Yamaha EDL13000SDE, Руководство пользователя

Страница: 242 / 388

32
MAINTENANCE
ENGLISH
�
Cleaning the Water Separator (Sedimenter)
zzzzz
Engine model : V3300-EBG
xxxxx
¡
Every 250 hours of operation, clean the fuel filter in
a clean place to prevent dust contamination.
¡ When the marker comes close to the drain out
level, remove the screw ring and let water flow out
of the filter bowl.
1. Turn the fuel lever to the “CLOSE” position.
(1) Fuel lever (A) “CLOSE”
(2) Water separator
2. Remove the filter bowl, and rinse the inside with
diesel fuel.
3. Take out the element, and rinse it with diesel fuel.
4. After cleaning, reinstall the fuel filter to keep out
dust and dirt.
5. Air-bleed the fuel line.
IMPORTANT:
¡ Entrance of water, dust and dirt can cause a
malfunction of the fuel injection pump and the
injection nozzle. Wash the fuel filter cup
periodically.
(1) O ring
(2) Filter element
(3) Spring
(4) Marker
(5) Filter bowl
(6) Screw ring
EVERY 1000 HOURS
�
Replacing Air Cleaner Element
(See “Cleaning Air Cleaner Element” in every 100
hours maintenance.)
�
To drain coolant
Coolant to be changed at 1000 hour intervals.
IMPORTANT:
¡
Let the engine cool before draining the radiator
coolant.
1. Remove radiator cap and open the drain cock to
drain the coolant.
(1) Water drain cock (A) “OPEN”
(B) “CLOSE”
2. After draining the coolant, close the drain cock.
�
Refilling
1. Remove the radiator pressure cap to add coolant
to the radiator.
2. Pour coolant into the reserve tank.
3. Close the pressure cap and reserve tank cap. For
coolant, use a 50/50 mixture.
NOTE:
¡ Premix the 50/50 mix antifreeze solution before
adding to the radiator.
¡
Do not mix different brands.
�
Replacing Fan Belt
(See “Checking Fan Belt Tension” in every 250 hours
maintenance.)
TIP
To Drain Coolant
9CGNO̲E̲p00-40.indd 48 2009/11/17 16:31:42
32
MAINTENANCE
ENGLISH
�
Cleaning the Water Separator (Sedimenter)
zzzzz
Engine model : V3300-EBG
xxxxx
¡
Every 250 hours of operation, clean the fuel filter in
a clean place to prevent dust contamination.
¡ When the marker comes close to the drain out
level, remove the screw ring and let water flow out
of the filter bowl.
1. Turn the fuel lever to the “CLOSE” position.
(1) Fuel lever (A) “CLOSE”
(2) Water separator
2. Remove the filter bowl, and rinse the inside with
diesel fuel.
3. Take out the element, and rinse it with diesel fuel.
4. After cleaning, reinstall the fuel filter to keep out
dust and dirt.
5. Air-bleed the fuel line.
IMPORTANT:
¡ Entrance of water, dust and dirt can cause a
malfunction of the fuel injection pump and the
injection nozzle. Wash the fuel filter cup
periodically.
(1) O ring
(2) Filter element
(3) Spring
(4) Marker
(5) Filter bowl
(6) Screw ring
EVERY 1000 HOURS
�
Replacing Air Cleaner Element
(See “Cleaning Air Cleaner Element” in every 100
hours maintenance.)
�
To drain coolant
Coolant to be changed at 1000 hour intervals.
IMPORTANT:
¡
Let the engine cool before draining the radiator
coolant.
1. Remove radiator cap and open the drain cock to
drain the coolant.
(1) Water drain cock (A) “OPEN”
(B) “CLOSE”
2. After draining the coolant, close the drain cock.
�
Refilling
1. Remove the radiator pressure cap to add coolant
to the radiator.
2. Pour coolant into the reserve tank.
3. Close the pressure cap and reserve tank cap. For
coolant, use a 50/50 mixture.
NOTE:
¡ Premix the 50/50 mix antifreeze solution before
adding to the radiator.
¡
Do not mix different brands.
�
Replacing Fan Belt
(See “Checking Fan Belt Tension” in every 250 hours
maintenance.)
TIP
To Drain Coolant
9CGNO̲E̲p00-40.indd 48 2009/11/17 16:31:42
32
MAINTENANCE
Nettoyage du séparateur d’eau (sédimenteur)
【
Modèle de moteur : V3300-EBG
】
•
Toutes les 250 heures d’utilisation, nettoyez le filtre
à carburant à un endroit propre afin d’éviter toute
contamination par de la poussière.
•
Lorsque le marqueur se rapproche du niveau de sortie
de vidange, déposez la bague filetée et laissez l’eau
s’écouler du bol du filtre.
1. Tournez le levier de carburant sur la position « CLOSE ».
(1) Levier de carburant
(2) Séparateur d’eau (A) « CLOSE »
2. Déposez le bol du filtre et rincez l’intérieur avec du
gazole.
3. Retirez l’élément et rincez l’intérieur avec du gazole.
4. Après le nettoyage, réinstallez le filtre à carburant de
façon à ce que la poussière et les saletés restent à
l’extérieur.
5. Purgez l’aide de la conduite d’alimentation.
IMPORTANT :
•
La pénétration d’eau, de poussière et de saletés
peut provoquer un dysfonctionnement de la pompe
d’injection de carburant et du gicleur d’injection. Lavez
périodiquement la coupelle du filtre à carburant.
(1) Joint torique
(2) Elément de filtre
(3) Ressort
(4) Marqueur
(5) Bol du filtre
(6) Bague filetée
■ TOUTES LES 1000 HEURES
Remplacement de l’élément de filtre à air
(Voir « Nettoyage de l’élément de filtre à air » dans la
section de maintenance toutes les 100 heures.)
Vidange du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement doit être renouvelé toutes
les1000 heures d’utilisation.
IMPORTANT :
•
Laissez le moteur refroidir avant de vidanger le liquide
de refroidissement du radiateur.
1. Déposez le bouchon du radiateur et ouvrez le
robinet de vidange pour vidanger le liquide de
refroidissement.
(1) Robinet de vidange d’eau (A) « OPEN »
(B) « CLOSE »
2. Après avoir vidangé le liquide de refroidissement,
refermez le robinet de vidange.
Remplissage
1. Retirez le bouchon du radiateur pour ajouter du
liquide de refroidissement dans le radiateur.
2. Versez du liquide de refroidissement dans le réservoir
de réserve.
3. Refermez le bouchon du radiateur et le bouchon
du réservoir de réserve. Pour le liquide de
refroidissement, utilisez un mélange 50/50.
•
Prémélangez la solution d’antigel 50/50 avant de la
verser dans le radiateur.
•
Ne mélangez pas des marques différentes.
Remplacement de la courroie du
ventilateur
(Voir « Vérification de la tension de la courroie du
ventilateur » dans la section de maintenance toutes les
250 heures.)
■
■
■
■
9CGNO_F.indb 32 2009/12/11 9:41:33