AL-KO Ranger MS 1, Translation Of The Original Instructions

Page: 93 / 212

fr
695264_a 93
ADVICE
Dans les montées, il est préférable de manœuvrer la caravane en marche arrière.
1. Après la manœuvre, désactiver le système d'aide en repoussant l'interrupteur coulissant de la télé-
commande (Fig. 9A) sur la position « 0 ». La DEL verte (Fig. 9C) de la télécommande s'éteint. Conser-
ver la télécommande dans un endroit sûr (hors de la portée des enfants et de toute personne non
autorisée).
2. Couper l'interrupteur principal du système d'aide à la manœuvre.
AVERTISSEMENT!
Lorsque la manœuvre est achevée, serrer le frein à main !
3. Serrer tout d'abord le frein à main et écarter ensuite les galets d'entraînement des pneus avec la
manivelle. Tourner la manivelle jusqu'à ce que celle-ci se laisse actionner sans efforts. Le regard
de l'affichage de position (Fig. 5A) présente une zone verte avec une flèche qui pointe dans le sens
opposé à la roue.
AVERTISSEMENT!
Avant de démarrer, contrôler si les deux galets ont bien été écartés des pneus !
Commande - Attelage et désattelage
Utiliser les touches de contrôle de la télécommande pour manœuvrer la caravane vers la voiture. La tech-
nologie Soft-Start et Soft-Stop permet une approche au centimètre près vers le crochet d'attelage.
ADVICE
Nous recommandons de procéder à de nombreux petits déplacements (plutôt qu'un seul long
déplacement) pour atteindre le crochet d'attelage.
ATTENTION!
Grâce à la technologie Soft-Stop, la caravane continue de se déplacer encore pendant 0,5 seconde
après avoir relâché le bouton de la télécommande (±6 cm) (avec réduction de la vitesse).
Si le système d'aide à la manœuvre se trouve encore dans la phase de Soft-Start (démarrage
lent de la caravane), celle-ci s'arrêtera alors immédiatement dès le relâchement de la touche de
la télécommande.
1. Lorsque le dispositif d'attelage de la caravane se trouve directement au-dessus du crochet, vous pou-
vez alors atteler la caravane comme pour l'utilisation normale.
ATTENTION!
Écarter les galets d'entraînement des pneus de la caravane. Ne pas tracter la caravane tant que
les galets sont encore en contact avec les pneus. Avant de démarrer, contrôler si les deux galets
ont bien été écartés des pneus !
ATTENTION!
Si vous tentez de rouler alors que le système d'aide à la manœuvre est encore au contact des
pneus, ceci peut endommager le système d'aide à la manœuvre ou votre caravane et représenter
une contrainte excessive pour le véhicule tracteur !