHB 60: (3))
jobb kapakést.
Â
Csavarja ki a (26a) fels ő zárócsavart és ellen ő rizze,
hogy az olajtükör látható-e.
 Ha az olajszint túl alacsony, töltsön be azonos min ő ség ű
olajat.
L
ISO VG 150 szabványnak megfelel ő ken ő olajat (pl.
Castrol Tribol 1100/150, Avia Syntogear PE 150 vagy
hasonló) használjon.
C
Ügyeljen arra, hogy az olaj ne kerüljön a talajba.
 Ellen ő rizze a zárócsavar (27a) tömítését.
L
A sérült tömítést azonnal ki kell cserélni.
 Csavarja vissza a zárócsavart.
 Ellen ő rizze, hogy a zárócsavar szorosan zár-e, majd tisztítsa
meg a környezetet.
Â
Szerelje vissza a kapaszerszámot.
Hajtóm ű olajcsere
Akkor cseréljen olajat, amikor a hajtóm ű még meleg. A meleg
olaj gyorsan és teljesen lefolyik.
Az olajat az els ő 8 üzemóra után le kell cserélni. Ezután csak
minden 25 üzemóra után ill. szezonkezdéskor kell olajat
cserélni.
Ehhez a m ű velethez két személy közrem ű ködése
szükséges.
 Helyezze a gépet sík alapra.
Â
Els ő személy: Kissé döntse meg a gépet és tartsa ebben a
helyzetben.
Â
/
Második személy: Vegye ki a (38) sasszeget és a
(39) csapszeget és húzza le az (MHB 40: (2), MHB 60: (3))
jobb kapakést.
 Tartson egy legalább 0,5 l ű rtartalmú lapos edényt a
(26a) alsó zárócsavar alá és csavarja ki azt.
Â
Döntse meg a motoros kapát, hogy az olaj ki tudjon folyni.
Â
Ellen ő rizze a zárócsavar (27b) tömítését.
L
A sérült tömítést azonnal ki kell cserélni.
Â
Csavarja vissza a zárócsavart.
Â
Csavarja ki a (26a) fels ő zárócsavart és töltsön be friss
hajtóm ű olajat (kb. 150 ml).
C
Ügyeljen arra, hogy az olaj ne kerüljön a talajba.
Â
Ellen ő rizze a zárócsavar (27a) tömítését.
Â
Csavarja vissza a (26a) zárócsavart.
 Ellen ő rizze, hogy a zárócsavar szorosan zár-e, majd tisztítsa
meg a környezetet.
Â
Szerelje vissza a kapaszerszámot.
C
A fáradt olajat az el ő írásoknak megfelel ő en helyezze el
(helyi fáradt olaj gy ű jt ő hely). Tilos a fáradt olajat a talajba
ereszteni vagy a hulladék közé keverni .
Motorolaj csere
A motor meleg állapotában eressze le a fáradt olajat. A meleg
olaj gyorsan és teljesen lefolyik.
Az olajat az els ő 8 üzemóra után le kell cserélni. Ezután csak
minden 100 üzemóra után ill. szezonkezdéskor kell olajat
cserélni.
L
Ehhez a m ű velethez két személy közrem ű ködése
szükséges.
Â
Csavarja ki a (29) olajleereszt ő csavart.
Â
Csavarja ki a (28) olajbetölt ő csavart.
 Els ő személy: Tartson egy legalább 0,6 l ű rtartalmú edényt
az olajleereszt ő csavar alá.
Â
Második személy: Döntse meg a motoros kapát, hogy az olaj
ki tudjon folyni.
Â
Alaposan tisztítsa meg az olajkilép ő nyílás környékét.
 Csavarja vissza a (4) olajleereszt ő csavart.
 Lassan töltse be a friss olajat (0,6 l) (olajról b ő vebbet a
„Tankolás” címszó alatt talál).
Â
Csavarja vissza a (28) olajbetölt ő csavart.
Az olajmaradékot és szennyez ő déseket ronggyal törölje le.
Légsz ű r ő tisztítása
Rendszeresen tisztítsa meg portól és szennyez ő dést ő l a
légsz ű r ő t, hogy ezzel elkerülje az indítási problémákat,
- a teljesítménycsökkenést, és
- a túlzott üzemanyagfogyasztást.
A légsz ű r ő tisztítását kb. minden nyolcadik üzemóra után kell
elvégezni. Nagyon poros környezetben azonban gyakrabban
kell tisztítani a légsz
ű r ő t.
 Állítsa a gázszabályozót állásba, hogy ne juthasson
szennyez ő dés a karburátorba.