9. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
SOLUZIONE
RIF.
PAGINA
Il motore
pneumatico gira
lentamente
Perdita d'aria dal motore
Verificare lo stato di usura delle guarnizioni.
Sostituire
93
Bassa pressione dell'aria
Aumentare
90
Blocco flusso aria
Liberare l’ostruzione nell’alimentazione dell’aria.
Vite di trasmissione usurata
Sostituire
88
Inceppamento delle palette
Lubrificare l'attrezzo attraverso l'aspirazione aria
L’inserto non si
deforma
correttamente
Corsa impostata in modo errato
Regolare
90
Pressione dell’aria al di fuori del livello
di tolleranza
Regolare
90
Basso livello dell'olio
Rabboccare l’utensile
99
Inserto fuori dalla presa
Controllare l’intervallo della presa dell’inserto
La vite di
trasmissione gira
indipendentemente
dal motore
Albero di trasmissione usurato o danneggiato Sostituire
Vite di trasmissione usurata o danneggiata Sostituire
88
Dado dell’adattatore allentato
Serrare
88
Anello di blocco 90 mancante
Inserire nuovo anello di blocco
95
L'inserto non si
posiziona sulla
vite di trasmissione
Dimensione del filetto dell’inserto non
corretta
Sostituire con l’inserto corretto
Vite di trasmissione montata non corretta Sostituire con la vite di trasmissione corretta
Vite di trasmissione usurata o danneggiata Sostituire
Testata montata in modo non corretto
Scollegare l’alimentazione dell’aria, rimontare
attentamente la testata
88-89
L’attrezzo è
inceppato
sull’inserto
posizionato
Corsa eccessiva/Inserto difettoso/Vite di
trasmissione usurata o difettosa
NON PREMERE IL GRILLETTO.
Sbloccare. Effettuare la corsa del dispositivo di
blocco e portare in avanti il carter posteriore
in posizione di corsa zero. Premere il grilletto.
L’utensile dovrebbe girare. Azzerare la corsa.
Altrimenti, scollegare l’aria all’attrezzo.
Inserire un perno da 4mm Ø attraverso gli
alloggiamenti della punta nel mandrino
44
. Ruotare fino alla fuoriuscita della vite
di trasmissione. Inserire. Utilizzare il nuovo
inserto E la vite di trasmissione.
Rottura della vite di
trasmissione
Corsa dell’utensile eccessiva
Reimpostare la corsa
Carico laterale sulla vite di trasmissione
Tenere l’attrezzo in posizione perpendicolare
rispetto all'applicazione quando si posiziona
l'inserto
L'attrezzo non gira
Dado dell’adattatore della vite allentato Serrare
Assenza di alimentazione dell'aria
Collegarla
90
Gioco insufficiente tra il controdado
45
e il mandrino
44
Regolare il gioco da 1,5mm a 2mm
95
Asta di spinta
78
troppo corta
Sostituire
96
Motore ad aria bloccato
Lubrificare l'attrezzo nella presa d’aria. Se
insufficiente, smontare e pulire accuratamente
il motore ad aria
100
ITALIANO
TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI
Содержание 00496014
Страница 18: ...7 GENERAL ASSEMBLIES 7 1 GENERAL ASSEMBLY OF BASE TOOL 74200 12000 18 ENGLISH ORIGINAL INSTRUCTION...
Страница 51: ...51 TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE FRAN AIS...
Страница 79: ...79 BERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG DEUTSCH...
Страница 105: ...105 TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI ITALIANO...
Страница 179: ...179 VERTALING VAN DE ORIGINELE INSTRUCTIE NEDERLANDS...
Страница 196: ...7 GENERELLE ENHEDER 7 1 GENERELLE ENHEDER FOR BASISV RKT J 74200 12000 196 DANSK OVERS TTELSE FRA ORIGINAL VEJLEDNING...
Страница 220: ...7 LAITEKAAVIOT 7 1 PERUSTY KALUN LAITEKAAVIO 74200 12000 220 SUOMI ALKUPER ISTEN OHJEIDEN K NN S...
Страница 268: ...7 ALLM N MONTERING 7 1 ALLM N MONTERING AV BASVERKTYG 74200 12000 268 SVENSKA VERS TTNING AV ORIGINALBRUKSANVISNINGEN...