H)
СПОСОБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗОПИЛЫ
Всегда соблюдайте правила безопасности и применяйте методы
резки, наиболее подходящие для типа выполняемой работы в соот
-
ветствии с указаниями и примерами, изложенными в руководстве
по эксплуатации.
J) РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ
Прежде, чем впервые приступить к валке леса или обрезке ветвей,
рекомендуется:
– пройти специальный курс обучения работе на оборудовании этого
типа;
– внимательно ознакомиться с правилами безопасности и указа
-
ниями по эксплуатации, изложенными в настоящем руководстве;
– поупражняться на пнях, растущих из земли или прикрепленных
к подставке, чтобы ознакомиться с работой машины и наиболее
подходящими методами .
K) KАK СЛЕДУЕТ ЧИТАТЬ ЭТО РУKОВОДСТВО
В тексте Руководства некоторые абзацы, в которых изложена особо
важная информация, помечены различным образом, имеющим сле
-
дующее значение:
ПРИМЕЧАНИЕ
или
ВАЖНО
Содержит уточнения или другую ранее
упомянутую информацию с целью избежать поломки машины или
нанесения ущерба.
ВНИМАНИЕ!
В случае несоблюдения имеется
опасность получения телесных повреждений оператором или
третьими лицами.
ОПАСНОСТЬ!
В случае несоблюдения имеется
опасность получения тяжких телесных повреждений с леталь
ным исходом оператором или третьими лицами.
3.1 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МОТОПИЛ ДЛЯ ПОДРЕЗКИ ДЕРЕВЬЕВ
ПРИ ПОМОЩИ ТРОСА И РЕМЕННОЙ ОБВЯЗКИ
В настоящем разделе описываются рабочие процедуры, обеспе
-
чивающие уменьшение риска получения травм при использовании
мотопил для подрезки деревьев, когда оператор находится выше
уровня земли, при помощи троса и ременной обвязки. Несмотря на
то, что они могут выступать в качестве указаний или руководства
по обучению персонала, их не следует рассматривать как замену
формальному обучению. Изложенные в настоящем приложении руко
-
водящие указания являются примерами хорошей организации работ.
Всегда следует соблюдать находящиеся в силе законы и правила.
Общие требования при проведении высотных работ
Если операторы, выполняющие подрезку деревьев при помощи
мотопилы с использованием троса и ременной обвязки, находятся
выше уровня земли, рекомендуется, чтобы они никогда не работали
бы в одиночку. Рекомендуется, чтобы им помогал бы напарник, на
-
ходящийся на земле, который должным образом обучен порядку вы
-
полнения действий в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Рекомендуется, чтобы операторы мотопил для подрезки деревьев
перед началом выполнением работ были бы обучены общей технике
безопасного подъема и рабочим положениям, а также, чтобы они
были бы снабжены ременными обвязками, тросами, плоскими рем
-
нями с петлями на концах, карабинными крючками и другой оснаст
-
кой, которая обеспечила бы их устойчивое положение и поддержку
мотопилы при перемещении операторов в положение, необходимое
для безопасной работы.
Предварительные действия перед началом
использования мотопилы на дереве
Рекомендуется, чтобы работник, находящийся
на земле, проверил мотопилу, заправил ее то
-
пливом, запустил и предварительно нагрел, а
перед передачей мотопилы работнику, находя
-
щемуся на дереве, выключил бы ее.
Рекомендуется закрепить мотопилу при по
-
мощи плоского ремня, приспособленного для
подсоединения к ременной обвязке опера
-
тора.
a) прикрепить плоский ремень к
месту соединения, располо
-
женному с тыльной стороны
мотопилы (A);
b) достать подходящие карабинные крючки, при помощи которых
можно не напрямую (а именно, посредством плоского ремня) или
напрямую (а именно, используя место соединения на мотопиле)
прикрепить мотопилу к ременной обвязке оператора;
c) убедиться, что при передаче мотопилы оператору она надежно
прикреплена;
d) перед отцеплением мотопилы от подъемного устройства убе
-
диться, что она прикреплена к ременной обвязке.
Возможность прикрепить мотопилу непосредственно к ременной
обвязке уменьшает риск повреждения оснастки при перемещении
вокруг дерева. Всегда выключать питание мотопилы, когда она кре
-
пится непосредственно к ременной обвязке. Мотопилу следует при
-
крепить к рекомендуемым местам соединения на ременной обвязке.
Они могут быть расположены в серединной точке (передней или
задней) или с боков.
Если возможно, прикрепить мотопилу к
задней серединной центральной точке,
чтобы она не путалась бы в подъемных
тросах и чтобы опора ее веса находилась
бы посередине, по направлению к основа
-
нию позвоночника оператора.
При изменении места крепления мото
-
пилы рекомендуется, чтобы перед ее
отцеплением от предыдущего места кре
-
пления оператор убедился бы, что она
прикреплена к новому месту крепления.
Использование мотопилы на дереве
Анализ несчастных случаев, которые возникают при использовании
этих мотопил для подрезки деревьев, показывает, что их основной
причиной является неправильное использование мотопилы одной
рукой. Значительная часть несчастных случаев происходит из-за
того, что операторы не пытаются принять безопасное рабочее поло
-
жение, которое позволило бы им держать мотопилу обеими руками.
Это является причиной повышения риска получения травм ввиду
того, что:
• в случае возникновения отдачи мотопила не удерживается до
-
статочно крепко,
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
231
RU
Summary of Contents for cj300
Page 2: ......
Page 4: ...ii...
Page 5: ...iii...
Page 6: ...iv...
Page 26: ......
Page 46: ......
Page 66: ......
Page 86: ......
Page 106: ......
Page 126: ......
Page 146: ......
Page 147: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 145 EL...
Page 150: ...EL 148 3 11 12 13 I O 14 L T IDLE MIN 15 Starter a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 151: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 149 EL...
Page 152: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E 1 2 F G 150 EL...
Page 153: ...H J K 3 1 a b c d 151 EL...
Page 154: ...a b 1 2 30 152 EL...
Page 155: ...1 1 2 2 2 1 2 2 2 4 3 5 5 4 5 6 7 153 EL 4...
Page 156: ...2 1 90 N O 2 2 5 1 40 154 EL 5 cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 157: ...5 7 5 4 5 6 6 3 4 155 EL...
Page 159: ...Reynaud s Reynaud s 10 1 4 STOP starter 3 1 6 8 EL 157 7...
Page 160: ...PTO 12 1 1 5 5 11 1 1a 11 2 kickback EL 158...
Page 161: ...15 1 2 17 18 1 A 2 3 6 A 2 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 cm 6 7 2 EL 159...
Page 162: ...4 1 21 4 1 1 2 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 EL 160 8...
Page 163: ...kickback 24 3 3 2 1 23 100 EL 161 a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 164: ...5 mm 25 2 3 100 120 cc EL 162...
Page 166: ......
Page 186: ......
Page 206: ......
Page 226: ......
Page 227: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 225 RU...
Page 230: ...RU 228 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 a b c 16 17 MAX MIN 18...
Page 231: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C K 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 229 RU...
Page 232: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E K 1 K 2 F K G 230 RU...
Page 233: ...H J K K K K 3 1 a A b c d 231 RU...
Page 234: ...a b 1 2 30 232 RU...
Page 235: ...4 3 5 5 4 5 6 k 7 1 1 2 2 2 1 2 2 3 K 233 RU 4 K...
Page 237: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K 3 K 4 K K K 235 RU...
Page 239: ...10 1 4 STOP 3 1 6 8 RU 237 K 7...
Page 240: ...12 1 2 1 K 5 5 11 1 1a 11 2 K RU 238...
Page 241: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K 6 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 RU 239...
Page 242: ...4 1 K 21 4 1 1 2 K K 22 15 19 K K 20 4 1 30 RU 240 8...
Page 244: ...24 5 25 2 3 100 120 RU 242...
Page 246: ......
Page 266: ......
Page 286: ......
Page 306: ......
Page 326: ......
Page 346: ......
Page 366: ......
Page 386: ......
Page 387: ...MK 385 1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19...
Page 390: ...MK 388 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 16 17 MAX MIN 18...
Page 391: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 1 389 MK...
Page 392: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 390 MK...
Page 393: ...3 1 391 MK...
Page 394: ...1 2 30 392 MK...
Page 395: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 7 393 MK 4...
Page 397: ...5 7 5 4 e 5 6 6 e 3 4 395 MK...
Page 398: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 3 3 4 5 9 6 10 15 7 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 MK 396 6...
Page 399: ...3 1 6 8 10 1 4 STOP MK 397 7...
Page 400: ...12 1 2 13 1 5 5 11 1 1a 11 2 398 MK...
Page 401: ...1 2 17 18 1 2 3 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 15 399 MK...
Page 402: ...19 20 4 1 30 4 1 21 4 1 1 2 22 15 MK 400 8...
Page 403: ...1 2 3 3 3 3 2 1 23 100 401 MK a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 404: ...24 5 25 I 2 3 00 402 MK...
Page 406: ......
Page 426: ......
Page 446: ......
Page 466: ......
Page 467: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 Akcecoap 19 465 BG...
Page 470: ...BG 468 3 11 12 13 I 14 L T IDLE MIN 15 16 17 MIN 18...
Page 471: ...A 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 469 BG...
Page 472: ...K K 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 F K K T K K 470 BG...
Page 473: ...T K K K 3 1 471 BG...
Page 474: ...1 2 30 472 BG...
Page 475: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 k 7 473 BG 4...
Page 476: ...2 1 90 N O 2 5 40 474 K BG 5 K c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Page 477: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K K K 3 4 K K 475 BG...
Page 478: ...7 8 K 9 10 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 K 5 8 1 2 1 START 3 4 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K K BG K K 476...
Page 479: ...K F K 10 1 4 STOP 3 1 6 8 BG 477 K K 7...
Page 480: ...12 1 2 13 1 K K 5 5 11 1 1a 11 2 K BG 478...
Page 481: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K K 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 5 10 1 6 7 2 BG 479...
Page 482: ...4 1 21 4 1 1 2 K K 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 K BG 480 8...
Page 483: ...K kickback 3 3 2 1 K 23 100 K K K BG 481 K a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Page 484: ...24 5 K 25 K 2 3 100 120 BG 482...
Page 486: ......
Page 506: ......
Page 508: ...171501113 6 2014 03 10...