F
E
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788-014
1
1
2
760-031
a
760-001a
AE01062
SPARK PLUG INSPECTION
The spark plug is an important
engine component, which
should be checked periodically.
1. Remove the side cover
screws and the side cover.
2. Remove the spark plug cap
and the spark plug.
1
Side cover screw
2
Side cover
3. Check for discoloration and
remove the carbon.
The porcelain insulator
around the center electrode
of spark plug should be a
medium-to-light tan color.
4. Check the spark plug type
and gap.
a
Spark plug gap
TIP
The spark plug gap should be
measured with a wire thickness
gauge and, if necessary, adjust-
ed to specification.
AF01062
INSPECTION DE LA BOUGIE
La bougie est un composant impor-
tant du moteur et doit être vérifiée
périodiquement.
1. Retirez les vis du cache latéral
et le cache latéral.
2. Déposez le capuchon de bougie
et puis la bougie.
1
Vis du cache latéral
2
Cache latéral
3. Contrôlez la décoloration et
éliminez la calamine.
L’isolant en porcelaine autour
de l’électrode centrale de la
bougie doit être de couleur
beige moyen à beige clair.
4. Contrôlez le type de bougie et
l’écartement des électrodes.
a
Écartement des électrodes
N.B.
L’écartement des électrodes doit
être mesuré à l’aide d’une jauge
d’épaisseur et, si nécessaire, ajusté
suivant les spécifications.
Standard spark plug:
BPR4ES (NGK)
Spark plug gap:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Bougie standard :
BPR4ES (NGK)
Écartement des électrodes :
0,7–0,8 mm (0,028–0,031 in)
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