Stanley 00496014, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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6.4 MANUTENÇÃO
A ferramenta deve ser desmontada por completo a cada 500 000 ciclos e devem ser utilizados novos componentes caso
apresentem desgaste ou danos ou conforme recomendado. Todas as juntas tóricas e vedantes devem ser substituídos por
novos e lubrificados com massa lubrificante Molykote 55M antes de proceder à montagem.
ATENÇÃO: Leia as instruções de segurança nas páginas 278 a 280.
AVISO
: O empregador é responsável por garantir que as instruções de manutenção da ferramenta são
fornecidas aos técnicos adequados.
AVISO : O utilizador não deve proceder à manutenção ou reparação da ferramenta, a menos que tenha
recebido formação adequada.
ATENÇÃO: a ferramenta deve ser verificada com frequência em termos de danos e avaria.
O tubo de ar deve ser desligado antes de proceder a qualquer tarefa de assistência ou desmontagem excepto instrução
específica em contrário.
É recomendável que qualquer operação de desmontagem seja efectuada em condições limpas.
Antes de efectuar a desmontagem, retire o óleo da ferramenta. Retire o bujão de óleo 42 , a anilha vedante de óleo 43 , o
parafuso de purga 48 e a anilha do parafuso de purga 49 do punho completo e drene o óleo para um recipiente adequado.
Antes de desmontar a ferramenta, é necessário retirar a ponteira. Para obter instruções de remoção simples, consulte a
secção sobre ponteiras, nas páginas 284-287.
Para efectuar uma assistência total da ferramenta, é aconselhável desmontar os subconjuntos pela ordem indicada.
6.5 CILINDRO PNEUMÁTICO
• Retire a base de borracha 2 .
• Coloque a ferramenta e a base na parte superior num torno com mordentes macios.
• Com uma chave inglesa*, desaperte o tampão
3
. O pistão pneumático
9
deve deslocar-se para cima sob pressão da
mola
11
(pode ser necessário exercer pressão manual no pistão pneumático
9
).
• Retire a junta tórica
4
.
• Desaperte o pistão pneumático 9 .
• Retire o anel de retenção 8 e a junta tórica 36 .
• Segure a haste do pistão
10
nos mordentes macios do torno para evitar que o diâmetro da haste fique riscado.
• Separe a haste do pistão
10
do pistão pneumático
9
, desapertando o parafuso de fixação da haste do pistão
5
com uma
chave inglesa*.
• Inspeccione se o tubo de ar 12 apresenta sinais de danos ou distorção. (O tubo de ar está apertado no interior na pega
e fixado na respectiva posição com Loctite® 222). Se for necessário retirar o tubo de ar, a base do tubo de ar requer o
aquecimento para uma temperatura equivalente a 100 °C para amolecer a cola Loctite. Em seguida, o tubo de ar 12
pode ser desapertado do punho com uma chave Allen*.
• Verifique se a mola 11 não está distorcida ou danificada.
• Monte pela ordem inversa de desmontagem.
6.6 CASQUILHO-GUIA
• Com a ferramenta virada ao contrário no torno, desaperte o casquilho-guia
15
com uma chave inglesa* e uma barra em T*.
• Desaperte o casquilho-guia
15
.
• Desaperte a contra-porca 13 com uma chave Allen*, retire o vedante 14 e a junta tórica 98 .
• Retire a junta tórica
16
.
• Monte pela ordem inversa de desmontagem.
6.7 GATILHO
• Com a ferramenta fixada no torno, retire a cavilha
26
com uma punção para cavilhas*.
• Retire o gatilho 25 , a cavilha 22 , o rolo 23 e a cunha 24 .
* Consulte os itens incluídos no kit de assistência 74200. Para obter uma lista completa, consulte a página 287.
Os números de item em
negrito
dizem respeito à montagem geral e à lista de peças (indicadas nas páginas 292-293).
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PORTUGUÊS TRADUÇÃO BASEADA NAS TRADUÇÕES ORIGINAIS