Alpina cj300, Operator'S Manual

Page: 395 / 508

ВАЖНО
Машината се доставува со од-
воени лост и ланец и со празни резервоари за го-
риво и за масло.
ВНИМАНИЕ!
Потпирањето и целата мон-
тажа треба да се извршат на цврста и рамна
површина со доволно простор за поместување
на машината и на амбалажата користејќи се ко-
гаш соодветни алати.
Фрлањето на амбалажата треба да се изведува
во согласност со важечките локални закони.
ВНИМАНИЕ!
Секогаш носете масивни
ракавици за работа кога ракувате со лостот и со
ланецот. Обрнете максимално внимание при
составување на лостот и ланецот за да не се
наруши безбедноста и ефикасноста на ма ши-
ната; во случај на несигурност, контактирајте со
дистрибутерот.
Пред да го склопите лостот, проверете дали е пос-
та вена кочницата на ланецот; ова се постигнува
кога предната заштита за рацете се повлекува пот
-
полно наназад наспроти телото на машината.
ВНИМАНИЕ!
Спроведете ги сите опера ­
ции со изгасен мотор.
1. МОНТАЖА НА ХАРПУНОТ
(ако не е веќе фабрички поставен)
– Отшрафете ја завртката (1) и извадете ја
спојницата на картерот (2).
2. МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ
– Отшрафете ја завртката и извадете го преносни -
кот на триењето за да пристапите до запците за
влечење и до основата на лостот (сл. 2).
– Извадете го пластичниот одредувач на растојание
(1). Овој одредувач служи само при транспорт на
спакувана машина и не смее да се користи за
друго (сл. 2).
– Поставете го лостот (2) вметнувајќи го клинот во
жлебот и свртете го кон задниот дел од телото на
машината (сл. 3).
– Поставете го ланецот околу запците за влечење
и долж носачите на лостот, обрнувајќи внима -
ние и почитувајќи го правецот на движење (сл.
4); ако крајот на лостот е опремено со запци за
одложување, внимавајте почетокот на влече њето
за ланецот да се вметне правилно во праз ни ните
на запците.
– Поставете го одново картерот, без да ја затегнете
завртката внимавајќи да ги вметнете правилно
двете задни куки во соодветните лежишта.
– Проверете дали главата на ланецот (3) на кар-
терот е пра ви лно вметната во соодветните от-
вори на лос тот; во спротивен случај соод ве тно
употребете шрафцигер (5) за навртките на ла -
нецот, се’ до комплетно вметнување на главата
(сл. 5).
– Завртете ги соодветно навртките на ланецот (4)
се’ додека не добиете правилна за те гна тост на
ланецот (сл. 5).
– Држејќи го лостот подигнат, зашрафете го шра -
фот на картерот докрај со помош на приложениот
клуч (сл. 6).
• Проверка на затегнатоста на ланецот
Проверете ја затегнатоста на ланецот. Затег на тос та
е правилна кога, држејќи го ланецот на сре дината
на лостот, носачите на преносот не излегуваат од
лежиштето (сл. 7).
СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА 393
MK
4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА