Tsurumi Pump GPN Series Скачать руководство пользователя страница 89

Страница: 89 / 115

ATHUGASEMD!

Gamalli olíu ætti að skila til fyrirtækis sem sér um förgun hennar í samræmi
við ríkjandi reglugerðir.
Skipta skal um pakkningu og O-hring fyrir áfyllingartappann í hvert skipti
sem olían er könnuð og henni skipt.

VARÚÐ!

Ef um leka innávið er að ræða getur skapast þrýstingur í
olíupönnu. Þegar olíulokið er fjarlægt skal halda tusku yfir
opið til að koma í veg fyrir að olía sprautist.

VARÚÐ!

Áður en dælan er tekin í sundur og hún sett saman skal
tryggja að aflgjafinn sé aftengdur og fjarlægja cabtyre-
kapalinn úr stjórnborðinu. Til að koma í veg fyrir alvarleg slys

skal forðast að gera leiðnipróf á meðan verið er að taka dæluna í sundur og
setja hana saman.

VARÚÐ!

Framkvæmið prufukeyrslu þegar dælan er gangsett eftir að
hún hefur nýlega verið sett saman. Hafi dælan ekki verið sett
saman á réttan hátt getur það leitt til óeðlilegrar vinnslu,
raflosts eða vatnsskemmda.

VARÚÐ!

Slitinn hvirfill hefur oft hvassar brúnir. Gætið þess að skera
ykkur ekki á þeim.

Vandræði við gangsetningu

VARÚÐ!

Til að forðast alvarleg slys skal aftengja dælu frá aflgjafa áður
en hún er skoðuð.

Lesið þessa handbók vandlega áður en kallað er eftir viðgerð. Virki dælan ekki
eftir að hún hefur verið skoðuð aftur, skal hafa samband við söluaðila Tsurumi.

Dælan fer ekki af
stað

Dæla er ný eða gert hefur verið við hana og hún prófuð

• Kannið hvort spennan sem er til staðar passi við uppgefna spennu á upplýsingaskiltinu.
• Mælið við lausa enda kapalsins (opnið aldrei mótorinn) einangrunargildi jarðtengingar (yfir 20 M Ohm) og
stöðugleika snúnings. Á þriggja fasa mótor skal kanna hvort ohm-gildi þriggja snúninga sé innan við ±10%.

Dælan hefur starfað á fullnægjandi hátt

• Sama og fyrir ofan nema hvað einnig þarf að skoða hvirfil (steinar, rusl, ryð á milli hvirfilblaða

og inntakshlífar eftir langt notkunarleysi).

Dælan fer af stað en
hættir samstundis
og veldur því að
mótorvörnin fer af
stað

• Löskun á snúningi mótors eða kapli. Opnið ekki mótorinn. Kannið á sama hátt og hér fyrir ofan.
• Þyrill fastur eða stíflaður.
• Ef dælan er ný, röng spenna eða tíðni.
• Spenna of lág (algengasta ástæða); kannið spennu úr aflgjafa við vinnslu.
• Ef spenna kemur úr díselrafstöð, ónákvæm tíðni.
• Röng snúningsstefna.
• Vökvi er of seigur eða of þéttur.
• Röng stilling á ofhitunarliða.

Þrýstingurinn á
dælunni og
dælurúmtak er
lægra

• Röng snúningsstefna.
• Fast efni (steinar, o.s.frv.) í dæluhylki.
• Hvirfill alvarlega laskaður eða lega skemmd. Gerið við tafarlaust.
• Dælan liggur á hliðinni og tekur inn dálítið af lofti. Líklega ört slit.

• Röng snúningsstefna.
• Mótstaða í rörum of mikil.
• Slitinn þyrill, stíflaður að hluta til eða rennslið alvarlega takmarkað vegna harðs botnfalls.
• Sía eða inntak stífluð.
• Dælan tekur inn loft eða vökvinn er rokgjarn að hluta til eða inniheldur hátt hlutfall af gasi.

Dælan framkallar
hávaða eða titring

AÐVÖRUN!

Setið aldrei hendi eða aðra hluti inn í innrennslisopið undir
dæluhlífinni þegar dælan er tengd við rafmagn.
Áður en dæluhlífin er skoðuð skal ganga úr skugga um að
dælan sé ekki tengd við rafmagn.

Tryggið að dælan sé að fullu samsett áður en hún er sett af stað aftur.
Tryggið að fólk í nágrenni sé í öruggri fjarlægð frá slöngu eða startbúnaði
og forðist snertingu við vatnið.

Fjarlæging á inntakshlíf og sérstaklega fjarlæging á hvirfli og jafnvel enn frekar á
pakkdós, skal framkvæmd af vélvirkja. Sýnið honum viðeigandi teikningar.
Ef af dælunni stafar skrítin lykt eða útliti hennar er á einhvern hátt ábótavant skal
hreinsa hana rækilega áður en vélvirkinn kemur við hana.
Þegar vélvirkinn setur dæluna aftur saman mun hann snúa hvirflinum með
hendinni til að kanna hvort hann snúist frjálslega og að ekki heyrist neitt tikk eða
skrap frá legunni. Hvirflar sem ekki eru hringiðulaga þurfa að hafa inntakshlíf sem
er 0,3 til 0,5 mm þegar þeir eru nýir eða ný-viðgerðir.

Lýsing á hlutum:

(sjá stærra sjónarhorn í viðauka)

Nr.

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11

Nr.

12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Nr.

23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

Nafn hlutar

Sexhyrndur bolti
Gormskinna
Þéttingar
Olíuhringur
Kringlótt aðalskrúfa
O-hringur
Pakkning
Olíupanna
Pakkning
Olíulok
Gormskinna

Nafn hlutar

Sexhyrndur bolti
Stokkmúffa
Dæluhylki
Gormskinna
Sexhyrndur bolti
O-hringur
Völundarhúshringur
Skinna sem stillir af hvirfil
Hvirfill
Hlíf fyrir hvirfilfestingu
Sexhyrnd ró

Nafn hlutar

Hvirfilró
Pakkning fyrir inntakshlíf
Inntakshlíf
Gormskinna
Sexhyrndur bolti
Gormskinna
Tvöfaldur hauslaus bolti
Sigti
Botnplata
Gormskinna
Sexhyrnd ró

Skipt um hvirfil

Legufeiti (aðeins LH með meira en 55 kW):

Áfylling (aðeins LH með meira en 55 kW): Legufeiti skal fylla á með dæluna í lóðréttri stöðu, samanber hér að neðan. Fjarlægið hlíf af miðju mótorbremsu (fest með
tveimur M6 sexkantboltum) og smurtengi {55-75 kW (M25)}, {90-110 kW (M12)} á hlið leguhússins uppi og niðri, eftir því sem við á, og bætið feitinni á gegnum
smurkoppinn eins og tilgreint er í neðangreindri töflu og sýnt á myndinni til hægri.

Athugasemd:

Fyllt skal á á 3.000 klst. fresti, sem þó getur verið breytilegt eftir aðstæðum.

Lega

Leguhús

Smurkoppur

Smurtappi

Sexkant bolti (M6)

Hlíf

Þétting

Smurkoppur

Mótorbremsa

Lega