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DEPANNAGE
Pour éviter les blessures :
•
Procédez toujours à tous les contrôles avec le moteur à l’arrêt et froid au
toucher, excepté pour les contrôles qui nécessitent de faire tourner le
moteur.
•
Ne touchez PAS la section de charge en cours d’utilisation.
•
Evitez tout contact avec le ventilateur en rotation pendant d’utilisation.
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, utilisez le tableau suivant pour identifier la cause et y remédier.
Dépannage du générateur
Problème
Causes possibles
Remède
Bruits ou vibrations
inhabituels
Charge monophasée appliquée au-delà de la
limite admissible (sur modèles triphasés).
* Réduisez la charge à un niveau acceptable.
Palier détérioré.
* Remplacez le palier.
Accouplement endommagé.
* Remplacez l’accouplement.
Surchauffe du
châssis
Entrée ou sortie du ventilateur de
refroidissement obstruée.
* Dégagez l’entrée ou la sortie.
Tension trop élevée.
* Réajustez la tension.
En surcharge
* Réduisez la charge.
La tension
n’augmente pas.
Tension mal réglée.
* Réajustez avec la commande de tension.
Câble de sortie d’excitation AVR rompu.
* Réparez le câble.
AVR défaillant.
* Remplacez l’AVR.
Bobine de l’excitateur court-circuité ou rompu.
* Remplacez le générateur.
Câble d’entrée d’excitation AVR rompu.
* Réparez le câble.
Bobine du générateur rompu.
* Remplacez le générateur.
Fusible de sortie d’excitation AVR grillé.
* Remplacez le fusible.
Tension trop élevée
Tension mal réglée.
* Réajustez avec la commande de tension.
Câble de détection de tension AVR rompu.
* Réparez le câble.
AVR défaillant.
* Remplacez l’AVR.
Lampe à arc au mercure ou charge conductive
équivalente connectée.
* Déconnectez cette charge.
Pompage de la
tension
Inverseur ou charge de commutation
équivalente connectée.
* Déconnectez cette charge.
AVR défaillant.
* Remplacez l’AVR.
Coupe-circuit coupé
Câble ou chargée connecté court-circuitée.
* Contactez un ingénieur électricien qualifié
pour une inspection.
En surcharge.
* Réduisez la charge.
Le témoin pilote ne
s’allume pas.
Ampoule grillée.
* Remplacez l’ampoule.
Tension du générateur trop faible.
* Voir « La tension n’augmente pas » ci-
dessus.
■
DEPANNAGE
9CGNO_F.indb 36
2009/12/11 9:41:35
Содержание EDL13000SDE
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Страница 187: ...Ё 䇁 㒓 B থࡼᴎ 䏃 ˈ9 关 开 加热 启动 9CGNO C p41 46 indd 1 9CGNO C p41 46 indd 1 2009 12 15 17 50 13 2009 12 15 17 50 13 ...
Страница 192: ...Ё 䇁 㒓 9CGNO C p41 46 indd 6 9CGNO C p41 46 indd 6 2009 12 15 17 50 33 2009 12 15 17 50 33 ...
Страница 194: ...9CGNO C p47 indd 2 9CGNO C p47 indd 2 2009 12 03 15 34 19 2009 12 03 15 34 19 ...
Страница 214: ... SPECIFICATIONS 9CGNO_F indb 4 2009 12 11 9 41 22 ...
Страница 230: ...20 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 9CGNO_F indb 20 2009 12 11 9 41 29 ...
Страница 250: ...40 DEPANNAGE 9CGNO_F indb 40 2009 12 11 9 41 35 ...
Страница 256: ...46 SCHEMA DE CABLAGE 9CGNO_F indb 46 2009 12 11 9 41 37 ...
Страница 258: ...9CGNO_F indb 48 2009 12 11 9 41 37 ...
Страница 278: ... 1 9CGNO E ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 9CGNO_R indb 4 2009 12 11 9 50 05 ...
Страница 294: ...20 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 9CGNO_R indb 20 2009 12 11 9 50 13 ...
Страница 314: ...40 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 9CGNO_R indb 40 2009 12 11 9 50 19 ...
Страница 320: ...46 МОНТАЖНАЯ СХЕМА 9CGNO_R indb 46 2009 12 11 9 50 21 ...
Страница 322: ...9CGNO_R indb 48 2009 12 11 9 50 21 ...
Страница 323: ...9CGNO_R indb 48 2009 12 07 17 29 23 ...
Страница 325: ... عريب األسالك لشبكة التخطيطى الرسم 46 00AR_9CGN0 indb 46 12 8 2009 9 58 11 AM ...
Страница 331: ... عريب وإصالحه اخللل حتري 40 00AR_9CGN0 indb 40 12 8 2009 9 58 07 AM ...
Страница 351: ... عريب املحرك تشغيل 20 00AR_9CGN0 indb 20 12 8 2009 9 57 56 AM ...
Страница 367: ... عريب املواصفات 4 00AR_9CGN0 indb 4 12 8 2009 9 57 46 AM ...
Страница 387: ...9cg cover_blank indd 1 2009 12 22 10 25 35 ...