F
9-
TRBL
ANLS
RECHERCHE D’ORIGINE DE PANNES
N.B.:
Avant de procéder à la recherche de l’origine de pannes, veiller à ce que les conditions suivantes soient remplies:
1. La batterie est chargée et la densité spécifiée est respectée.
2. Les connexions des câbles sont correctes.
3. Les connexions des câbles sont effectuées correctement et il n’y a pas de rouille.
4. Le cordon est connecté au contacteur d’arrêt de moteur.
5. Le moteur est au point mort.
6. Du carburant arrive au carburateur.
7. Le moteur est correctement installé et réglé.
8. Il n’y a pas de problème au niveau de la coque.
TABLEAU DE RECHERCHE D’ORIGINE DE PANNES
Problème
Vérifier
MOTEUR NE DEMARRE PAS
RALENTI EST DUR
MOTEUR CALE
MOTEUR NE SE COUPE PAS
MAUVAISES PERFORMANCES
SURCHAUFFE
DIRECTION LACHE
POSITION D’INCLINAISON INSTABLE
MOTEUR D’INCLINAISON NE TOURNE PAS
PASSAGE DES VITESSES DIFFICILE
FONCTIONNEMENT IRREGULIER DES
TEMOINS D’AVERTISSEMENT
MAUVAISE CHARGE DE LA BATTERIE
Parties concernées
Chapitre de
référence
CIRCUIT DE CARBURANT
Flexible de carburant
4
Raccord de carburant
4
Filtre à carburant
4
Pompe de carburant
4
Carburateur
4
●
Régime de ralenti
3
●
Tringle d’accélération
3
●
Gicleur de sortie de ralenti
4
MOTEUR
Bougies
3
Compression
4
Courroie de synchronisation
4
Jeu du poussoir de soupape
3
Soupapes IN, EX
4
Sièges de soupape IN, EX
4
Joint de culasse
5
Segment de piston
5
Piston
5
Thermostat
5
Passage d’eau
5
RECHERCHE D’ORIGINE DE PANNES
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Содержание F20A
Страница 422: ...E TRBL ANLS CHAPTER 9 TROUBLE ANALYSIS TROUBLE ANALYSIS 9 1 TROUBLE ANALYSIS CHART 9 1...
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