Stanley 00496014, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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• Rimuovere il grilletto 25 , il perno 22 , il rullo 23 e il cuneo di spinta 24 .
• Spingere delicatamente sulla testa dell’asta del grilletto
20
e rimuovere insieme agli ‘O’ ring
7
e
21
, la guida
19
, il labbro
di tenuta
18
e il tappo
17
.
• L’assemblaggio segue l’ordine inverso rispetto allo smontaggio. Assicurarsi che il labbro del labbro di tenuta
18
sia
rivolto verso la testata dell’utensile.
6.8 INGRESSO DELL’ARIA GIREVOLE (74200-12700)
• Utilizzando una chiave a brugola* rimuovere la vite
40
e la rondella
39
.
• Rimuovere l’ingresso girevole 38 .
• Svitare il doppio connettore maschio 41 dall’ingresso girevole 38 e rimuovere la rondella in nylon 33 .
• Utilizzando una chiave*, rimuovere il bullone forato
37
.
• Rimuovere due rondelle in nylon
33
e il blocco aspirazione aria
35
.
• Rimuovere l’anello di sicurezza 97 dal doppio connettore maschio 41 utilizzando le pinze per anello di sicurezza ed
estrarre il filtro sinterizzato 96 .
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
• Si riferisce agli articoli inclusi nel kit di manutenzione 74200. Per un elenco completo vedere a pagina 91.
I numeri delle posizioni in grassetto fanno riferimento al disegno esploso e all'elenco dei componenti (pagine 96-97).
6.9 VALVOLA DIFFERENZIALE
• Utilizzando una speciale chiave piatta* svitare il tappo di bloccaggio della valvola
27
, estrarre e rimuovere la molla
104
e l’‘O’ ring
29
.
• Rimuovere il silenziatore
34
utilizzando una chiave* e rimuovere la rondella in nylon
33
.
• Spingere il pistone della valvola 28 fuori dall’alloggiamento insieme agli ‘O’ ring 30 , 31 & 32 .
• Controllare la molla
104
per la presenza di distorsioni e sostituirla se necessario.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
6.10 ASSEMBLAGGIO DELLA TESTATA
• Rimuovere l’attrezzatura della testata prima di iniziare lo smontaggio.
• Utilizzando delle chiavi* rimuovere il mandrino 44 e il controdado 45 .
• Rimuovere il controdado della molla di ritorno 46 utilizzando una chiave*.
• Rimuovere la molla di ritorno
47
, la rondella
99
e l’anello di bloccaggio
90
.
• Controllare la molla di ritorno
47
per la presenza di distorsioni e sostituirla se necessario.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
6.11 CARTER POSTERIORE
• Utilizzando una chiave a brugola* rimuovere la vite 40 dal dito di impostazione della corsa 88 e rimuovere la rondella a
ponte sollevandola 95 .
• Disinnestare il dado di impostazione della corsa 88 spingendolo indietro contro la molla 89 .
• Svitare il carter posteriore
86
.
• Rimuovere la fascia in gomma del carter posteriore
87
se necessario.
• Estrarre l’anello di sicurezza 84 utilizzando le pinze per anello di sicurezza* e rimuovere il silenziatore sinterizzato 85 .
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio. Individuare il nottolino 102 nella testata prima di
avvitarlo sul carter posteriore 86 .
6.12 DISTRIBUTORE
* Utilizzando una chiave a brugola* rimuovere due viti 40 .
* Estrarre il distributore
83
insieme al tappo terminale del motore ad aria
81
e gli ‘O’ ring
82
&
31
facendo attenzione a non
far cadere il cuscinetto a sfera
79
e l’asta di spinta
78
.
* Utilizzando una chiave a brugola* rimuovere quattro viti a brugola
58
ed estrarre l’arresto della corsa
57
.
* Estrarre due tubi di alimentazione dell’aria 59 e quattro ‘O’ ring 60 .
* Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
* Si riferisce agli articoli inclusi nel kit di manutenzione 74200. Per un elenco completo vedere a pagina 91.
I numeri delle posizioni
in grassetto
fanno riferimento al disegno esploso e all'elenco dei componenti (pagine 96-97).
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TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI ITALIANO