Alpina cj300, Operator'S Manual

Page: 234 / 508

• утрачивается контроль над мотопилой, что повышает вероятность
ее соприкосновения с подъемными тросами и с телом оператора (в
особенности с левой кистью и левой рукой), а также
• из-за небезопасного рабочего положения теряется контроль над
мотопилой, что может стать причиной соприкосновения с ней (не -
предвиденное движение мотопилы во время ее работы).
Безопасное рабочее положение, предусматривающее удержи -
вание мотопилы двумя руками
Чтобы позволить операторам держать мотопилу обеими руками, в
качестве общего правила при работе с мотопилой им рекомендуется
держать ее в безопасном рабочем положении:
• на уровне бедра при выполнении горизонтальных распилов,
• на уровне солнечного сплетения при выполнении вертикальных
распилов.
Когда оператор работает вблизи вертикального ствола и при этом
боковая сила рабочего положения низкая, может потребоваться
хорошая опора, чтобы обеспечить безопасное рабочее положение.
Однако, если оператор удаляется
от ствола, ему необходимо пред -
принять меры, чтобы устранить
или нейтрализовать возрастающую
боковую силу, например, изменив
направление главного троса по -
средством дополнительного места
крепления или при помощи плоского
ремня, который можно регулировать
непосредственно на ременной об -
вязке при помощи дополнительного
места крепления.
Для того чтобы способствовать соз -
данию хорошей опоры в рабочем
положении можно использовать хо -
мут, изготовленный временно при
помощи ремня с петлей, в которую
следует продеть ногу.
Запуск мотопилы на дереве
Во время запуска мотопилы на дереве, оператору рекомендуется:
a) перед запуском включить тормоз цепи,
b) перед запуском держать мотопилу с левой или с правой стороны
относительно туловища, а именно:
1) если мотопила находится с левой стороны, держать ее левой
рукой за переднюю рукоятку так, чтобы мотопила находилась
бы вдали от туловища, когда оператор правой рукой тянет пу -
сковой трос, либо
2) если мотопила находится с правой стороны, держать ее правой
рукой за одну из двух рукояток так, чтобы мотопила находи -
лась бы вдали от туловища, когда оператор левой рукой тянет
пусковой трос.
Каждый раз, когда включенная мотопила оставляется в подвешен -
ном состоянии на плоском ремне, рекомендуется включать тормоз
цепи. Перед началом выполнения наиболее важных или опасных
распилов оператору рекомендуется удостовериться, что в мотопиле
имеется достаточно топлива.
Использование мотопилы одной рукой
Рекомендуется, чтобы при подрезке деревьев при помощи мотопилы
оператор не держал бы ее только одной рукой, когда он находится в
нестабильном рабочем положении, для подрезки веток небольшого
диаметра на краях ветвей рекомендуется использовать ручную пилу.
Использовать мотопилу для подрезки, удерживая ее только одной
рукой, следует лишь в следующих случаях:
• оператор не может занять
рабочее положение, которое
позволило бы ему держать
мотопилу двумя руками, и
• имеется необходимость за -
нять рабочее положение, ко -
торое предполагает удержи -
вание мотопилы одной рукой,
и мотопила используется на
полностью вытянутой руке
перпендикулярно туловищу
оператора и вдали от него.
Операторы никогда не должны:
• выполнять распил участком с повышенным риском отдачи, находя -
щимся на конце шины мотопилы;
• “пилить и держать” распиливаемые участки, а также
• пытаться поймать падающие участки.
Освобождение защемленной мотопилы
Если мотопила во время распила защемляется, оператор должен
выполнить следующие действия:
• выключить мотопилу и надежно прикрепить ее к ветви, которая
идет от ствола к распилу или к отдельному инструментальному
тросу;
• потянуть мотопилу со стороны распила, приподняв при этом ветвь,
если необходимо;
• в случае необходимости использовать ручную пилу или вторую
мотопилу, чтобы освободить защемленную мотопилу, выполнив
распил, по крайней мере, на расстоянии 30 см вокруг защемленной
мотопилы.
Если для освобождения защемленной мотопилы используется руч -
ная пила или другая мотопила, распилы следует выполнять по на -
правлению к верхушке ветви (иначе говоря, между защемленной
мотопилой и верхушкой ветви, а не между стволом и защемленной
мотопилой), чтобы отпиленная частью ветви не тащила бы за собой
мотопилу, что еще более усложнит сложившуюся ситуацию.
232 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
RU