ATIKA MHB 40, Original Instructions Manual

Page: 140 / 192

140
Monta ż
Narz ę dzia tn ą ce
 Za ł o ż y ć no ż e tn ą ce (2 - MHB 40) lub (3 – MHB 60) z
prawej i lewej strony na wa ł nap ę dowy.
Â
Zabezpieczy ć no ż e za pomoc ą trzpienia (38) i zawleczek
(39).
Zawleczki zabezpieczy ć przed wypadni ę ciem zaginaj ą c
obc ę gami ich ko ń cówki.
Ko ł o transportowe
 /
Umie ś ci ć ko ł o (5) w zawieszeniu (a) – pozycja
(transportowa).
Â
Przymocowa ć ko ł o za pomoc ą ś ruby (40), podk ł adek
(41) i nakr ę tki 6-k ą tnej (42).
L
Nie dokr ę ca ć zbyt mocno nakr ę tki.
Ko ł o transportowe musi da ć si ę obraca ć .
Â
W ł o ż y ć otwarty koniec spr ęż yny (6) do odpowiedniego
otworu (b) w os ł onie (7).
 Nasun ąć ucho spr ęż yny na o ś obrotow ą (c) ko ł a
transportowego i zabezpieczy ć je za pomoc ą wtyku (44).
Z ą b
Â
W ł o ż y ć z ą b (4) do uchwytu (d).
 Zabezpieczy ć z ą b za pomoc ą trzpienia (43) i wtyku
spr ęż ynowego (44).
Os ł ona
Model MHB 60
 Przymocowa ć os ł on ę z prawej i lewej strony (8/9) za
pomoc ą 6 ś rub (45), 12 podk ł adek (47), 6 podk ł adek
spr ęż ystych (46) i 6 nakr ę tek (48) do os ł ony (7).
Dr ąż ki do kierowania
Â
Zamontowa ć konsol ę (10) za pomoc ą 4 ś rub (45), 4
podk ł adek spr ęż ystych (46) i 4 podk ł adek (47) do urz ą dzenia
(1).
Â
/
Przykr ę ci ć dr ąż ki do kierowania z prawej (11) i
lewej (12) strony u ż ywaj ą c z obu stron 2 ś rub (49), 2
podk ł adek spr ęż ystych (46) i 2 podk ł adek (50) do konsoli
(10).
Â
Przymocowa ć link ę gazu (15) i link ę sprz ę g ł a (17) za
pomoc ą łą czników kablowych (52) do dr ąż ków do
kierowania.
 Przymocowa ć os ł on ę (13) za pomoc ą 4 ś rub (51).
Przygotowanie do uruchomienia
L
Urz ą dzenie jest dostarczane bez benzyny i oleju w silniku.
Wlewanie jest opisane w punkcie „Tankowanie".
Olej silnikowy
Ö U ż ywa ć oleju wysokiej jako ś ci (SAE 10W-30) z klasyfikacj ą
„SF“ lub wy ż sz ą .
Ö
Je ś li u ż ywany jest zalecany olej, specjalne domieszki nie s ą
potrzebne.
Ö
Nie miesza ć oleju z benzyn ą .
L
Je ś li olej Öl SAE 30 jest u ż ywany w temperaturze poni ż ej
10°C, uruchomienie jest ci ęż kie i mo ż e nast ą pi ć
uszkodzenie silnika wskutek niedostatecznego
smarowania.
Ilo ść oleju: 0,6 L
Wlewanie oleju silnikowego
 Usun ąć korek wlewowy (28).
Â
Wla ć powoli olej do otworu.
Â
Zakr ę ci ć korek wlewowy.
 Wytrze ć rozlany olej i inne zabrudzenia.
Kontrola poziomu oleju
Do kontroli poziomu oleju urz ą dzenie musi
− sta ć na równym pod ł o ż u
− by ć wy łą czone.
Â
Usun ąć korek wlewowy (28).
Â
Zetrze ć olej z poziomowskazu.
 W ł o ż y ć ś rub ę wlewow ą z powrotem do otworu (nie dokr ę ca ć
mocno).
Â
Wyci ą gn ąć z powrotem ś rub ę wlewow ą .
 Sprawdzi ć poziom oleju na poziomowskazie.
Â
Poziom musi mie ś ci ć si ę pomi ę dzy znakami MIN i MAX.
 W razie zbyt niskiego stanu (MIN lub mniej) dola ć oleju takiej
samej jako ś ci.
MAX
MIN