προκαλέσει το σύνδρομο Reynaud’s. Για την
μείωση αυτού του κινδύνου, φορέστε γάντια
και κρατήστε τα χέρια σας ζεστά. Κατά την
παρουσία των συμπτωμάτων του συνδρόμου
Reynaud’s, επικοινωνήστε με ένα γιατρό. Ανά
μεσα στα άλλα μπορεί να εμφανιστούν: λήθη,
απώλεια ευαισθησίας, μούδιασμα, κνησμός,
πόνος, απώλεια της δύναμης, αλλαγή του
χρώματος και της κατάστασης του δέρματος.
Συνήθως αυτά τα συμπτώματα σχετίζονται με
τα δάχτυλα, τα χέρια και τους καρπούς. Ο κίν
δυνος αυξάνει με βάση τις θερμοκρασίες.
• Σχεδιάστε την δουλειά σας ώστε να διαμοιρά
σετε σε περισσότερες ημέρες την χρήση των
εργαλείων που παράγουν πολλές δονήσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Η χρήση του μηχανήματος
για κοπή και κλάδεμα απαιτεί ειδική εκπαίδευση.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην πλησιάζετε μέρη του
σώματός σας κοντά στο αλυσοπρίονο όταν ο κι
νητήρας του είναι σε λειτουργία.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Ποτέ μην πριονίζετε όταν
επικρατούν ισχυροί άνεμοι ή κακές καιρικές συν
θήκες, όταν δεν έχετε καλή ορατότητα ή όταν η
θερμοκρασία είναι σε πολύ χαμηλά η υψηλά επί
πεδα. Να ελέγχετε πάντα τα δέντρα που πρόκει
ται να κόψετε για τυχόν “ξερά” κλαδιά που μπο
ρεί να πέσουν κατά το πριόνισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε το αλυ
σοπρίονο για την κοπή δέντρων, εκτός αν είστε
κατάλληλα εκπαιδευμένοι.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Μην ξεχνάτε ότι η λανθασμένη
χρήση του αλυσοπρίονου μπορεί να ενοχλήσει τους
άλλους και να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στο πε
ριβάλλον
.
Για να σέβεστε τους άλλους και το περιβάλλον:
– Αποφύγετε τη χρήση του μηχανήματος σε ακατάλ
ληλο περιβάλλον και ωράριο.
– Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη διά
θεση των υλικών από την κοπή.
– Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη δι
άθεση λαδιών, ελαττωματικών εξαρτημάτων και
οποιουδήποτε στοιχείου μπορεί να μολύνει το πε
ριβάλλον.
– Κατά τη διάρκεια της εργασίας ελευθερώνεται στο
περιβάλλον κάποια ποσότητα λαδιού που είναι ανα
γκαίο για τη λίπανση της αλυσίδας. Για το λόγο αυτό
πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο βιοδιασπώμενα λά
δια κατάλληλα για τη συγκεκριμένη χρήση.
– Για να αποφύγετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, μην αφή
νετε το μηχάνημα με τον κινητήρα ζεστό ανάμεσα
σε φύλλα ή ξερά χόρτα.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιείτε κατάλληλη
ενδυμασία κατά τη διάρκεια της εργασίας. Ο Με
ταπωλητής σας μπορεί να σας παράσχει πληρο
φορίες σχετικά με τα καταλληλότερα υλικά πρό
ληψης των ατυχημάτων για ασφαλή εργασία.
Μην πιάνετε την λαβή με σταθερή ή υπερβολική
πίεση.
• Η παρατεταμένη χρήση του αλυσοπρίονου εκ
θέτει τον χειριστή σε δονήσεις και μπορεί να
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (Εικ. 10)
Για να σβήσετε τον κινητήρα:
– Ελευθερώστε το λεβιέ γκαζιού (1) και αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για λίγα δευ
-
τερόλεπτα.
– Μετακινήστε το διακόπτη (4) στη θέση «STOP».
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μετά την μετάθεση του γκα
ζιού στο ρελαντί, μπορεί να περάσουν μερικά
δευτερόλεπτα πριν από την στάση της αλυσίδας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Αν η μηχανή δεν σβήνει, ενερ
γοποιήστε το starter για να προκαλέσετε την στάση
του κινητήρα από μπούκωμα και επικοινωνήστε τον
αντιπρόσωπό σας για να βεβαιωθείτε για την πηγή του
προβλήματος και να προβλέψετε τις αναγκαίες επιδι
ορθώσεις.
ζεται ταυτοχρόνως ο λεβιές ασφάλισης (3).
Η κίνηση μεταδίδεται από τον κινητήρα στην αλυσίδα
μέσω ενός συμπλέκτη με φυγόκεντρες μάζες που δεν
επιτρέπει την κίνηση της αλυσίδας με τον κινητήρα
στο ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε το μηχά
νημα αν η αλυσίδα κινείται με τον κινητήρα στο
ρελαντί. Στην περίπτωση αυτή απευθυνθείτε
στην Αντιπροσωπεία.
Η σωστή ταχύτητα εργασίας επιτυγχάνεται με το μο
-
χλό γκαζιού (1) στο μέγιστο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Κατά τις πρώτες 6-8 ώρες χρή
σης του μηχανήματος, αποφύγετε τη χρήση του κινη
τήρα στο μέγιστο αριθμό στροφών.
EL
157
ΕΚΚΙΝΗΣΗ - ΧΡΗΣΗ - ΣΒΗΣΙΜΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ / ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
7. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Summary of Contents for cj300
Page 2: ......
Page 4: ...ii...
Page 5: ...iii...
Page 6: ...iv...
Page 26: ......
Page 46: ......
Page 66: ......
Page 86: ......
Page 106: ......
Page 126: ......
Page 146: ......
Page 147: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 145 EL...
Page 150: ...EL 148 3 11 12 13 I O 14 L T IDLE MIN 15 Starter a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 151: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 149 EL...
Page 152: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E 1 2 F G 150 EL...
Page 153: ...H J K 3 1 a b c d 151 EL...
Page 154: ...a b 1 2 30 152 EL...
Page 155: ...1 1 2 2 2 1 2 2 2 4 3 5 5 4 5 6 7 153 EL 4...
Page 156: ...2 1 90 N O 2 2 5 1 40 154 EL 5 cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 157: ...5 7 5 4 5 6 6 3 4 155 EL...
Page 159: ...Reynaud s Reynaud s 10 1 4 STOP starter 3 1 6 8 EL 157 7...
Page 160: ...PTO 12 1 1 5 5 11 1 1a 11 2 kickback EL 158...
Page 161: ...15 1 2 17 18 1 A 2 3 6 A 2 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 cm 6 7 2 EL 159...
Page 162: ...4 1 21 4 1 1 2 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 EL 160 8...
Page 163: ...kickback 24 3 3 2 1 23 100 EL 161 a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 164: ...5 mm 25 2 3 100 120 cc EL 162...
Page 166: ......
Page 186: ......
Page 206: ......
Page 226: ......
Page 227: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 225 RU...
Page 230: ...RU 228 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 231: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C K 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 229 RU...
Page 232: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E K 1 K 2 F K G 230 RU...
Page 233: ...H J K K K K 3 1 a A b c d 231 RU...
Page 234: ...a b 1 2 30 232 RU...
Page 235: ...4 3 5 5 4 5 6 k 7 1 1 2 2 2 1 2 2 3 K 233 RU 4 K...
Page 237: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K 3 K 4 K K K 235 RU...
Page 239: ...10 1 4 STOP 3 1 6 8 RU 237 K 7...
Page 240: ...12 1 2 1 K 5 5 11 1 1a 11 2 K RU 238...
Page 241: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K 6 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 RU 239...
Page 242: ...4 1 K 21 4 1 1 2 K K 22 15 19 K K 20 4 1 30 RU 240 8...
Page 244: ...24 5 25 2 3 100 120 RU 242...
Page 246: ......
Page 266: ......
Page 286: ......
Page 306: ......
Page 326: ......
Page 346: ......
Page 366: ......
Page 386: ......
Page 387: ...MK 385 1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19...
Page 390: ...MK 388 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 16 17 MAX MIN 18...
Page 391: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 1 389 MK...
Page 392: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 390 MK...
Page 393: ...3 1 391 MK...
Page 394: ...1 2 30 392 MK...
Page 395: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 7 393 MK 4...
Page 397: ...5 7 5 4 e 5 6 6 e 3 4 395 MK...
Page 398: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 3 3 4 5 9 6 10 15 7 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 MK 396 6...
Page 399: ...3 1 6 8 10 1 4 STOP MK 397 7...
Page 400: ...12 1 2 13 1 5 5 11 1 1a 11 2 398 MK...
Page 401: ...1 2 17 18 1 2 3 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 15 399 MK...
Page 402: ...19 20 4 1 30 4 1 21 4 1 1 2 22 15 MK 400 8...
Page 403: ...1 2 3 3 3 3 2 1 23 100 401 MK a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 404: ...24 5 25 I 2 3 00 402 MK...
Page 406: ......
Page 426: ......
Page 446: ......
Page 466: ......
Page 467: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 Akcecoap 19 465 BG...
Page 470: ...BG 468 3 11 12 13 I 14 L T IDLE MIN 15 16 17 MIN 18...
Page 471: ...A 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 469 BG...
Page 472: ...K K 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 F K K T K K 470 BG...
Page 473: ...T K K K 3 1 471 BG...
Page 474: ...1 2 30 472 BG...
Page 475: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 k 7 473 BG 4...
Page 476: ...2 1 90 N O 2 5 40 474 K BG 5 K c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 477: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K K K 3 4 K K 475 BG...
Page 478: ...7 8 K 9 10 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 K 5 8 1 2 1 START 3 4 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K K BG K K 476...
Page 479: ...K F K 10 1 4 STOP 3 1 6 8 BG 477 K K 7...
Page 480: ...12 1 2 13 1 K K 5 5 11 1 1a 11 2 K BG 478...
Page 481: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K K 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 5 10 1 6 7 2 BG 479...
Page 482: ...4 1 21 4 1 1 2 K K 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 K BG 480 8...
Page 483: ...K kickback 3 3 2 1 K 23 100 K K K BG 481 K a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 484: ...24 5 K 25 K 2 3 100 120 BG 482...
Page 486: ......
Page 506: ......
Page 508: ...171501113 6 2014 03 10...