Alpina cj300, Operator'S Manual

Page: 438 / 508

SVARĪGI
Lai izvairītos no auklas pār ­
trūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, ne ­
ļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres malai
un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ieiet
iekšā nekontrolējamā veidā.
7. Ievelciet gaisa vārsta rokturi apmēram līdz
gājiena pusei.
8. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
PIEZĪME
Ja iedarbināšanas auklas
rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā tinātājs
ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un to var būt
grūti iedarbināt. Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdi ­
nāts, noņemiet sveci un viegli pavelciet iedarbinā ­
šanas auklas rokturi, lai novāktu degvielas pārpa ­
likumu; tad nožāvējiet sveces elektrodus un uzstā ­
diet to at pakaļ dzinējā.
9. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ieslē -
dziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātāju
un lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienu
režīmā.
SVARĪGI
Neļaujiet dzinējam darboties
aug stu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta ķē des
bremze; tas var izraisīt sajūga pār kar sē jumu un
bojājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie -
zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat
lietot mašīnu.
• Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc dzi -
nēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās procedūras
1. – 2. – 5. – 6. – 9. punktu.
UZMANĪBU!
Rūpīgi ievērojiet nodaļā
“Jūsu drošībai” ( 3.1) izklāstītos norādīju ­
mus.
DZINĒJA IZMANTOŠANA (10. zīm.)
SVARĪGI
Pirms akseleratora darbinā ­
šanas vienmēr izslēdziet ķēdes bremzi, pavelkot
sviru operatora virzienā.
Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regu -
latora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējā
roktura (2).
DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
Dzinējs ir jāiedarbina vis-
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpil dī ša-
nas vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.
– Noņemiet sliedes aizsargvāku.
– Pārliecinieties, ka sliede nepieskaras zemei un
citiem priekšmetiem.
• Auksta dzinēja iedarbināšana
PIEZĪME
Par “auksto” tiek uzskatīta
ie dar bināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5 mi-
nūt ēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc degvielas
uzpildīšanas.
Lai iedarbinātu dzinēju (8. zīm.):
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta ķēdes bremze
(priekšējā rokas aizsardzības ierīce ir nospiesta
uz priekšu).
2. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «START».
3. Ieslēdziet starteri, pavelkot rokturi (2) līdz galam.
4. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (3)
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
5. Cieši piespiediet mašīnu pie zemes, turot to
aiz roktura ar vienu roku, lai nezaudētu kontroli
iedarbināšanas laikā (9. att.).
UZMANĪBU!
Ja mašīna netiek stingri
tu rēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatora
līdz svara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļa
vai operatora pusē.
6. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, tad
enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā
būs dzirdami pirmie sprādzieni.
UZMANĪBU!
Nekādā gadījumā neapti ­
niet iedarbināšanas auklu apkārt rokai.
BĪSTAMI!
Nekādā gadījumā neiedar ­
biniet motorzāģi, metot to uz leju un turot ie ­
darbināšanas auklu rokā. Tāds iedarbināšanas
veids ir ārkārtīgi bīstams, jo jūs pilnīgi zaudē ­
jat kontroli pār ierīci un pār ķēdi.
LV
436 DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA