Alpina cj300, Operator'S Manual, Page: 143 / 508

• Regulação do mínimo
ATENÇÃO!
A corrente não deve se mo-
vimentar com o motor no mínimo. Se a corrente se
movimenta com o motor no mínimo, contacte o seu
revendedor para obter uma regulação correcta do
motor.
AFIAÇÃO DA CORRENTE
ATENÇÃO!
Por razões de segurança e
eficiência, é muito importante que os dispositivos
de corte estejam bem afiados.
A afiação é necessária quando:
• A serragem estiver semelhante à poeira.
• É preciso fazer mais força para cortar.
• O corte não é rectilíneo.
• As vibrações aumentam.
• O consumo de combustível aumenta.
ATENÇÃO!
Se a corrente não estiver
bastante afiada, aumenta o risco do contra choque
(kickback).
Se a operação de afiação for confiada a um centro
especializado, pode ser executada por aparelhagens
apropriadas que garantem uma remoção mínima de
material e uma afiação constante em todas as lâminas.
A afiação da corrente “por conta própria” é executada
com a utilização de lixas apropriadas com secção re -
donda, cujo diâmetro é específico para cada tipo de
corrente (ver “Tabela de Manutenção da Corrente”, e
exige uma boa destreza e experiência para evitar de
causar danos às lâminas.
Para limpar o filtro:
– Desaperte o botão (1).
– Remova a tampa (2) e o elemento filtrante (3).
– Bata delicadamente no elemento filtrante (3) para
remover a sujeira e, se necessário, limpe-o com um
ar comprimido de baixa pressão.
IMPORTANTE
O elemento filtrante (3) nunca
deve ser lavado e deve ser sempre substituído se esti­
ver muito sujo ou danificado.
– Remonte o elemento filtrante (3) e a tampa (2).
– Aperte de novo o botão (1).
CONTROLO DA VELA (Fig. 24)
A vela é acessível removendo a tampa do filtro de ar.
Periodicamente, desmonte e limpe a vela removendo
eventuais depósitos com uma escovinha metálica.
Controle e restaure a distância correcta entre os eléc -
trodos
Remonte a vela apertando–a a fundo com a chave for-
necida.
A vela deve ser substituída com uma de características
análogas no caso de eléctrodos queimados ou isolante
deteriorado, e de qualquer maneira a cada 100 horas
de funcionamento.
REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O carburador é regulado na fábrica de modo a obter
os rendimentos máximos em qualquer situação de uti -
lização, com a emissão mínima de gases nocivos, no
respeito das normas vigentes.
No caso de rendimentos reduzidos, controle antes de
tudo que a corrente corra livremente e a lâmina– guia
não tenha pistas deformadas, depois contacte o seu
Revendedor para mandar verificar a carburação e o
motor.
Tabela de manutenção da corrente
ATENÇÃO!
Os dados característicos da corrente e da lâmina– guia homologados para esta má­
quina estão indicados na “Declaração CE de conformidade” que acompanha a própria máquina. Por razões
de segurança, não use outros tipos de corrente ou lâmina– guia.
A tabela contém os dados de afiação de vários tipos de corrente, sem que isso represente a possibilidade
de utilizar correntes diferentes daquela homologada.
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO 141
PT
Passo da corrente Nível do dente limitador (a) Diâmetro da lixa (d)
polegadas polegadas mm polegadas mm
3/8 0,025 0,64 5/32 4,0
1/4 0,025 0,64 5/32 4,0