•
Justering af tomgangshastigheden
ADVARSEL!
Kæden må ikke bevæge
sig, når motoren er i tomgang; Hvis kæden
bevæger sig med motoren i tomgang, kontakt
da Deres forhandler for at opnå en korrekt
justering af motoren.
SLIBNING AF KÆDEN
ADVARSEL!
Af sikkerheds- og effekti
vitetshensyn er det meget vigtigt, at de skæ-
rende dele er godt slebet.
Maskinen skal slibes, når:
•
Savsmuldet ligner støv.
•
Der skal bruges mere kraft for at skære.
•
Skæringen er ikke retlinet.
• Vibrationerne tiltager.
•
Maskinen bruger mere brændstof.
ADVARSEL!
En kæde, der ikke er til
strækkeligt slebet, øger risikoen for tilbage
slag (kickback).
Det er en god idé at få udført slibningen hos et
specialiseret center, der anvender specielt udstyr,
som sikrer en minimal fjernelse af materiale og en
konstant slibning over samtlige skærende dele.
Hvis brugeren selv skal udføre slibningen, anven
-
des specielle rundfile med en diameter, der er spe
-
cifik for hver type kæde (se “Vedligeholdelsestabel
for kæden”). Slibningen kræver gode manuelle
evner og erfaring for at undgå beskadigelser ved
de skærende dele.
VIGTIGT
Filterelementet (3) må aldrig
vaskes og skal altid udskiftes, hvis det er alt for
snavset eller er beskadiget.
– Montér filterelementet (3) og dækslet (2) igen.
– Fastspænd kuglegrebet (1) igen.
KONTROL AF TÆNDRØRET (Fig. 23)
Det er muligt at få adgang til tændrøret ved at
fjerne luftfiltrets dæksel.
Med regelmæssigt mellemrum skal tændrøret ud
-
tages og renses med en metalbørste for at fjerne
eventuelle aflejeringer.
Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes af
-
stand.
Montér tændrøret igen og spænd det godt fast
med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et nyt med tilsva
-
rende egenskaber i tilfælde af brændte elektroder
eller nedslidt isolationsmateriale, og under alle
omstændigheder hver 100 timers funktion.
JUSTERING AF KARBURATOREN
Karburatoren er justeret på fabrikken på en sådan
måde, at der i enhver anvendelsessituation opnås
den maksimale ydelse med en minimal udledning
af giftige dampe, under overholdelse af den gæl-
dende lovgivning.
I tilfælde af dårlig ydelse, kontrollér allerførst, at
kæden kører frit, og at føringerne på sværdet ikke
er ude af facon. Henvend Dem efterfølgende til
Deres forhandler for at få kontrolleret karburator
og motor.
VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
321
DA
Tandafstand for kæden
Niveau af begrænsningstand (a)
Fildiameter (d)
tommer tommer
mm tommer mm
3/8
0,025 0,64 5/32 4,0
1/4
0,025 0,64 5/32 4,0
Vedligeholdelsestabel for kæden
ADVARSEL!
Specifikationerne for den kæde og det sværd, der er godkendt til denne
maskine, er trykt i “EU-overensstemmelseserklæring”, der følger med selve maskinen. Af sik
kerhedsårsager må der ikke anvendes kæder eller sværd af andre typer.
Tabellen omtaler kæder af forskellige typer, men dette betyder ikke, at det er tilladt at bruge
andre kæder ud over den godkendte.
Summary of Contents for cj300
Page 2: ......
Page 4: ...ii...
Page 5: ...iii...
Page 6: ...iv...
Page 26: ......
Page 46: ......
Page 66: ......
Page 86: ......
Page 106: ......
Page 126: ......
Page 146: ......
Page 147: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 145 EL...
Page 150: ...EL 148 3 11 12 13 I O 14 L T IDLE MIN 15 Starter a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 151: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 149 EL...
Page 152: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E 1 2 F G 150 EL...
Page 153: ...H J K 3 1 a b c d 151 EL...
Page 154: ...a b 1 2 30 152 EL...
Page 155: ...1 1 2 2 2 1 2 2 2 4 3 5 5 4 5 6 7 153 EL 4...
Page 156: ...2 1 90 N O 2 2 5 1 40 154 EL 5 cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 157: ...5 7 5 4 5 6 6 3 4 155 EL...
Page 159: ...Reynaud s Reynaud s 10 1 4 STOP starter 3 1 6 8 EL 157 7...
Page 160: ...PTO 12 1 1 5 5 11 1 1a 11 2 kickback EL 158...
Page 161: ...15 1 2 17 18 1 A 2 3 6 A 2 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 cm 6 7 2 EL 159...
Page 162: ...4 1 21 4 1 1 2 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 EL 160 8...
Page 163: ...kickback 24 3 3 2 1 23 100 EL 161 a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 164: ...5 mm 25 2 3 100 120 cc EL 162...
Page 166: ......
Page 186: ......
Page 206: ......
Page 226: ......
Page 227: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 225 RU...
Page 230: ...RU 228 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 231: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C K 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 229 RU...
Page 232: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E K 1 K 2 F K G 230 RU...
Page 233: ...H J K K K K 3 1 a A b c d 231 RU...
Page 234: ...a b 1 2 30 232 RU...
Page 235: ...4 3 5 5 4 5 6 k 7 1 1 2 2 2 1 2 2 3 K 233 RU 4 K...
Page 237: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K 3 K 4 K K K 235 RU...
Page 239: ...10 1 4 STOP 3 1 6 8 RU 237 K 7...
Page 240: ...12 1 2 1 K 5 5 11 1 1a 11 2 K RU 238...
Page 241: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K 6 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 RU 239...
Page 242: ...4 1 K 21 4 1 1 2 K K 22 15 19 K K 20 4 1 30 RU 240 8...
Page 244: ...24 5 25 2 3 100 120 RU 242...
Page 246: ......
Page 266: ......
Page 286: ......
Page 306: ......
Page 326: ......
Page 346: ......
Page 366: ......
Page 386: ......
Page 387: ...MK 385 1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19...
Page 390: ...MK 388 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 16 17 MAX MIN 18...
Page 391: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 1 389 MK...
Page 392: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 390 MK...
Page 393: ...3 1 391 MK...
Page 394: ...1 2 30 392 MK...
Page 395: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 7 393 MK 4...
Page 397: ...5 7 5 4 e 5 6 6 e 3 4 395 MK...
Page 398: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 3 3 4 5 9 6 10 15 7 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 MK 396 6...
Page 399: ...3 1 6 8 10 1 4 STOP MK 397 7...
Page 400: ...12 1 2 13 1 5 5 11 1 1a 11 2 398 MK...
Page 401: ...1 2 17 18 1 2 3 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 15 399 MK...
Page 402: ...19 20 4 1 30 4 1 21 4 1 1 2 22 15 MK 400 8...
Page 403: ...1 2 3 3 3 3 2 1 23 100 401 MK a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 404: ...24 5 25 I 2 3 00 402 MK...
Page 406: ......
Page 426: ......
Page 446: ......
Page 466: ......
Page 467: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 Akcecoap 19 465 BG...
Page 470: ...BG 468 3 11 12 13 I 14 L T IDLE MIN 15 16 17 MIN 18...
Page 471: ...A 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 469 BG...
Page 472: ...K K 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 F K K T K K 470 BG...
Page 473: ...T K K K 3 1 471 BG...
Page 474: ...1 2 30 472 BG...
Page 475: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 k 7 473 BG 4...
Page 476: ...2 1 90 N O 2 5 40 474 K BG 5 K c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 477: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K K K 3 4 K K 475 BG...
Page 478: ...7 8 K 9 10 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 K 5 8 1 2 1 START 3 4 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K K BG K K 476...
Page 479: ...K F K 10 1 4 STOP 3 1 6 8 BG 477 K K 7...
Page 480: ...12 1 2 13 1 K K 5 5 11 1 1a 11 2 K BG 478...
Page 481: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K K 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 5 10 1 6 7 2 BG 479...
Page 482: ...4 1 21 4 1 1 2 K K 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 K BG 480 8...
Page 483: ...K kickback 3 3 2 1 K 23 100 K K K BG 481 K a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 484: ...24 5 K 25 K 2 3 100 120 BG 482...
Page 486: ......
Page 506: ......
Page 508: ...171501113 6 2014 03 10...