може да предизвика многу брзо отскокнување
во разни правци, буткајќи го водечкиот лост на
горе и кон корисникот, а тоа се случува кога ла
нецот се блокира долж предниот дел на лостот.
Во обата случаја, противударот може да преди
звика губење контрола врз моторната пила со
можни тешки последици.
ВНИМАНИЕ!
• Пред да започнете со работата, прочитајте го
делот “За ваша сигурност”. За здобивање со
рутина, препорачуваме во почетокот да сечете
трупци со помали димензии. Тоа ќе ви помогне
подобро да ги запознаете својствата на мотор
ната пила.
• Следете ги секогаш безбедносните правила.
Моторната пила треба да се употребува само
за сечење на дрво. Забрането е сечење на
други видови материјали. Вибрациите и проти
вударите се различни и треба да се почитуваат
безбедносните реквизити. Не употребувајте
ја моторната пила како средство за дигање,
поместување или кршење на предмети, ниту
пак како фиксна потпора затоа што може да
ја блокирате. Забранета е употреба на сила,
уреди или останати применливи елементи врз
моторната пила, освен наведените од страна
на производителот.
• За време на сечењето не е неопходно
користење на сила. Доколку моторот постигне
максимален број на вртежи, употребете само
благ притисок.
• Доколку ланецот се заплетка за време на
сечењето, не обидувајте се насила да го наме
стите, туку употребете клин или лост.
• Ако има пречка кај делот за сечење на мотор
ната пила, веднаш изгасете ја и почекајте со
сема да застане. Ставете заштитни ракавици
и извадете ја пречката. Ако има потреба да се
извади ланецот, следете ги упатствата дадени
во поглавјето посветено на составување на мо
торната пила. Откако ќе ја отстраните пречката
и ќе го поставите ланецот, неопходно е на на
правите проба. Ако во текот на пробата осетите
вибрации и механички шумови, прекинете ја
работата и контактирајте со продавачот.
•
Употреба на харпунот (ако е предвидено)
(сл. 12)
1.
Забодете го харпунот во стеблото и од страната
на харпунот изведете закривено движење со мо
-
торната пила кое што ќе дозволува лостот да на
-
влезе во дрвото.
2.
Повторете ја операцијата неколку пати ако тоа е
потребно преместувајќи ја точката на забоду вање
на харпунот.
•
Кастрење дрво (сл. 13)
ВНИМАНИЕ!
Проверете дали областа на
паѓање на гранките е расчистена.
1. ПРОВЕРКИ ШТО ТРЕБА ДА СЕ ПРАВАТ
ВО ТЕКОТ НА РАБОТАТА
•
Контрола на затегнатоста на ланецот
При работа, ланецот подлежи на прогресивно
издолжување и затоа треба често да ја проверувате
неговата затегнатост.
ВАЖНО
Во текот на правата употреба
(или по замена на ланецот) неопходна е честа про
верка заради проверка на лежиштето на ланецот.
ВНИМАНИЕ!
Не работете со олабавен
ланец за да не предизвикате опасни состојби во
случаи кога ланецот може да излезе од запците.
За регулација на затегнатоста на ланецот, постапете
како што е посочено во поглавје 5.5.
•
Контрола на степенот на масло
ВАЖНО
Не користете ја машината ако
нема подмачкувачи! Резервоарот за масло треба да
се испразни речиси секогаш кога горивото ќе се ис
троши. Секогаш наполнете го резервоарот со масло
секоја пат кога полните гориво на моторната пила.
ВНИМАНИЕ!
Проверете дали лостот и ла-
нецот се добро позиционирани кога се врши кон
трола на степенот на масло.
Откако ќе го вклучите, држете го моторот под среден
режим на работа и проверете дали исту ре но то масло
за ланецот соодветствува со приказот на сликата
(сл. 11).
Протокот на масло за ланецот може да се регулира
со шрафцигер на соодветните навртки за регулација
(1 или 1a) на пумпата, поставена на долниот дел на
машината (сл. 11).
2. НАЧИН НА КОРИСТЕЊЕ И ТЕХНИКИ
НА СЕЧЕЊЕ
Пред за започнете за првпат да работите на сечење
и кастрење треба да се вежба на ниски грмушки на
земјата или закачени на кранови, за да се стекне не
-
опходната запознаеност со машината и со техниките
за конкретно сечење.
ВНИМАНИЕ!
Застанете го веднаш мото
рот ако ланецот се блокира во текот на работата.
Секогаш внимавајте на евентуален повратен
удар (контраудар) што може да се случи ако ло
стот наиде на препрека.
Повратен удар се добива кога крајните точки
на ланецот се судруваат со предмет или кога
дрвото го притиска или блокира ланецот при
сечење.
Овој контакт на крајните делови на ланецот
398
КОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА
MK
Summary of Contents for cj300
Page 2: ......
Page 4: ...ii...
Page 5: ...iii...
Page 6: ...iv...
Page 26: ......
Page 46: ......
Page 66: ......
Page 86: ......
Page 106: ......
Page 126: ......
Page 146: ......
Page 147: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 145 EL...
Page 150: ...EL 148 3 11 12 13 I O 14 L T IDLE MIN 15 Starter a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 151: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 149 EL...
Page 152: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E 1 2 F G 150 EL...
Page 153: ...H J K 3 1 a b c d 151 EL...
Page 154: ...a b 1 2 30 152 EL...
Page 155: ...1 1 2 2 2 1 2 2 2 4 3 5 5 4 5 6 7 153 EL 4...
Page 156: ...2 1 90 N O 2 2 5 1 40 154 EL 5 cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 157: ...5 7 5 4 5 6 6 3 4 155 EL...
Page 159: ...Reynaud s Reynaud s 10 1 4 STOP starter 3 1 6 8 EL 157 7...
Page 160: ...PTO 12 1 1 5 5 11 1 1a 11 2 kickback EL 158...
Page 161: ...15 1 2 17 18 1 A 2 3 6 A 2 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 cm 6 7 2 EL 159...
Page 162: ...4 1 21 4 1 1 2 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 EL 160 8...
Page 163: ...kickback 24 3 3 2 1 23 100 EL 161 a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 164: ...5 mm 25 2 3 100 120 cc EL 162...
Page 166: ......
Page 186: ......
Page 206: ......
Page 226: ......
Page 227: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 225 RU...
Page 230: ...RU 228 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 231: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C K 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 229 RU...
Page 232: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E K 1 K 2 F K G 230 RU...
Page 233: ...H J K K K K 3 1 a A b c d 231 RU...
Page 234: ...a b 1 2 30 232 RU...
Page 235: ...4 3 5 5 4 5 6 k 7 1 1 2 2 2 1 2 2 3 K 233 RU 4 K...
Page 237: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K 3 K 4 K K K 235 RU...
Page 239: ...10 1 4 STOP 3 1 6 8 RU 237 K 7...
Page 240: ...12 1 2 1 K 5 5 11 1 1a 11 2 K RU 238...
Page 241: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K 6 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 RU 239...
Page 242: ...4 1 K 21 4 1 1 2 K K 22 15 19 K K 20 4 1 30 RU 240 8...
Page 244: ...24 5 25 2 3 100 120 RU 242...
Page 246: ......
Page 266: ......
Page 286: ......
Page 306: ......
Page 326: ......
Page 346: ......
Page 366: ......
Page 386: ......
Page 387: ...MK 385 1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19...
Page 390: ...MK 388 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 16 17 MAX MIN 18...
Page 391: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 1 389 MK...
Page 392: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 390 MK...
Page 393: ...3 1 391 MK...
Page 394: ...1 2 30 392 MK...
Page 395: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 7 393 MK 4...
Page 397: ...5 7 5 4 e 5 6 6 e 3 4 395 MK...
Page 398: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 3 3 4 5 9 6 10 15 7 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 MK 396 6...
Page 399: ...3 1 6 8 10 1 4 STOP MK 397 7...
Page 400: ...12 1 2 13 1 5 5 11 1 1a 11 2 398 MK...
Page 401: ...1 2 17 18 1 2 3 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 15 399 MK...
Page 402: ...19 20 4 1 30 4 1 21 4 1 1 2 22 15 MK 400 8...
Page 403: ...1 2 3 3 3 3 2 1 23 100 401 MK a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 404: ...24 5 25 I 2 3 00 402 MK...
Page 406: ......
Page 426: ......
Page 446: ......
Page 466: ......
Page 467: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 Akcecoap 19 465 BG...
Page 470: ...BG 468 3 11 12 13 I 14 L T IDLE MIN 15 16 17 MIN 18...
Page 471: ...A 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 469 BG...
Page 472: ...K K 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 F K K T K K 470 BG...
Page 473: ...T K K K 3 1 471 BG...
Page 474: ...1 2 30 472 BG...
Page 475: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 k 7 473 BG 4...
Page 476: ...2 1 90 N O 2 5 40 474 K BG 5 K c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 477: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K K K 3 4 K K 475 BG...
Page 478: ...7 8 K 9 10 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 K 5 8 1 2 1 START 3 4 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K K BG K K 476...
Page 479: ...K F K 10 1 4 STOP 3 1 6 8 BG 477 K K 7...
Page 480: ...12 1 2 13 1 K K 5 5 11 1 1a 11 2 K BG 478...
Page 481: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K K 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 5 10 1 6 7 2 BG 479...
Page 482: ...4 1 21 4 1 1 2 K K 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 K BG 480 8...
Page 483: ...K kickback 3 3 2 1 K 23 100 K K K BG 481 K a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 484: ...24 5 K 25 K 2 3 100 120 BG 482...
Page 486: ......
Page 506: ......
Page 508: ...171501113 6 2014 03 10...