AL-KO Ranger MS 1, Translation Of The Original Instructions

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1. Déterminer un emplacement adapté pour le module de commande électronique (9), par exemple sous
une banquette ou dans un coffre de lit. S'assurer que cet emplacement est à proximité de la batterie
(mais à au moins 60 cm) et qu'il est sec. Le module de commande peut être installé verticalement sur
une paroi ou monté à plat. En cas de montage vertical, les branchements doivent regarder vers le bas
afin d'éviter tout risque de court-circuit provoqué par des chutes d'objet.
2. Fixer fermement le module de commande dans sa position avec deux vis M5 x 40 (32).
ADVICE
Si la longueur des vis fournies était insuffisante ou si la fixation souhaitée n'était pas adaptée,
procéder à leur remplacement en conséquence !
3. Percer un trou de 25 mm à travers le plancher de la caravane, de manière centrée à environ 150 mm
du module de commande (9).
MISE EN GARDE!
Éviter tout contact avec le châssis, les conduites de gaz et les câbles électriques !
4. Acheminer et brancher le câble de moteur conformément au schéma de câblage (Fig. 10) (rouge =
plus, noir = moins).
5. Le schéma du câblage électrique (Fig. 10 + Tableau A (ci-dessous)) décrit le cheminement des câbles
électriques lors de l'installation des ensembles moteur en avant des roues/de l'essieu en direction du
châssis « A ». Se conformer au tableau B (ci-dessous) pour le montage des ensembles moteur en
arrière de l'essieu.
Tableau A Tableau B
Montage des moteurs en avant de l'essieu Montage des moteurs en arrière de l'essieu
Moteur A
(rouge)
(+) Câble vers la borne 4 Moteur A
(rouge)
(+) Câble vers la borne 1
Moteur A (noir) (-) Câble vers la borne 3 Moteur A (noir) (-) Câble vers la borne 2
Moteur B
(rouge/vert)
(+) Câble vers la borne 2 Moteur B
(rouge/vert)
(+) Câble vers la borne 3
Moteur B (noir/
vert)
(-) Câble vers la borne 1 Moteur (noir/
vert)
(-) Câble vers la borne 4
1. Avec l'aide des marquages de câble (25), identifier les câbles moteur pour les deux ensembles
moteur. Les câbles des moteurs droit et gauche doivent être de même longueur. Éviter les boucles.
2. Ajouter, à proximité des moteurs, une petite longueur supplémentaire afin que les moteurs disposent
d'une marge de déplacement suffisante lors de leurs mouvements, lorsque les rouleaux sont appli-
qués.
3. Mener les câbles de moteur dans la gaine souple de protection (13) fournie (elle protège les câbles
électriques des arêtes vives et de la saleté) le long de la face inférieure du plancher de la caravane et
ensuite, à travers l'orifice percé.
4. Fixer la gaine de protection de câble (13) avec les colliers de câbles (23) et les vis à tôle (31) sur l'es-
sieu ou sur le bas de caisse de la caravane.
5. Une fois les câbles moteur acheminés dans l'orifice percé à côté du module de commande (9), les
raccourcir à une longueur unique. Retirer la gaine isolante à l'extrémité des câbles sur environ 5 mm.
Fixer les cosses mâles de câble (22) sur les câbles moteur ; utiliser pour cela impérativement une
pince de sertissage. Il est important d'assurer une fixation sûre et solide de chaque câble.
6. Visser fermement les cosses de câble sur les bornes correspondantes du module de commande (voir
le schéma de câblage sur la fig. 10). Une connexion sûre et correcte de chaque câble est impérative.